Đường ống khí đốt Trung Quốc-Myanmar chính thức vận hành

Đường ống trên có độ dài 2.520 km, trong đó phần bên phía Myanmar dài 793 km. Dự kiến, đường ống này sẽ chuyển 12 tỉ mét khối khí đốt/năm từ Myanmar sang tây nam Trung Quốc, giúp khu vực này giảm được lượng than tiêu thụ khoảng 30,72 triệu tấn mỗi năm.

Ngày 20/10, Tập đoàn Dầu mỏ quốc gia của Trung Quốc (CNPC) cho biết đường ống khí đốt Trung Quốc-Myanmar đã chính thức đi vào hoạt động trọn vẹn, sau khi hoàn tất đoạn cuối nối hai thành phố Lục Phong và Quý Cảng ở tây nam nước này.

Đường ống trên có độ dài 2.520 km, trong đó phần bên phía Myanmar dài 793 km. Dự kiến, đường ống này sẽ chuyển 12 tỉ mét khối khí đốt/năm từ Myanmar sang tây nam Trung Quốc, giúp khu vực này giảm được lượng than tiêu thụ khoảng 30,72 triệu tấn mỗi năm.

Giám đốc phụ trách xây dựng đường ống khí đốt của CNPC Ngô Hồng (Wu Hong) cho biết đường ống dẫn khí Trung Quốc-Myanmar sẽ nối với đường ống vận chuyển khí đốt từ khu vực Tây Bắc Trung Quốc sang vùng duyên hải phía Đông, củng cố nguồn cung đặc biệt trong trường hợp khẩn cấp.

Tuyến đường ống trên được khởi công xây dựng vào năm 2010, thuộc dự án Đường ống dầu mỏ và khí đốt Myanmar-Trung Quốc, bao gồm một đường ống dẫn khí đốt và một đường ống dẫn dầu thô. Đường ống khí đốt này đã bắt đầu vận chuyển khí đốt từ Myanmar sang Trung Quốc từ cuối tháng 7.

TTXVN/Tin tức

Dành cho bạn

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Ngày 24/10, ông Nguyễn Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cùng các đơn vị liên quan đã đến kiểm tra tiến độ thi công và tháo gỡ khó khăn liên quan dự án kè bảo vệ bờ biển thôn Vĩnh Tiến (xã Vĩnh Hảo) và công trình hồ chứa nước Ka Pét được xây dựng tại xã Hàm Thạnh. Đây là các công trình trọng điểm của tỉnh Lâm Đồng.

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Từ ngày 28/10, giá vé qua phà Cát Lái và phà Bình Khánh (TP Hồ Chí Minh) sẽ tăng do chi phí nhiên liệu biến động mạnh từ tháng 3 đến nay. Hành khách đi bộ, xe đạp và xe gắn máy có mức phí tăng 1.000 đồng/lượt, trong khi giá vé ô tô tăng tùy loại phương tiện.

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn, để thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số, tổng vốn đầu tư toàn xã hội cần đạt khoảng 40% GDP, hệ số ICOR giảm từ 6,4 xuống 4,5 - 4,8. Nhu cầu vốn giai đoạn 2026–2030 dự kiến tăng gấp 2,67 lần so với giai đoạn 2021–2025, đặt ra yêu cầu huy động nguồn lực rất lớn, nhất là nguồn vốn từ FDI.