Dùng máy soi container di động giúp thông quan nhanh hàng hóa

Ông Lê Minh Tân, Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu Mộc Bài cho biết, từ thời điểm máy soi container di động được Tổng cục Hải quan đầu tư cho Tây Ninh đưa vào vận hành tại Cửa khẩu quốc tế Mộc Bài vào cuối tháng 4/2023, đã phục vụ soi chiếu cho hơn 3.600 lượt container. Qua đó, góp phần phục vụ thông quan nhanh hàng hóa và kiểm soát chặt chẽ, ngăn ngừa các hành vi vi phạm pháp luật.
Chú thích ảnh
Máy soi container di động kiểm soát phương tiện làm thủ tục xuất nhập khẩu tại Cửa khẩu quốc tế Mộc Bài.

Cũng theo Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu Mộc Bài, việc kiểm tra qua máy soi của cơ quan hải quan là một trong những hình thức kiểm tra thường xuyên nhằm đánh giá tính tuân thủ pháp luật hải quan, phù hợp với yêu cầu quản lý hải quan hiện đại, giúp cơ quan hải quan nâng cao hiệu quả quản lý, kiểm tra, giám sát, kiểm soát hoạt động xuất nhập khẩu, xuất nhập cảnh, quá cảnh; đồng thời tạo thuận lợi cho doanh nghiệp trong hoạt động xuất nhập khẩu, xuất nhập cảnh, rút ngắn thời gian kiểm tra, thông quan hàng hóa cho doanh nghiệp.

Ông Phan Khắc Ninh, đại diện Công ty trách nhiệm hữu hạn NTL Group (trụ sở Thành phố Hồ Chí Minh) cho biết, qua gần 7 tháng ứng dụng máy soi container di động tại cửa khẩu quốc tế Mộc Bài cho thấy tính hiệu quả cao, giảm thời gian kiểm tra khi các doanh nghiệp thông quan hàng hóa và bản thân doanh nghiệp không có phiền hà về việc ứng dụng máy soi container di động này.

Chú thích ảnh
Cán bộ Đội Kiểm soát Hải quan - Cục Hải quan tỉnh Tây Ninh tiến hành kiểm tra kết quả soi phương tiện làm thủ tục xuất nhập khẩu tại Cửa khẩu quốc tế Mộc Bài. 

Tuy nhiên, ông Lê Minh Tân, Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu Mộc Bài cũng nhìn nhận, địa điểm lắp đặt máy soi tại điểm tập kết, kiểm tra, giám sát hàng hóa xuất nhập khẩu ở cửa khẩu quốc tế Mộc Bài vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu thực tế, bởi các phương tiện chuyên chở các container phục vụ soi chiếu còn đi chung luồng đường với các phương tiện vận chuyển hàng hóa nhập khẩu đưa vào, đưa ra kho bãi, nên đôi lúc gây ách tắc cục bộ; một số container có thời gian soi chiếu kéo dài, phần nào ảnh hưởng đến doanh nghiệp.

Theo Chi cục Hải quan cửa khẩu Mộc Bài, từ đầu năm 2023 đến nay, tổng số doanh nghiệp tham gia làm thủ tục hải quan tại cửa khẩu quốc tế Mộc Bài là gần 1.500 lượt doanh nghiệp; tổng số lượt phương tiện vận tải xuất cảnh, nhập cảnh qua cửa khẩu quốc tế Mộc Bài là gần 35.000 lượt, với kim ngạch xuất nhập khẩu đạt trên 550 triệu USD, kim ngạch hàng quá cảnh trên 2,1 tỷ USD. Qua công tác kiểm soát, Chi cục Hải quan cửa khẩu Mộc Bài đã phát hiện, bắt giữ 84 vụ vi phạm, ra quyết định xử phạt 79 vụ, với số tiền phạt trên 5,2 tỷ đồng; chuyển các cơ quan khác theo đúng thẩm quyền xử lý 5 vụ.

Tin, ảnh: Thanh Tân (TTXVN)

Dành cho bạn

Triển khai giá dịch vụ phục vụ hành khách tại sân bay Long Thành

Triển khai giá dịch vụ phục vụ hành khách tại sân bay Long Thành

Theo quyết định của Bộ Xây dựng về mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, từ ngày 1/10/2026, mức giá dịch vụ phục vụ hành khách đối với hành khách đi chuyến bay quốc nội là 90.909 đồng/hành khách, chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng. Đối với hành khách đi chuyến bay quốc tế là 25 USD/hành khách.

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Việc hình thành các trung tâm công nghiệp - năng lượng quốc gia quy mô lớn sẽ mở ra không gian tăng trưởng mới. Nhờ vận hành theo cơ chế hạ tầng dùng chung và trao đổi sản phẩm, mô hình này sẽ tạo nên chuỗi giá trị cộng sinh xuyên suốt - từ nguyên liệu đầu vào, chuyển đổi, chế biến, phát điện đến các ngành công nghiệp sử dụng năng lượng.

PGS Đặng Đức Huy (đứng thứ ba bên phải) chứng kiến lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Đại học Trent và Đại học Tài nguyên Môi trường TP. Hồ Chí Minh. Ảnh: TTXVN phát

Đất hiếm Việt Nam: Giá trị không chỉ nằm dưới lòng đất

Trong bối cảnh các nền kinh tế lớn đang tăng tốc xây dựng chuỗi cung ứng khoáng sản chiến lược, đất hiếm ngày càng được nhìn nhận không chỉ như một nguồn tài nguyên mà còn là mắt xích quan trọng của các ngành công nghệ cao và quá trình chuyển đổi xanh.