Đưa phương tiện Campuchia vào điểm bốc xếp hàng tự phát là vi phạm pháp luật

Đại diện Tổng cục Hải quan ngày 21/8 cho biết: Tại một số cửa khẩu biên giới tỉnh An Giang, những doanh nghiệp đang cố tình đưa phương tiện nhập cảnh từ Campuchia vào các địa điểm bốc xếp hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu tự phát ở địa phương là hành vi vi phạm pháp luật. 
Chú thích ảnh
Doanh nghiệp đưa phương tiện vận tải nhập cảnh từ Campuchia vào các địa điểm bốc xếp hàng hóa tự phát tại địa phương, không đủ điều kiện tập kết, kiểm tra giám sát theo quy định của Luật Hải quan là vi phạm pháp luật. Ảnh: TTXVN.

Thời gian gần đây, tại khu vực cửa khẩu Khánh Bình (An Giang) có tình trạng, các doanh nghiệp đưa phương tiện vận tải nhập cảnh từ Campuchia vào các địa điểm tự phát ở địa phương để bốc dỡ hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu như nông sản, hàng tiêu dùng… tiềm ẩn nhiều nguy cơ trốn thuế, không khai báo hải quan. 

Thực tế, các cơ quan hải quan địa phương khó có thể giám sát, phát hiện những lô hàng nhập lậu, khai sai số lượng chủng loại hàng xuất, nhập khẩu, dẫn đến tình trạng không quản lý được hàng hóa có khai đúng mẫu tờ khai hải quan hay không; nhất là những mặt hàng nông sản xuất khẩu, được ưu tiên trong phân luồng tờ khai, doanh nghiệp dễ lợi dụng để khai khống số lượng, trọng lượng, chủng loại, để hoàn thuế giá trị gia tăng (GTGT). 

Theo Tổng cục Hải quan, tại những địa điểm tự phát bốc xếp không được công nhận, không được trang bị các trang thiết bị giám sát hải quan như: Camera giám sát, hệ thống quản lý xuất nhập tồn hàng hóa đưa vào, lưu giữ và đưa ra địa điểm; không có công chức hải quan Nhà nước giám sát, nên quy trình kiểm soát hải quan gặp nhiều khó khăn trong quản lý tình trạng buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới. 

Trước đây, tại các cửa khẩu đường bộ trên toàn quốc đã xảy ra nhiều vụ doanh nghiệp lợi dụng khai khống để hoàn thuế GTGT hàng nghìn tỷ đồng. Riêng cửa khẩu Khánh Bình cũng đã xảy ra một vụ việc tương tự, khiến nhiều chủ doanh nghiệp cán bộ hải quan đã bị truy cứu trách nhiệm hình sự. Để đảm bảo công tác giám sát hải quan theo đúng quy định, Tổng cục Hải quan đã chỉ đạo Cục Hải quan tỉnh An Giang tăng cường quản lý, giám sát tại các cửa khẩu biên giới.

Theo quy định, hàng hóa xuất khẩu được bốc xếp lên các phương tiện vận tải nước ngoài phải chịu sự giám sát của cơ quan hải quan. Hiện tại, cửa khẩu đường bộ Khánh Bình được Tổng cục Hải quan công nhận 2 địa điểm tập kết, kiểm tra, giám sát hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu tại khu vực cửa khẩu cho 2 doanh nghiệp kinh doanh kho bãi, địa điểm: Công ty TNHH Dương Lan, Công ty TNHH TM Hải Thịnh Phát. Đối với hàng hóa được vận chuyển qua khu vực cửa khẩu đường bộ, việc kiểm tra, giám sát sẽ được thực hiện tại 2 điểm trên.

Để đảm bảo an ninh trật tự, đồng thời tăng cường công tác kiểm tra, giám sát, kiểm soát hải quan ở khu vực cửa khẩu Khánh Bình, Tổng cục Hải quan đã yêu cầu Cục Hải quan tỉnh An Giang nghiêm túc thực hiện công tác giám sát, kiểm soát, kiểm tra hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu; phương tiện xuất cảnh, nhập cảnh tại khu vực cửa khẩu Khánh Bình.

Theo đó, việc tập kết hàng hóa, làm thủ tục hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu tại cửa khẩu đường bộ và khu vực biên giới đường sông phải thực hiện trong các địa điểm tập kết, kiểm tra, giám sát hàng hóa biên giới được Tổng cục Hải quan công nhận. Đối với việc kiểm tra, giám sát sang tải, bốc xếp hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu lên, xuống các phương tiện nước ngoài tại cửa khẩu đường bộ và khu vực biên giới đường sông phải thực hiện trong các địa điểm tập kết, kiểm tra, giám sát hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu ở biên giới được Tổng cục Hải quan công nhận. 

Minh Phương/Báo Tin tức

Dành cho bạn

Mở không gian phát triển, tạo lực đẩy tăng trưởng mới

Mở không gian phát triển, tạo lực đẩy tăng trưởng mới

Đại hội XIV của Đảng đặt mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân giai đoạn 2026-2030 từ 10%/năm trở lên. Để hiện thực hóa mục tiêu, cần khơi thông các nguồn lực, biến chủ trương thành kết quả cụ thể cùng chuyển động thực chất từ mỗi địa phương.

Hạt gạo phát thải thấp - Bài cuối: Bảo đảm lợi ích người trồng lúa

Hạt gạo phát thải thấp - Bài cuối: Bảo đảm lợi ích người trồng lúa

Nông dân Đồng bằng sông Cửu Long đang thay đổi cách canh tác để thích ứng với biến đổi khí hậu và bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, để người dân duy trì phương thức sản xuất mới, chính sách hỗ trợ cần gắn yêu cầu kỹ thuật với bảo đảm thu nhập, cải thiện hạ tầng và chia sẻ rủi ro.

Hạt gạo phát thải thấp - Bài 2: Gỡ nút thắt công nghệ và vốn

Hạt gạo phát thải thấp - Bài 2: Gỡ nút thắt công nghệ và vốn

Để mở rộng sản xuất lúa phát thải thấp, Đồng bằng sông Cửu Long cần giải quyết đồng thời yêu cầu kỹ thuật và nguồn vốn đầu tư. Bên cạnh áp dụng công nghệ giúp nông dân giảm chi phí, kết quả giảm phát thải cũng cần được cơ quan chức năng hỗ trợ kiểm chứng để doanh nghiệp tiếp cận tài chính xanh và thị trường carbon.

Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khóa XVI: Ưu đãi đầu tư phải đi đôi với hiệu quả dự án

Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khóa XVI: Ưu đãi đầu tư phải đi đôi với hiệu quả dự án

Sáng 2/11, tiếp tục Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khóa XVI, thảo luận tại hội trường về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư, các đại biểu đề nghị gắn ưu đãi với kết quả thực hiện cam kết của nhà đầu tư, xây dựng tiêu chí đo lường hiệu quả dự án, tăng liên kết giữa doanh nghiệp FDI và doanh nghiệp trong nước.

Hạt gạo phát thải thấp - Bài 1: Từ sản lượng đến giá trị

Hạt gạo phát thải thấp - Bài 1: Từ sản lượng đến giá trị

Đồng bằng sông Cửu Long đang chuyển đổi sản xuất lúa theo hướng nâng chất lượng và giảm phát thải. Để duy trì và mở rộng cách làm mới, ngành nông nghiệp cần tháo gỡ nút thắt về công nghệ, vốn và thị trường carbon, đồng thời bảo đảm lợi ích lâu dài cho người trồng lúa.