Dứa được giá, nông dân thu lãi khá

Sau nhiều năm khai hoang, vỡ hóa vùng Đồng Tháp Mười, nông dân huyện Tân Phước đã hình thành được vùng trồng dứa (khóm) chuyên canh phục vụ tiêu dùng và xuất khẩu trên 15.200 ha; trong đó, hiện có trên 13.700 ha đang cho thu hoạch với năng suất bình quân đạt 20 tấn/ha và sản lượng mỗi năm khoảng 300.000 tấn quả.
Chú thích ảnh
Thương lái thu mua và chở dứa đi tiêu thụ tại huyện Tân Phước, tỉnh Tiền Giang. Ảnh tư liệu: Nam Thái/TTXVN

Theo lãnh đạo UBND huyện Tân Phước, trong 8 tháng năm 2022, nông dân địa phương đã thu hoạch được trên 9.600 ha và sản lượng trên 192.500 tấn quả cung ứng thị trường.

Đáng mừng là giá dứa từ đầu năm đến nay luôn đứng ở mức cao, nông dân rất phấn khởi vì nguồn thu nhập khá từ cây trồng chủ lực vùng Đồng Tháp Mười mang lại.

Hiện nay, giá dứa thương lái thu mua bình quân 8.000 đồng/kg, cao gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái. Với giá này, trừ chi phí, nông dân còn lãi ròng khoảng 50% tổng thu.

Nông dân Võ Văn Hải, cư ngụ tại xã Thạnh Hòa, huyện Tân Phước canh tác 8 ha dứa cho biết, vườn dứa của ông trung bình mỗi năm thu hoạch 5 đợt, mỗi đợt không dưới 30 tấn quả. Với giá bình quân 8.000 đồng/kg, dự kiến năm 2022, gia đình ông Hải thu lãi không dưới 1 tỷ đồng lợi nhuận.

Nhờ vườn dứa chuyên canh, ông Hải tạo dựng cơ nghiệp vững vàng trên miền đất mới, lo con cái học hành đến nơi đến chốn và xây cất nhà cửa khang trang, trở thành tỷ phú vùng Đồng Tháp Mười.

Ông Võ Văn Hải đánh giá, với giá dứa được cải thiện và giữ ở mức cao như hiện nay, nông dân vùng chuyên canh an tâm tổ chức sản xuất, đầu tư thâm canh, tạo những sản phẩm chất lượng đáp ứng nhu cầu thị trường trong nước cũng như chế biến xuất khẩu.

Còn theo ông Huỳnh Văn Bườn, Trưởng phòng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn huyện Tân Phước, xác định dứa là cây trồng chủ lực của huyện vùng Đồng Tháp Mười, địa phương đã quan tâm đầu tư kiện toàn cơ sở vật chất hạ tầng, giao thông – thủy lợi phục vụ sản xuất gắn với phòng chống lụt bão và giảm nhẹ thiên tai. Tân Phước đã đầu tư đắp mạng lưới đê bao ngăn lũ dài 743 km bảo vệ vùng chuyên canh kết hợp phát triển giao thông, xây dựng nông thôn mới.

Song song đó, quan tâm hình thành các hợp tác xã, tổ hợp tác cũng như mạng lưới thu mua, tiêu thụ dứa nhằm góp phần giải quyết đầu ra ổn định; giúp việc tiêu thụ nông sản thuận lợi và dứa có giá cao, nông dân hưởng lợi.

Theo thống kê, tại huyện Tân Phước hiện có 8 hợp tác xã sản xuất – thương mại – dịch vụ có liên kết thu mua, tiêu thụ dứa với nông dân và hàng trăm hộ kinh doanh, tiêu thụ dứa và các sản phẩm từ dứa như: kẹo dứa, nước màu dứa,…đáp ứng nhu cầu thị trường vừa góp phần giải quyết tốt đầu ra cho cây dứa Đồng Tháp Mười.

Minh Trí (TTXVN)

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.