Hiện nay, ngay từ khi đặt chân xuống phà Bính - nơi bắt đầu của những chuyến tàu cao tốc đưa du khách từ Hải Phòng ra quần đảo Cát Bà, du khách đã phải chứng kiến sự luộm thuộm, thiếu chuyên nghiệp trong hoạt động của các phương tiện tại đây.
Khi đến phà Bính, du khách khó có thể biết nên mua vé của hãng tàu để ra Cát Bà bởi lẽ phía trước là hàng chục đại lý bán vé tàu. Người bán vé nào cũng nhiệt tình lúc mời khách mua vé nhưng khi xảy ra trục trặc, du khách muốn hỏi thì lại không nhận được thông báo.
Vừa qua, một nhóm du khách đã đặt vé khứ hồi tàu cao tốc Mekong Hoàng Yến để ra Cát Bà. Thời gian khởi hành của cả nhóm là 8 giờ 30 phút. Thời gian về chia thành 2 nhóm, 1 nhóm về 16 giờ cùng ngày, nhóm khác là vào 14 giờ ngày hôm sau. Trước ngày đi, đại lý vé thông báo giờ khởi hành đẩy được lên trước 1 giờ, vào 7 giờ 30 phút. Nhưng đến khi về, do tàu của công ty Hoàng Yến trục trặc, nhóm về trước phải mua vé tàu của hãng khác. Nhóm còn lại cũng hoàn toàn không nhận được bất cứ thông báo nào từ đại lý vé. Đến trưa ngày hôm sau, nhóm du khách chủ động gọi cho đại lý vé thì nhận được giải thích "tàu hỏng chưa sửa xong, chị vui lòng mua vé đi tàu của hãng khác". Và nhóm du khách phải mua vé tàu của Công ty cổ phần khu du lịch đảo Cát Bà, phải ngồi chen chúc trên ghế cứng kê thêm dọc lối đi trên tàu.
Trao đổi với Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng về tình trạng quá tải trên các chuyến tàu từ phà Bính ra Cát Bà, ông Đào Bá Bình - Giám đốc Cảng vụ Đường thủy nội địa Hải Phòng (Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng) khẳng định: Không có chuyện quá tải ở bất cứ chuyến tàu nào đi từ Phà Bính ra Cát Bà. Về số người phải ngồi ghế cứng trên chuyến tàu, ông Bình trả lời việc đó hỏi bên đăng kiểm. Về việc quản lý hình ảnh khu vực bến phà, cung cấp thông tin cho du khách, ông Bình nói do ngành khác phụ trách.
Tuy nhiên, khi phóng viên trao đổi với đại diện ngành Văn hóa - Thể thao và Du lịch Hải Phòng thì được biết, từ cuối năm 2014, UBND thành phố Hải Phòng đã giao toàn bộ phà Bính cho Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng quản lý. Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch không tham gia vào đoàn liên ngành kiểm tra, nhắc nhở các hoạt động của tàu, thuyền trong khu vực phà Bính. Trước đây, nếu có tham gia, ngành sẽ chịu trách nhiệm nhắc nhở chủ tàu về cách hành xử văn hóa.
Hiện nay, thông tin mua vé tàu đi Cát Bà chỉ có thể tìm thấy duy nhất trên website http://haiphong.gov.vn nhưng việc liên lạc qua các số điện thoại cung cấp trên trang này cũng rất khó khăn, thậm chí còn không nhận được phản hồi.
Bên cạnh đó, đơn vị quản lý phà Bính cũng cần thực hiện việc tổng vệ sinh, trang trí cảnh quan môi trường xung quanh khu vực phà, có hình ảnh quảng bá Cát Bà tại bến phà; kiểm soát vé tàu bằng việc đánh số vé tương đương với số ghế ngồi, tránh tình trạng lên tàu mạnh ai nấy tìm chỗ ngồi như hiện nay.
Khi đến phà Bính, du khách khó có thể biết nên mua vé của hãng tàu để ra Cát Bà bởi lẽ phía trước là hàng chục đại lý bán vé tàu. Người bán vé nào cũng nhiệt tình lúc mời khách mua vé nhưng khi xảy ra trục trặc, du khách muốn hỏi thì lại không nhận được thông báo.
Vừa qua, một nhóm du khách đã đặt vé khứ hồi tàu cao tốc Mekong Hoàng Yến để ra Cát Bà. Thời gian khởi hành của cả nhóm là 8 giờ 30 phút. Thời gian về chia thành 2 nhóm, 1 nhóm về 16 giờ cùng ngày, nhóm khác là vào 14 giờ ngày hôm sau. Trước ngày đi, đại lý vé thông báo giờ khởi hành đẩy được lên trước 1 giờ, vào 7 giờ 30 phút. Nhưng đến khi về, do tàu của công ty Hoàng Yến trục trặc, nhóm về trước phải mua vé tàu của hãng khác. Nhóm còn lại cũng hoàn toàn không nhận được bất cứ thông báo nào từ đại lý vé. Đến trưa ngày hôm sau, nhóm du khách chủ động gọi cho đại lý vé thì nhận được giải thích "tàu hỏng chưa sửa xong, chị vui lòng mua vé đi tàu của hãng khác". Và nhóm du khách phải mua vé tàu của Công ty cổ phần khu du lịch đảo Cát Bà, phải ngồi chen chúc trên ghế cứng kê thêm dọc lối đi trên tàu.
Trao đổi với Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng về tình trạng quá tải trên các chuyến tàu từ phà Bính ra Cát Bà, ông Đào Bá Bình - Giám đốc Cảng vụ Đường thủy nội địa Hải Phòng (Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng) khẳng định: Không có chuyện quá tải ở bất cứ chuyến tàu nào đi từ Phà Bính ra Cát Bà. Về số người phải ngồi ghế cứng trên chuyến tàu, ông Bình trả lời việc đó hỏi bên đăng kiểm. Về việc quản lý hình ảnh khu vực bến phà, cung cấp thông tin cho du khách, ông Bình nói do ngành khác phụ trách.
Tuy nhiên, khi phóng viên trao đổi với đại diện ngành Văn hóa - Thể thao và Du lịch Hải Phòng thì được biết, từ cuối năm 2014, UBND thành phố Hải Phòng đã giao toàn bộ phà Bính cho Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng quản lý. Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch không tham gia vào đoàn liên ngành kiểm tra, nhắc nhở các hoạt động của tàu, thuyền trong khu vực phà Bính. Trước đây, nếu có tham gia, ngành sẽ chịu trách nhiệm nhắc nhở chủ tàu về cách hành xử văn hóa.
Hiện nay, thông tin mua vé tàu đi Cát Bà chỉ có thể tìm thấy duy nhất trên website http://haiphong.gov.vn nhưng việc liên lạc qua các số điện thoại cung cấp trên trang này cũng rất khó khăn, thậm chí còn không nhận được phản hồi.
Bên cạnh đó, đơn vị quản lý phà Bính cũng cần thực hiện việc tổng vệ sinh, trang trí cảnh quan môi trường xung quanh khu vực phà, có hình ảnh quảng bá Cát Bà tại bến phà; kiểm soát vé tàu bằng việc đánh số vé tương đương với số ghế ngồi, tránh tình trạng lên tàu mạnh ai nấy tìm chỗ ngồi như hiện nay.
