Lãnh đạo ACV cho biết, theo kế hoạch đầu tư, nâng cấp phát triển hệ thống cất hạ cánh sân bay trong giai đoạn 2021-2025, định hướng đến năm 2030, ACV dự kiến sẽ nghiên cứu, xây dựng phương án đầu tư, nâng cấp phát triển Cảng hàng không Cà Mau sau giai đoạn 2021-2025.
Cụ thể, ông Đỗ Tất Bình, Phó Tổng giám đốc ACV cho hay, kế hoạch này của ACV được đưa ra trên cơ sở các chỉ tiêu chí về Quy hoạch phát triển ngành hàng không đến năm 2025, định hướng đến 2030; Quy hoạch chi tiết tại Cảng hàng không Cà Mau và Kế hoạch đầu tư xây dựng tại các cảng hàng không đang khai thác giai đoạn 2018-2025; căn cứ hiện trạng cơ sở hạ tầng và tình hình khai thác thực tế trong giai đoạn 2012-2019 và nhu cầu tăng trưởng của thị trường trong giai đoạn 2020-2025 sắp tới….
Theo Bộ Giao thông Vận tải, Cảng hàng không Cà Mau là sân bay cấp 3C gồm 1 nhà ga hành khách công suất 200.000 khách, 2 vị trí đỗ vận hành theo phương thức tự lăn, đáp ứng tàu bay ATR72 và tương đương, một đường cất hạ cánh kích thước 1.500m x 30m.
Giai đoạn 2012-2019, trước khi bị tác động của đại dịch COVID-19, sản lượng khai thác tại Cảng hàng không Cà Mau duy trì ở mức độ ổn định, với 2 lượt/chuyến/ngày, tương đương 14 lượt/chuyến/tuần. Sản lượng vận chuyển hàng năm đạt khoảng 30.000-38.000 khách.
Năm 2020 chịu ảnh hưởng từ đại dịch COVID-19, sản lượng vận chuyển khai thác tại Cảng hàng không Cà Mau giảm mạnh chỉ còn 6 lượt chuyến/tuần. Giai đoạn 2021-2025, dự kiến tăng trưởng bình quân tại cảng chỉ đạt khoảng 4%/năm. Theo đó, dự kiến đến năm 2025 chỉ đạt khoảng 40.000 khách/năm.
