Đó là nhấn mạnh của ông Hồ Văn Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai tại buổi làm việc chiều 21/4 giữa ngành chức năng Đồng Nai và các đơn vị liên quan bàn giải pháp đẩy nhanh tiến độ dự án trọng điểm.
Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, để dự án thi công thuận lợi, Đồng Nai sẽ đẩy nhanh công tác di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật, kịp thời tháo gỡ vướng mắc, cung ứng đủ nguồn vật liệu xây dựng.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cũng đề nghị Sở Xây dựng Đồng Nai lập hồ sơ khen thưởng đối với 2 nhà thầu thi công vượt tiến độ tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Đây là 2 nhà thầu có tinh thần trách nhiệm cao, có sự chủ động trong việc chuẩn bị nhân lực, máy móc phục vụ thi công.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Nai, hiện ngành chức năng Đồng Nai đã hoàn thành giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh. Trên công trường, nhà thầu huy động hàng nghìn nhân lực, máy móc thi công cả ngày lẫn đêm.
Sở Xây dựng Đồng Nai cho biết, thời gian qua Sở Xây dựng Đồng Nai đã kiểm tra thực tế thi công tại các dự án. Qua đó nhận thấy hầu hết nhà thầu đã thực hiện điều chỉnh đường gant (đường găng) tiến độ thi công, bổ sung thêm máy móc, nhân sự, tiến hành tăng ca. Tuy nhiên, để hoàn thành dự án vào cuối năm 2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, các nhà thầu cần chủ động hơn nữa trong việc chuẩn bị, tập kết nguồn vật liệu xây dựng về công trường; tiếp tục đẩy mạnh thi công “3 ca, 4 kíp”.
Tại cuộc họp, các nhà thầu tham gia dự án đều cam kết sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công, cơ bản hoàn thành dự án vào cuối năm 2025. Nhà thầu kiến nghị tỉnh Đồng Nai nhanh chóng di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật, tháo gỡ triệt để những vướng mắc về nguồn vật liệu đất đắp, đá xây dựng phục vụ dự án.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua Đồng Nai dài hơn 34 km, đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh dài hơn 11 km. Trên công trường 2 dự án các đơn vị đang tập trung làm cầu, hệ thống thoát nước, đắp đất nền đường, cấp phối đá dăm, một số đoạn đã thảm nhựa. Vướng mắc lớn nhất hiện nay là hệ thống hạ tầng kỹ thuật chưa được di dời, đặc biệt tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu còn hàng chục vị trí vướng đường điện cao thế, trung thế và hạ thế.
