Doanh số ô tô tại Việt Nam giảm tháng thứ 2 liên tiếp

Chiều 10/3, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố doanh số bán hàng trong tháng 2/2022 của các đơn vị thành viên đạt tổng cộng 22.802 xe các loại, giảm 26% so với tháng trước.
Chú thích ảnh
Loạt xe mới của Audi trưng bày giới thiệu tại Triển lãm Ô tô 2019. Ảnh (tư liệu - minh họa): BNEWS/TTXVN

Trong tổng doanh số bán xe trên, có 17.541 xe du lịch, giảm 31%; 4.782 xe thương mại, giảm 7,6% và 479 xe chuyên dụng, tăng 67% so với tháng trước.

Về nguồn gốc xe, trong khi doanh số của xe lắp ráp trong nước đạt 14.528 xe, chỉ giảm 18%, thì doanh số của xe nhập khẩu nguyên chiếc là 8.274 xe, giảm đến 36% so với tháng trước.

Tính từ đầu năm đến nay, tháng 2 vừa qua cũng là tháng thứ 2 liên tiếp, doanh số bán hàng của các đơn vị thành viên VAMA bị sụt giảm (tháng 1/2022 giảm 34%), sau khi đạt mức tăng trưởng 21% ở tháng 12/2021.

Theo đánh giá của các doanh nghiệp, thời điểm tháng 2 Dương lịch trùng vào đúng dịp Tết Nguyên đán, thời điểm mua sắm được coi là thấp nhất trong năm nên dẫn đến sự sụt giảm chung của toàn thị trường ô tô và các thương hiệu cũng không nằm ngoài quy luật chung này.

Mặc dù vậy, tính chung doanh số bán hàng của các đơn vị thành viên VAMA trong 2 tháng đầu năm 2022 đạt 53.544 xe các loại, tăng 34% so với cùng kỳ năm 2021. Trong đó, xe ô tô du lịch đạt 42.820 xe, tăng 42%; xe thương mại đạt 9.959 xe, tăng 4,7%; và xe chuyên dụng đạt 765 xe, tăng 62% so với cùng kỳ năm ngoái.

Cũng tính đến hết tháng 2/2022, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước đạt 32.310 xe, tăng 41%, còn xe nhập khẩu đạt 21.234 xe, chỉ tăng 25% so với cùng kì năm ngoái.

Qua doanh số bán hàng của tháng 2 và 2 tháng đầu năm 2022 có thể thấy, phần lớn người tiêu dùng đã lựa chọn mua xe sản xuất lắp ráp trong nước để được giảm 50% lệ phí trước bạ theo Nghị định 103/2021/NĐ-CP của Chính phủ quy định về mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.

Theo đó, Nghị định 103/2021/NĐ-CP cho phép giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất lắp ráp trong nước đăng ký lần đầu, áp dụng từ ngày 1/12/2021 đến ngày hết ngày 31/5/2022.

Tại thị trường Việt Nam, mẫu ô tô sản xuất lắp ráp trong nước rẻ nhất là Kia Moroning có giá bán từ 302 triệu và đắt nhất là Mercedes-Benz S 450 Luxury có giá bán 4,969 tỷ đồng. Với mức giảm 50% lệ phí trước bạ, giá xe lăn bánh được giảm theo tương ứng từ 15 triệu đến 298 triệu đồng, tùy địa phương áp dụng mức lệ phí 10% hay 12%.

Đây là lần thứ hai trong 2 năm qua, lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước được giảm một nửa nhằm hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất gặp khó khăn và kích thích tiêu dùng trong bối cảnh đại dịch COVID-19.

Theo nhìn nhận của các chuyên gia, bên cạnh doanh số bán xe của các đơn vị thành viên VAMA, thị trường ô tô Việt Nam còn có sự góp mặt của nhiều hãng xe khác, như Audi, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Nissan, Subaru, Volkswagen, Volvo… nhưng các hãng xe này không tiết lộ kết quả kinh doanh.

Chỉ qua số liệu công bố chính thức của Tập đoàn Thành Công với nhãn hiệu xe Hyundai, trong tháng 2 vừa qua đơn vị này tiêu thụ 4.173 xe, nâng doanh số cộng dồn của thương hiệu này lên 11.601 xe các loại được bàn giao đến tay khách hàng trong cả nước. Bên cạnh đó, VinFast cũng tiêu thụ được 1.154 xe trong tháng 2, nâng tổng số xe được bàn giao đến tay khách hàng trong 2 tháng đầu năm lên 3.257 xe các loại.
 
Tính chung doanh số được công bố chính thức từ VAMA, Tập đoàn Thành Công và VinFast, trong tháng 2/2022, toàn thị trường ô tô Việt Nam tiêu thụ được 28.129 xe các loại; nâng tổng doanh số 2 tháng đầu năm lên 47.168 xe được tiêu thụ trong cả nước.

Về dẫn đầu doanh số bán hàng các thương hiệu ô tô tại Việt Nam trong tháng 2/2022, Kia bất ngờ vươn lên vị trí số 1 khi tiêu thụ được 5.112 xe. Các vị trí tiếp theo thuộc về Toyota (4.288 xe), Hyundai (4.173 xe), Mazda (2.468 xe), Honda (1.830 xe), Mitsubishi (1.682 xe)…

Một số doanh nghiệp nhận định, cùng với diễn biến dịch COVID-19 tại Việt Nam đang dần được kiểm soát tốt và Chính phủ đang hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ đến hết tháng 5 tới, thị trường ô tô trong nước tiếp tục tăng trưởng ở những tháng tiếp theo. Dự kiến, thị trường ô tô Việt Nam có thể đạt mốc 500.000 xe trong năm nay.

Văn Xuyên (TTXVN)

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.