Điều kiện kinh doanh dịch vụ đại lý, lai dắt tàu biển

Doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển, dịch vụ lai dắt tàu biển tại Việt Nam phải được thành lập theo quy định của pháp luật. Trường hợp doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài thì tỷ lệ phần vốn góp của nhà đầu tư nước ngoài không vượt quá 49% vốn điều lệ của doanh nghiệp.

Doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển còn phải đáp ứng điều kiện về tổ chức bộ máy và nhân lực. Cụ thể, phải có người chuyên trách thực hiện kinh doanh, khai thác dịch vụ đại lý tàu biển đã tốt nghiệp cao đẳng trở lên thuộc một trong các chuyên ngành hàng hải, ngoại thương, thương mại hoặc kinh tế; có người chuyên trách thực hiện công tác pháp chế đã tốt nghiệp cao đẳng trở lên thuộc chuyên ngành luật.

Điều kiện kinh doanh dịch vụ đại lý, lai dắt tàu biển ảnh 1

Thuyền viên làm việc trên tàu lai dắt phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn về chuyên môn, tiêu chuẩn về sức khỏe và được cấp chứng chỉ chuyên môn theo quy định. Ảnh: Trần Lê Lâm - TTXVN

Ngoài ra, nhân viên đại lý tàu biển phải là công dân Việt Nam, đã được cơ quan có thẩm quyền cấp chứng chỉ chuyên môn về đại lý tàu biển theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

Đối với doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ lai dắt tàu biển, phải có tối thiểu 1 tàu lai dắt; tàu lai dắt phải là tàu thuyền Việt Nam và đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật do Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải quy định.

Về tổ chức bộ máy và nhân lực, doanh nghiệp phải có người chuyên trách thực hiện kinh doanh, khai thác dịch vụ lai dắt tàu biển đã tốt nghiệp cao đẳng trở lên thuộc một trong các chuyên ngành hàng hải, ngoại thương, thương mại hoặc kinh tế; có người chuyên trách thực hiện công tác pháp chế đã tốt nghiệp cao đẳng trở lên thuộc chuyên ngành luật.

Thuyền viên làm việc trên tàu lai dắt phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn về chuyên môn, tiêu chuẩn về sức khỏe và được cấp chứng chỉ chuyên môn theo quy định.

Đối với tổ chức nước ngoài sử dụng tàu biển mang cờ quốc tịch nước ngoài để kinh doanh dịch vụ lai dắt tàu biển tại Việt Nam phải đáp ứng điều kiện: Tổ chức nước ngoài chỉ được sử dụng tàu biển mang cờ quốc tịch nước ngoài để kinh doanh dịch vụ lai dắt tàu biển tại Việt Nam khi tàu lai dắt mang cờ quốc tịch Việt Nam không đáp ứng đủ điều kiện theo quy định.

Tàu lai dắt mang cờ quốc tịch nước ngoài phải đáp ứng đầy đủ các quy định của pháp luật về an toàn, an ninh hàng hải và bảo vệ môi trường. Thuyền viên làm việc trên tàu lai dắt phải có chứng chỉ chuyên môn theo quy định.

Tổ chức nước ngoài phải có hợp đồng lai dắt với bên thuê lai dắt của Việt Nam và phải có chi nhánh hoặc văn phòng đại diện hoặc doanh nghiệp lai dắt Việt Nam được ủy quyền tại Việt Nam.

Các nội dung trên được quy định tại Nghị định 160/2016/NĐ-CP về điều kiện kinh doanh vận tải biển, kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển và dịch vụ lai dắt tàu biển. Nghị định có hiệu lực thi hành từ 1/7/2017.

(TTXVN/Tin tức)

Dành cho bạn

Xử phạt gần 4,5 tỷ đồng các vụ vi phạm sở hữu trí tuệ

Xử phạt gần 4,5 tỷ đồng các vụ vi phạm sở hữu trí tuệ

Thực hiện các chủ trương của Trung ương về tăng cường công tác phòng, chống vi phạm về quyền sở hữu trí tuệ, các lực lượng chức năng của thành phố Quảng Ninh vào cuộc quyết liệt kiểm tra, kiểm soát thị trường và phát hiện, xử lý nghiêm nhiều trường hợp vi phạm.

Doanh nghiệp chịu sức ép chi phí vốn trước mùa kinh doanh cao điểm

Doanh nghiệp chịu sức ép chi phí vốn trước mùa kinh doanh cao điểm

Dù tín dụng trên địa bàn TP Hồ Chí Minh tăng trưởng khá tích cực trong 9 tháng năm 2026, nhiều doanh nghiệp vẫn gặp khó khăn về vốn do lãi suất cao và tiến độ giải ngân chưa đáp ứng nhu cầu. Thực tế này đặt ra yêu cầu tháo gỡ những vướng mắc trong quá trình tiếp cận tín dụng, nhất là khi doanh nghiệp bước vào giai đoạn kinh doanh cao điểm cuối năm.

Nghị quyết 70-NQ/TW: Chuẩn hóa quy trình điện mặt trời mái nhà tự sản tự tiêu

Nghị quyết 70-NQ/TW: Chuẩn hóa quy trình điện mặt trời mái nhà tự sản tự tiêu

Thực hiện Chỉ thị số 10/CT-TTg ngày 30/3/2026 của Thủ tướng Chính phủ và Công văn số 7404/BCT-ĐL ngày 16/9/2026 của Bộ Công Thương, các địa phương đang ráo riết chuẩn bị để hoàn thành mục tiêu lắp đặt điện mặt trời mái nhà tự sản xuất, tự tiêu thụ tại trụ sở cơ quan công sở, trường học, bệnh viện trước ngày 31/3/2027.