Điều chỉnh thí điểm nút giao thông Giải Phóng - Nguyễn Hữu Thọ

Ngày 8/1, trên cơ sở thống nhất với Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội và các đơn vị liên quan để giảm thiểu ùn tắc giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân khu vực Bán đảo Linh Đàm, Sở Xây dựng Hà Nội thông báo thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Giải Phóng - Nguyễn Hữu Thọ và trục đường Nguyễn Hữu Thọ, Đại Từ. Thời gian thực hiện thí điểm từ ngày 10/1 tới.

Theo đó, nội dung phương án điều chỉnh tổ chức giao thông như sau: Đường Nguyễn Hữu Thọ điều chỉnh tổ chức giao thông ô tô lưu thông một chiều đoạn và hướng từ ngõ 50 Nguyễn Hữu Thọ đi đường Giải Phóng. Đường Đại Từ điều chỉnh tổ chức giao thông ô tô một chiều đoạn và hướng từ Giải Phóng đi đường Nguyễn Cảnh Dị.

Đối với nút giao Giải Phóng - Nguyễn Hữu Thọ cấm các phương tiện ô tô rẽ trái từ Giải Phóng đi đường Nguyễn Hữu Thọ; Điều chỉnh cho các phương tiện ô tô từ Giải Phóng đi Nguyễn Hữu Thọ theo hướng: Giải Phóng → điểm quay đầu tại số 1187 Giải Phóng → rẽ phải vào Đại Từ → Nguyễn Hữu Thọ. Các phương tiện được phép rẽ trái từ Nguyễn Hữu Thọ đi Giải Phóng theo hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại nút giao Giải Phóng - Nguyễn Hữu Thọ.

Để phương án tổ chức giao thông đảm bảo hiệu quả, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông lắp đặt đầy đủ hệ thống biển báo cấm, biển chỉ dẫn hướng đi trên tuyến đường Nguyễn Hữu Thọ, Đại Từ, tại các nút giao Giải Phóng - Nguyễn Hữu Thọ; Nguyễn Hữu Thọ - Nguyễn Cảnh Dị; Nguyễn Cảnh Dị - Đại Từ.

Bên cạnh đó, Phòng Quản lý vận tải thông báo phương án điều chỉnh tổ chức giao cho các doanh nghiệp kinh doanh vận tải trên địa bàn thành phố nắm rõ phạm vi, thời gian, hướng đi bị cấm của các phương tiện xe tải có khối lượng toàn bộ trên 10T.

Phòng Kiểm tra Giao thông vận tải bố trí lực lượng phối hợp hướng dẫn phân luồng giao thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông, tránh gây ùn tắc giao thông; theo dõi, đánh giá tình hình giao thông đi lại trên tuyến và khu vực để kịp thời phát hiện, đề xuất và báo cáo lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh phương án tổ chức giao thông cho phù hợp.

Sở Xây dựng Hà Nội cũng đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội chỉ đạo Đội Chỉ huy giao thông và điều khiển đèn tín hiệu giao thông điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu giao thông tại nút giao Nguyễn Hữu Thọ - Giải Phóng theo phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông.

Cùng với đó, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội chỉ đạo bố trí lực lượng phối hợp hướng dẫn phân luồng các phương tiện tham gia giao thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông, tránh gây ùn tắc giao thông. Đồng thời tổ chức tuyên truyền cho các doanh nghiệp, người tham gia giao thông nắm rõ phương án điều chỉnh tổ chức giao thông; tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị trên tuyến đường, nút giao.

Ngoài ra, Trung tâm quản lý điều hành giao thông thành phố điều chỉnh lộ trình các tuyến buýt tuân thủ theo phương án thí điểm tổ chức giao thông trên đường Nguyễn Hữu Thọ, Đại Từ; điều chỉnh lắp đặt các vị trí dừng đón trả khách nhằm đảm bảo hoạt động của hệ thống vận tải hành khách công cộng để phục vụ người dân.

UBND các phường Định Công, Hoàng Liệt tổ chức tuyên truyền cho các người dân, doanh nghiệp kinh doanh vận tải trên địa bàn nắm bắt được phương án tổ chức giao thông, phương án phân luồng giao thông từ xa, tại chỗ; bố trí lực lượng trực thuộc phối hợp thực hiện và xử lý các vi phạm thuộc thẩm quyền.

Nguyễn Thắng  (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.