Điều chỉnh giao thông nút giao Quốc lộ 2 - cao tốc Nội Bài - Lào Cai từ ngày 28/2

Ngày 27/2, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết sẽ điều chỉnh giao thông nút giao Quốc lộ 2 - cao tốc Nội Bài - Lào Cai từ ngày 28/2.
Chú thích ảnh
Các phương tiện lưu thông trên tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Ảnh tư liệu, minh họa: Huy Hùng/TTXVN

Ngày 27/2, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, trên cơ sở phương án thống nhất liên ngành giữa Sở Xây dựng, Khu Quản lý đường bộ I, Văn phòng Quản lý đường bộ I.2, Công an thành phố, UBND và Công an xã Nội Bài, Tổng Công ty đầu tư phát triển đường Cao tốc Việt Nam, Sở Xây dựng thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực nút giao Quốc lộ 2 - Nhánh ramp dẫn ra Cao tốc Nội Bài - Lào Cai, địa bàn xã Nội Bài, thành phố Hà Nội.

Cụ thể, phương án điều chỉnh giao thông là khôi phục tổ chức giao thông nút giao Quốc lộ 2 - Nhánh ramp dẫn ra Cao tốc Nội Bài - Lào Cai, địa bàn xã Nội Bài bằng hệ thống đèn tín hiệu giao thông. Các phương tiện lưu thông qua khu vực nút giao tuân thủ theo hướng dẫn của hệ thống báo hiệu đường bộ. Thời gian thực hiện từ ngày 28/2.

Để phương án khôi phục tổ chức giao thông đạt hiệu quả, Sở Xây dựng yêu cầu Phòng Quản lý Kết cấu hạ tầng giao thông theo dõi tình hình tổ chức giao thông tại nút giao và khu vực lân cận, phối hợp chặt chẽ với Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố để kịp thời điều chỉnh phương án tổ chức giao thông cho phù hợp với tình hình giao thông thực tế và các bất cập khác (nếu có).

Cùng với đó, Phòng Quản lý Kết cấu hạ tầng giao thông phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố tổ chức khôi phục hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại nút giao Quốc lộ 2 - Nhánh ramp dẫn ra Cao tốc Nội Bài - Lào Cai; Theo dõi tình hình giao thông, phối hợp điều chỉnh chu kỳ, pha đèn tín hiệu cho phù hợp với phương án điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Quốc lộ 2 - Nhánh ramp dẫn vào Cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Quốc lộ 2 -Võ Văn Kiệt, Quốc lộ 2 - Kim Anh, Quốc lộ 2 - Đường 35.

Phòng Kiểm tra Giao thông vận tải phối hợp chặt chẽ với Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố và các lực lượng chức năng của UBND xã Nội Bài tăng cường công tác kiểm tra, xử lý các vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ như lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường bộ, dừng, đỗ xe sai quy định… trên đường Quốc lộ 2 (đoạn từ nút giao Quốc lộ 2 -Võ Văn Kiệt đến hết địa phận thành phố Hà Nội).

Sở Xây dựng cũng yêu cầu Ban Duy tu các các công trình hạ tầng giao thông điều chỉnh hệ thống biển báo, vạch sơn theo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông. Đồng thời, Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố phối hợp hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện tham gia giao thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông, giảm ùn tắc giao thông khu vực nút giao Quốc lộ 2 - Nhánh ramp dẫn ra Cao tốc Nội Bài - Lào Cai và trên trục đường Quốc lộ 2.

Bên cạnh đó, UBND và Công an xã Nội Bài phối hợp tổ chức tuyên truyền, hướng dẫn người tham gia giao thông và người dân khu vực lân cận được biết để điều chỉnh lộ trình cho phù hợp; Chỉ đạo các lực lượng chức năng có liên quan phối hợp hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện tham gia giao thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông, giảm ùn tắc giao thông; Tăng cường công tác kiểm tra, xử lý các vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ như lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường bộ, dừng, đỗ xe sai quy định… trên đường Quốc lộ 2 (đoạn từ nút giao Quốc lộ 2 -Võ Văn Kiệt đến hết địa phận thành phố Hà Nội).

Trước đó, ngày 27/1, Sở Xây dựng Hà Nội thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực nút giao Quốc lộ 2 - Nhánh ramp dẫn ra Cao tốc Nội Bài - Lào Cai trên địa bàn xã Nội Bài (Hà Nội). Thời gian thực hiện từ ngày 31/1. Phương án điều chỉnh tổ chức giao thông như sau: Đóng điểm mở dải phân cách giữa trên đường Quốc lộ 2 tại nút giao Quốc lộ 2 - Nhánh ramp dẫn ra Cao tốc Nội Bài- Lào Cai tại lý trình Km8+770 và Km8+900.

Đồng thời, lực lượng chức năng tổ chức cho các phương tiện xe ô tô chở người đến 8 chỗ (không kể chỗ của người lái xe) lưu thông trên Quốc lộ 2 (hướng về Phú Thọ) có nhu cầu quay đầu để đi về phía Võ Văn Kiệt có thể quay đầu tại các điểm mở dải phân cách giữa trên Quốc lộ 2 (các lý trình Km9+230, Km9+500, Km9+820, Km10+300, Km10+650, Km10+800, Km10+950, Km11+250, Km11+950).

Cùng đó, lực lượng chức năng cũng tổ chức cho các phương tiện ô tô chở hàng, ô tô chuyên dùng, ô tô đầu kéo, ô tô kéo moóc lưu thông trên Quốc lộ 2 (hướng về Phú Thọ) có nhu cầu quay đầu để đi về phía Võ Văn Kiệt có thể quay đầu tại điểm mở dải phân cách giữa trên Quốc lộ 2 tại lý trình Km12+650.

Nguyễn Thắng (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.