Điều chỉnh đồng loạt giá xăng dầu từ chiều 23/7

Giá xăng dầu đã được điều chỉnh kể từ 15h00 hôm nay 23/7 trong đó thực hiện trích chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu.
Chú thích ảnh
Giá xăng dầu đã được điều chỉnh kể từ 15h00 hôm nay 23/7 trong đó thực hiện trích chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu. Ảnh: Thu Trang/Báo Tin tức và Dân tộc

Ở kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương-Tài chính không trích lập nhưng trích chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu cho các loại nhiên liệu với các mức cụ thể: Xăng sinh học 1.000 đồng/lít; dầu điêzen 1.500 đồng/lít; dầu madút 1.000 đồng/kg.

Theo đó, xăng E5RON92 không cao hơn 20.888 đồng/lít, tăng 1.062 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành, thấp hơn xăng E10RON95-III 547 đồng/lít; xăng E10RON95-III không cao hơn 21.435 đồng/lít, tăng 885 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành; dầu điêzen 0.05S không cao hơn 25.768 đồng/lít, tăng 2.439 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành; dầu madút 180CST 3.5S không cao hơn 15.562 đồng/kg, tăng 1.103 đồng/kg so với giá bán tối đa hiện hành.

Bộ Công Thương sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng kiểm tra, giám sát việc thực hiện trách nhiệm bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho thị trường của các thương nhân kinh doanh xăng dầu và sẽ xử lý nghiêm các hành vi vi phạm (nếu có). Ngoài ra, Liên Bộ Công Thương - Tài chính đang tiếp tục theo dõi sát diễn biến thị trường để thông báo giá xăng dầu phù hợp, đúng chỉ đạo và kịp thời đề xuất Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về các giải pháp bình ổn giá xăng dầu.

Bộ Công Thương cho biết, thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này chịu ảnh hưởng của các yếu tố chủ yếu như: xung đột leo thang giữa Mỹ và Iran ảnh hưởng đến việc vận chuyển hàng hóa qua eo biển Hormuz; lực lượng Houthi tại Yemen tuyên bố phong tỏa đường biển tại Biển Đỏ; xung đột quân sự giữa Nga với Ukraine vẫn tiếp diễn, tập trung vào các cơ sở năng lượng, nhà máy lọc dầu… Các yếu tố nêu trên khiến giá thành phẩm xăng dầu thế giới những ngày qua có diễn biến tăng mạnh.

Giá thành phẩm xăng dầu thế giới bình quân giữa kỳ điều hành giá ngày 16/7/2026 và kỳ điều hành ngày 23/7/2026 là: 112,206 USD/thùng xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5RON92 (tăng 12,176 USD/thùng, tương đương tăng 12,17%); 115,540 USD/thùng xăng RON95 dùng để pha chế xăng E10RON95-III (tăng 11,848 USD/thùng, tương đương tăng 11,43%); 150,940 USD/thùng dầu điêzen 0,05S (tăng 14,656 USD/thùng, tương đương tăng 10,75%); 546,360 USD/tấn dầu mazut 180CST 3,5S (tăng 59,994 USD/tấn, tương đương tăng 12,34%).

Giá bán xăng dầu của các nước lân cận Việt Nam ngày 23/7/2026 quy ra VND như sau:

Về giá xăng, Thái Lan: 27.380 VND/lít (Chính phủ trợ giá); Campuchia: 28.012 VND/lít (Chính phủ trợ giá); Lào: 46.512 VND/lít; Trung Quốc: 30.168 VND/lít (Chính phủ khống chế giá); Việt Nam: 21.435 VND/lít.

Về giá dầu, Thái Lan: 27.380 VND/lít (Chính phủ trợ giá); Campuchia: 32.247 VND/lít; Lào: 37.056 VND/lít; Trung Quốc: 27.189 VND/lít (Chính phủ khống chế giá); Việt Nam: 25.768 VND/lít.

Như vậy, giá xăng dầu của Việt Nam hiện đang ở mức thấp hơn so với các nước có chung đường biên giới.

Anh Nguyễn (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.