Điểm sáng trong bức tranh thương mại Việt Nam - Ấn Độ

Trong 6 tháng đầu năm 2026, thương mại Việt Nam - Ấn Độ vượt 10 tỷ USD, bằng 60% tổng kim ngạch thương mại của cả năm ngoái và ghi nhận mức tăng trưởng tích cực với nhiều điểm sáng.
Chú thích ảnh
Tham tán Thương mại Việt Nam tại Ấn Độ Bùi Trung Thướng. Ảnh: Quang Trung/PV TTXVN tại New Delhi

Trong cuộc trả lời phỏng vấn của phóng viên TTXVN tại New Delhi, Tham tán Thương mại Việt Nam tại Ấn Độ Bùi Trung Thướng cho biết, trong tổng giá trị thương mại giữa hai nước nửa đầu năm, xuất khẩu của Việt Nam vẫn chiếm ưu thế khi đạt gần 6 tỷ USD trong khi nhập khẩu đạt khoảng 4 tỷ USD. Đáng chú ý là những mặt hàng chủ lực vẫn giữ được tốc độ tăng trưởng, thậm chí tăng trưởng mạnh như cà phê. Các mặt hàng nông sản, thủy sản của Việt Nam cũng đang dần được người tiêu dùng Ấn Độ tín nhiệm và ưa chuộng.

Cũng theo ông Bùi Trung Thướng, một điểm sáng nữa trong bức tranh thương mại Việt Nam - Ấn Độ nửa đầu năm nay là sự tăng trưởng ở nhóm các mặt hàng mà hai nước cùng tham gia chuỗi giá trị toàn cầu như điện thoại di động, linh kiện, máy móc thiết bị. “Điều này cho thấy nền kinh tế của Việt Nam và Ấn Độ tiếp tục bổ trợ cho nhau. Các doanh nghiệp Việt Nam đã quan tâm nhiều hơn đến thị trường Ấn Độ”, ông đánh giá.

Tham tán Thương mại Việt Nam tại Ấn Độ cho rằng chính những biên bản hợp tác về kinh tế và thương mại được hai nước ký kết trong chuyến thăm cấp nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm sang Ấn Độ vào đầu tháng 5 vừa qua đã tạo động lực, xung lực mới cho hợp tác kinh tế - thương mại song phương, và đang dần được hiện thực hoá thành kết quả cụ thể. Ông dẫn chứng về việc VinFast - một công ty trẻ của Việt Nam - đang đầu tư sang thị trường khó tính như Ấn Độ và bước đầu đạt được một số thành công nhất định. “Thúc đẩy đầu tư thì mặc nhiên thúc đẩy thương mại, đặc biệt trong những ngành hàng như ô tô”, ông nhìn nhận.

Chú thích ảnh
Sản xuất linh kiện điện, điện tử tại Công ty TNHH Linh kiện tự động Minda Việt Nam (vốn đầu tư của Ấn Độ) tại Phú Thọ. Ảnh tư liệu: Danh Lam/TTXVN

Tuy nhiên, bên cạnh những mặt tích cực, Tham tán Bùi Trung Thướng cũng lưu ý về một số rào cản trong quan hệ thương mại song phương. Rào cản lớn nhất hiện nay, theo ông, là việc hai nước chưa thực sự nhìn nhận được lợi thế và sự bổ trợ lẫn nhau. Hai bên vẫn chưa ký kết Hiệp định thương mại song phương. Bên cạnh đó, Ấn Độ đang áp dụng các tiêu chuẩn và quy định rất nghiêm ngặt, khiến một số doanh nghiệp Việt Nam gặp khó trong việc xin chứng nhận tiêu chuẩn chất lượng BIS đối với hàng công nghiệp hay chứng nhận an toàn vệ sinh thực phẩm đối với hàng thực phẩm.

Dù vậy, theo đánh giá của Tham tán Bùi Trung Thướng, mục tiêu đưa kim ngạch thương mại song phương lên 25 tỷ USD vào năm 2030 tuy lớn nhưng hoàn toàn có thể đạt được, nếu hai nước thực sự quyết tâm. Cơ sở cho niềm tin này chính là việc hai nền kinh tế có nhiều điểm tương đồng chưa được khai thác hết, cũng như sức lan toả từ những “cánh chim đầu đàn” để kéo theo những doanh nghiệp khác. Ông cho biết hiện nhiều doanh nghiệp Việt Nam đang nhận được sự hỗ trợ, đồng thời các doanh nghiệp nhỏ và vừa cũng tích cực tìm hiểu cơ hội đầu tư tại thị trường Ấn Độ. Ông tin tưởng rằng nếu tạo được động lực mới trong hợp tác đầu tư, mục tiêu đề ra hoàn toàn có thể đạt được.

Vũ Hà - Ngọc Thuý – Quang Trung (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.