Đến Dubai đi thử taxi 'bay' không người lái

Dubai dự kiến sẽ trở thành thành phố đầu tiên trên thế giới triển khai dịch vụ "taxi bay" không người lái trong tháng 7 tới.

Phát biểu tại Hội nghị Chính phủ Thế giới ngày 13/2, Bộ Giao thông và Đường bộ Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (RTA) cho biết họ đang hợp tác với công ty Ehang của Trung Quốc – đơn vị nổi tiếng với phương tiện không người lái EHang 184 - để triển khai dịch vụ taxi trên bầu trời Dubai.

Giám đốc điều hành – Chủ tịch RTA Mattar Al Tayer thông báo: “RTA đang nỗ lực hết mình để bắt đầu dự án phương tiện bay không người lái (AAV) vào tháng 7/2017”.

Dùng một màn hình cảm ứng để lựa chọn điểm đến, hành khách có thể ngồi trên phương tiện bay trong 30 phút di chuyển với vận tốc 100km/h. Tất cả các chuyến bay đều được giám sát bởi một trung tâm kiểm soát đặt dưới mặt đất. Trong trường hợp có bất kỳ một cánh máy bay nào hỏng hóc, thì vẫn có 7 cánh còn lại hỗ trợ để đảm bảo chuyến bay an toàn và hạ cánh êm ái.

Ông Al Tayer cho biết: “Đây là một phần trong Chiến lược Phương tiện Tự hành tại Dubai nhằm mục đích chuyển 25% lượng xe cá nhân lưu thông sang các chuyến đi tự lái sử dụng đa dạng các mẫu phương tiện tới năm 2030”.

Lần đầu tiên ra mắt tại triển lãm CES tại Los Angeles vào tháng 1/2016, EHang 184 được miêu tả là một “mẫu phương tiện bay không người lái tầm thấp thông minh, thân thiện với môi trường và an toàn”, thích hợp để di chuyển trong một khoảng cách ngắn.

Trong khi theo luật của Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), thiết bị này bị cấm thử nghiệm hợp pháp tại Mỹ thì Cơ quan Hàng không Dân sự Dubai lại cho phép thử do là đối tác với Ehang.

Hồng Hạnh (RT)

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.