Đề xuất không phạt xe quá hạn đăng kiểm do giãn cách xã hội

Đại diện lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, đơn vị vừa có văn bản đề xuất Bộ Giao thông vận tải đề nghị Bộ Công an chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông; Sở Giao thông Vận tải chỉ đạo lực lượng thanh tra giao thông không xử phạt đối với xe ô tô quá hạn đăng kiểm tại các địa phương thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16.
Chú thích ảnh
Ảnh minh họa: Phan Tuấn Anh/TTXVN

Cụ thể, Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất, không xử phạt đối với phương tiện quá hạn đăng kiểm trong quá trình di chuyển đến trung tâm đăng kiểm để kiểm định. UBND các tỉnh, thành phố hướng dẫn cụ thể về nội dung trên để ngăn ngừa việc lái xe, chủ xe lợi dụng trốn tránh việc kiểm định.

Trước đó, từ đầu tháng 7/2021, Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh có văn bản đề nghị công an thành phố, thanh tra Sở Giao thông Vận tải, UBND thành phố Thủ Đức và các quận, huyện tạm thời không xử lý người điều khiển, chủ xe di chuyển phương tiện đến các đơn vị đăng kiểm trên địa bàn thành phố khi đã hết hoặc sắp hết thời hạn kiểm định.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, trong giai đoạn dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, hệ thống trung tâm đăng kiểm trên toàn quốc duy trì hoạt động; đảm bảo yêu cầu phòng chống dịch và đáp ứng kiểm định nhanh chóng, thuận lợi cho toàn bộ nhu cầu kiểm định phương tiện. Tuy nhiên, tại các địa phương thực hiện giãn cách hội theo Chỉ thị 16/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, hiện có nhiều phương tiện quá hạn đăng kiểm. Tất cả phương tiện quá hạn đăng kiểm được cập nhật trên trang điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam để phục vụ chủ phương tiện, cơ quan chức năng tra cứu.

Ông Hoàng Thế Tùng, Vụ trưởng Vụ An toàn giao thông (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, vấn đề phát sinh trong quá trình thực hiện kiểm soát giãn cách xã hội để phòng chống dịch COVID-19 là chưa có quy định, hướng dẫn việc xe ô tô sắp hết hạn đăng kiểm có được đi kiểm định hay không, có bị xử phạt không. Vì vậy, cần có hướng dẫn của các cấp có thẩm quyền để giải quyết thống nhất vấn đề trên.

Theo quy định tại Nghị định số 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt: phạt từ 2-3 triệu đồng đối với việc điều khiển xe có giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường nhưng đã hết hạn sử dụng dưới 1 tháng. Mức phạt tăng lên từ 4-6 triệu đồng đối với xe hết hạn từ 1 tháng trở lên.

Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

Kết nối hạ tầng liên vùng từ tư duy quy hoạch đồng bộ

Kết nối hạ tầng liên vùng từ tư duy quy hoạch đồng bộ

Hạ tầng giao thông là "mạch máu" của nền kinh tế, đặc biệt, kết nối giao thông liên vùng góp phần khai thác lợi thế từng địa phương, hình thành các hành lang kinh tế, tạo động lực tăng trưởng và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Xuất khẩu sang thị trường EFTA: Làm sao để vượt rào cản tiêu chuẩn cao?

Xuất khẩu sang thị trường EFTA: Làm sao để vượt rào cản tiêu chuẩn cao?

Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - Hiệp hội Mậu dịch tự do châu Âu (VEFTA) được ví như chiếc "chìa khóa" mở ra không gian phát triển mới cho xuất khẩu Việt Nam, đặc biệt ở các ngành hàng công nghệ cao, nông - thủy sản và hàng tiêu dùng chủ lực. Tuy nhiên, để biến cam kết trên giấy thành con số tăng trưởng thực tế, doanh nghiệp Việt buộc phải bước qua "phép thử" về tiêu chuẩn xanh và bền vững.

Minh bạch dữ liệu và chuẩn ESG giúp doanh nghiệp tiếp cận thị trường vốn

Minh bạch dữ liệu và chuẩn ESG giúp doanh nghiệp tiếp cận thị trường vốn

Mục tiêu tăng trưởng GDP bứt phá cùng những áp lực về chi phí logistics, giá năng lượng và tỷ giá đang đè nặng trên vai của khối doanh nghiệp vừa và nhỏ. Theo các chuyên gia kinh tế, thay vì thụ động chờ đợi các gói tín dụng giải cứu, doanh nghiệp cần chủ động số hóa quy trình, đáp ứng các tiêu chuẩn xanh (ESG) để tự nâng cấp mình thành những mắt xích không thể thay thế trong chuỗi cung ứng FDI toàn cầu.

Đóng mã số thuế: Gỡ 'nút thắt' khi doanh nghiệp rời thị trường

Đóng mã số thuế: Gỡ 'nút thắt' khi doanh nghiệp rời thị trường

Trong nỗ lực tháo gỡ vướng mắc khi doanh nghiệp rời thị trường, ngành thuế yêu cầu rà soát hồ sơ tồn đọng, minh bạch quy trình và không phát sinh thêm thủ tục trái quy định. Tuy nhiên, thực tế vẫn ghi nhận trường hợp doanh nghiệp mất nhiều tháng xử lý mã số thuế, phải duy trì địa điểm kinh doanh và phát sinh thêm chi phí, đặt ra yêu cầu nâng cao hiệu quả phối hợp và giải quyết hồ sơ.