Đẩy nhanh tiến độ mở rộng Quốc lộ 1A qua Thừa Thiên-Huế

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng nhấn mạnh, hiện nay mặt bằng bàn giao tốt, nguồn vật liệu cung cấp đủ, các đơn vị phải tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo chất lượng.

Trong chuyến đi kiểm tra tiến độ thi công các dự án mở rộng Quốc lộ 1A, đoạn qua tỉnh Thừa Thiên - Huế ngày 10/7, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng nhấn mạnh, hiện nay mặt bằng bàn giao tốt, nguồn vật liệu cung cấp đủ, các đơn vị phải tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo chất lượng.

Đẩy nhanh tiến độ mở rộng Quốc lộ 1A qua Thừa Thiên-Huế ảnh 1

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng nghe các đơn vị thi công báo cáo về tiến độ thực hiện dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Quảng Trị. Ảnh: Hồ Cầu-TTXVN

Bộ trưởng cũng lưu ý, trong một số gói thầu, đơn vị thiết kế cũng là đơn vị giám sát, sẽ ảnh hưởng đến chất lượng công trình. Do đó, các chủ đầu tư và nhà thầu cần phải chuyển đổi các đơn vị tư vấn, giám sát một cách chặt chẽ và minh bạch. Riêng về thảm nhựa mặt đường, Bộ trưởng yêu cầu chủ đầu tư sẽ giao 1 đến 2 nhà thầu thực hiện thi công để đảm bảo tính đồng bộ và chất lượng mặt đường.

Kiểm tra thực tế việc thi công hầm đường bộ Phước Tượng, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu Công ty Lũng Lô (đơn vị thi công) cần phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan trong việc khoan, nổ mìn nhằm đảm bảo an toàn trên công trường cũng như không gây ảnh hưởng đến các hạ tầng khác và tài sản của nhân dân. Đối với tuyến đường tránh Huế, tuy vừa mới đưa vào sử dụng hơn năm nay, nhưng hiện có một số đoạn đường bị sụt, lún mặt đường, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu chủ đầu tư cần phải khảo sát, lập hồ sơ thiết kế và phải được thẩm định phương án sửa chữa, không thể sửa chữa bằng cách chắp vá.

Dự án mở rộng Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Thừa Thiên - Huế có tổng chiều dài 59,3km (theo hình thức BOT và BT). Trong đó, 2 dự án hầm đường bộ bao gồm hầm Phước Tượng có tổng chiều dài gần 5km; hầm Phú Gia dài gần 3km, rộng 12 m, với tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng, theo hình thức BOT.

Đến nay, tỉnh Thừa Thiên - Huế đã hoàn thành công tác bàn giao mặt bằng cho các đơn vị thi công với khối lượng công việc đạt gần 100%. Trên cơ sở mặt bằng được bàn giao, nhiều hạng mục chính như cầu, cống, san lấp nền và xây kè 2 bên đường đang được các đơn vị thi công nhằm đảm bảo tiến độ và để hoàn thành cơ bản các hạng mục trước mùa mưa...

Quốc Việt

Dành cho bạn

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Ngày 24/10, ông Nguyễn Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cùng các đơn vị liên quan đã đến kiểm tra tiến độ thi công và tháo gỡ khó khăn liên quan dự án kè bảo vệ bờ biển thôn Vĩnh Tiến (xã Vĩnh Hảo) và công trình hồ chứa nước Ka Pét được xây dựng tại xã Hàm Thạnh. Đây là các công trình trọng điểm của tỉnh Lâm Đồng.

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Từ ngày 28/10, giá vé qua phà Cát Lái và phà Bình Khánh (TP Hồ Chí Minh) sẽ tăng do chi phí nhiên liệu biến động mạnh từ tháng 3 đến nay. Hành khách đi bộ, xe đạp và xe gắn máy có mức phí tăng 1.000 đồng/lượt, trong khi giá vé ô tô tăng tùy loại phương tiện.

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn, để thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số, tổng vốn đầu tư toàn xã hội cần đạt khoảng 40% GDP, hệ số ICOR giảm từ 6,4 xuống 4,5 - 4,8. Nhu cầu vốn giai đoạn 2026–2030 dự kiến tăng gấp 2,67 lần so với giai đoạn 2021–2025, đặt ra yêu cầu huy động nguồn lực rất lớn, nhất là nguồn vốn từ FDI.