Đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng xây cầu Thủ Thiêm 2

Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh đã nhất trí giữ nguyên phương án thiết kế cầu Thủ Thiêm 2 theo hiện trạng.

Nhằm giải quyết các kiến nghị liên quan đến dự án đầu tư xây dựng 4 tuyến đường chính trong khu đô thị mới Thủ Thiêm và Cầu Thủ Thiêm 2 (đều do Công ty CP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh làm chủ đầu tư), Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Hữu Tín đã nhất trí giữ nguyên phương án thiết kế cầu Thủ Thiêm 2 theo hiện trạng.

Đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng xây cầu Thủ Thiêm 2 ảnh 1

Phối cảnh cầu Thủ Thiêm 2. Ảnh: vnexpress.net

Cùng với đó, các công trình hạ tầng kỹ thuật được đặt dưới lòng đường để bố trí cây xanh phù hợp trong phạm vi vỉa hè của đoạn đường này. Dự kiến ngày 3/2 khởi công xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 (hợp long trong tháng 4/2018), đảm bảo các hạng mục thi công không ảnh hưởng đến tiến độ di dời của nhà máy Ba Son.

Theo Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh, cầu Thủ Thiêm 2 nằm trên đường Tôn Đức Thắng (quận 1), điểm đầu cách đường Lê Duẩn 160m, điểm cuối kết nối với đại lộ Vòng cung - Khu đô thị mới Thủ Thiêm.

Cầu có tổng chiều dài khoảng 1.300m, trong đó phạm vi cầu dài khoảng 877m với nhịp chính dây văng dài 440m; mặt cắt ngang cầu gồm 6 làn xe; tổng mức đầu tư ước tính hơn 3.550 tỷ đồng (chưa bao gồm chi phí đền bù, giải phóng mặt bằng).

UBND TP Hồ Chí Minh đã giao Ban Quản lý đường sắt đô thị nghiên cứu, tính toán lại sự cần thiết, phù hợp của việc bố trí lối lên xuống của nhà ga Ba Son (tuyến đường sắt metro 1) trên vỉa hè đường Tôn Đức Thắng tại vị trí tiếp giáp với dự án cao ốc Delta Riverside Tower để đảm bảo lối lên xuống của nhà ga Ba Son không nằm trong phạm vi dự án cầu Thủ Thiêm 2.

Đối với dự án xây dưng 4 tuyến đường chính trong khu đô thị mới Thủ Thiêm (tổng chiều dài gần 12 km, tổng mức đầu tư, xây dựng hơn 12.182 tỷ đồng), UBND TP Hồ Chí Minh cũng thống nhất phương án giữ nguyên cao độ 4 tuyến đường này theo hồ sơ thiết kế cơ sở đã được phê duyệt.

UBND thành phố đề nghị nhà đầu tư chỉ đạo tư vấn thiết kế tính toán, đề xuất giải pháp đảm bảo yêu cầu thoát nước, chống ngập khi tiến hành xây dựng dự án.

Về kết nối tuyến kênh K3 trong khu đô thị mới Thủ Thiêm với sông Sài Gòn, Phó chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Hữu Tín yêu cầu các đơn vị có liên quan phải thực hiện theo đúng quy hoạch, không thay đổi hướng tuyến.

Trong quá trình triển khai việc thương thảo, di dời các hộ dân tại khu vực kênh K3, UBND thành phố giao Công ty cổ phần đầu tư địa ốc Đại Quang Minh tiếp tục khẩn trương tổ chức thi công cầu số 3 trên tuyến Đại lộ Vòng Cung - R1, đảm bảo tiến độ thực hiện dự án đầu tư xây dựng 4 tuyến đường chính.


Trần Xuân Tình (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.