Đầu tư gần 9.500 tỷ đồng làm tuyến đường ven biển thành phố Phan Thiết 

Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Thuận vừa thống nhất chủ trương đầu tư tuyến đường ven biển qua trung tâm thành phố Phan Thiết.

Đây là tuyến đường quan trọng kết nối với các tuyến đường ven biển hiện hữu thúc đẩy phát triển khu trung tâm thành phố Phan Thiết.

Chú thích ảnh
Tuyến đường ven biển thành phố Phan Thiết (Bình Thuận) được đầu tư xây dựng sẽ kết nối tuyến đường ven biển Núi Cố hiện hữu. 

Theo Tỉnh ủy Bình Thuận, đây là công trình giao thông trọng điểm trong giai đoạn 2026–2030 của tỉnh. Tuyến đường có chiều dài gần 15 km, điểm đầu tại vòng xoay đường ĐT.706B (phường Phú Hài) và điểm cuối giao với đường ĐT.719 tại dốc Campuchia (xã Tiến Thành).

Tuyến đường được thiết kế mặt cắt ngang 36,5 m, gồm 6 làn xe cơ giới, vỉa hè và dải phân cách. Dự án sẽ san lấp một số diện tích mặt biển để xây dựng đường và hình thành các khu công viên cảnh quan ven biển; xây cầu vượt sông Cà Ty và sông Phú Hài. Tổng mức đầu tư dự án dự kiến khoảng 9.500 tỷ đồng. Qua khảo sát sơ bộ trong phạm vi khu vực dự án cần giải tỏa và bố trí tái định cư khoảng 141 căn nhà, riêng phần dự kiến thu hồi để làm công viên dự kiến ảnh hưởng khoảng 80 căn nhà.

Tuyến đường ven biển trung tâm thành phố Phan Thiết đã có trong quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, đã được Tỉnh ủy, Hội đồng nhân dân tỉnh đưa dự án vào danh mục các công trình, dự án trọng điểm đầu tư công giai đoạn 2026 - 2030.

Chú thích ảnh
Tuyến đường ven biển thành phố Phan Thiết (Bình Thuận) được đầu tư xây dựng sẽ kết nối các tuyến đường ven biển hiện hữu. 

Việc đầu tư xây dựng tuyến ven biển trung tâm thành phố Phan Thiết kết hợp tạo quỹ đất ven biển, hình thành công viên ven biển thông thoáng, hiện đại, tạo điểm nhấn cho thành phố là rất cần thiết, là một trong những nhiệm vụ trọng tâm góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế ven biển, tăng cường kết nối hành lang kinh tế Bắc - Nam và hành lang kinh tế Đông - Tây của tỉnh.

Ông Nguyễn Hữu Trung, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh cho biết, theo Quy hoạch tỉnh Bình Thuận thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, các tuyến đường ven biển qua địa bàn tỉnh dài khoảng 206 km. Trong thời gian qua, Bình Thuận đã không ngừng nỗ lực quan tâm đầu tư xây dựng các tuyến đường ven biển.

Đến nay Bình Thuận đã có các tuyến đường ven biển đưa vào khai thác như Liên Hương - Bình Thạnh dài 5,8 km, đoạn cầu Sông Lũy - Hòa Thắng dài 23 km, tuyến ĐT.706B (đường Võ Nguyên Giáp) - cầu Hùng Vương dài 20,4 km, ĐT.719 đoạn Kê Gà - Tân Thiện dài 32,5 km và đoạn qua thị xã La Gi dài 6 km.

Nhờ đầu tư các tuyến đường ven biển đã tạo sức bật cho ngành du lịch phát triển mạnh mẽ, trở thành ngành kinh tế mũi nhọn của tỉnh. Tuyến đường ven biển nối Phú Hài - Tiến Thành sẽ kỳ vọng tạo nét mới cho ngành du lịch Bình Thuận.

Tin, ảnh: Nguyễn Thanh (TTXVN)

Dành cho bạn

Giá dầu giảm sau quyết định mở kho dự trữ khẩn cấp G7

Giá dầu giảm sau quyết định mở kho dự trữ khẩn cấp G7

Thị trường năng lượng toàn cầu trong phiên giao dịch ngày 3/10 đã chính thức hạ nhiệt sau khi các nhà lãnh đạo Nhóm các nước công nghiệp phát triển hàng đầu thế giới (G7) đạt được thỏa thuận lịch sử, giải phóng 100 triệu thùng dầu thô và dầu diesel từ các kho dự trữ chiến lược. Quyết định can thiệp mạnh mẽ này đã giải tỏa tâm lý hoang mang, tạm thời chặn đứng chuỗi ngày tăng phi mã của giá nhiên liệu toàn cầu.

9 tháng, vốn FDI thực hiện cao nhất cùng kỳ 5 năm qua

9 tháng, vốn FDI thực hiện cao nhất cùng kỳ 5 năm qua

Theo báo cáo số liệu kinh tế - xã hội quý III và 9 tháng năm 2026 của Cục Thống kê, Bộ Tài chính vừa công bố sáng 3/10, từ đầu năm đến nay, tổng vốn đầu tư nước ngoài (FDI) đăng ký vào Việt Nam đạt 50,36 tỷ USD, tăng tới 76,4% so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, vốn FDI thực hiện đạt 21,07 tỷ USD, mức cao nhất của 9 tháng trong 5 năm qua.

 Khơi thông nguồn lực, thúc đẩy tăng trưởng hai con số

Khơi thông nguồn lực, thúc đẩy tăng trưởng hai con số

Trước những quan điểm hoài nghi cho rằng mục tiêu tăng trưởng "hai con số" là quá tầm và thiếu thực tế, bức tranh kinh tế 9 tháng năm 2026 với GDP đạt 9,01% là lời khẳng định thuyết phục nhất cho năng lực tự cường và dư địa tăng trưởng mạnh mẽ của Việt Nam. Sự chuyển biến tích cực này không đến từ may mắn hay duy ý chí, mà chính là kết quả của việc Chính phủ quyết liệt bật "công tắc" thể chế, tháo gỡ triệt để các "điểm nghẽn" để khơi thông nguồn lực.