Đất Mũi Cà Mau không còn xa

Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn – Đất Mũi hoàn thành sẽ có ý nghĩa vô cùng to lớn đối với tỉnh Cà Mau nói riêng và khu vực miền Tây Nam Bộ nói chung.
Đất Mũi Cà Mau không còn xa ảnh 1

Cầu Năm Căn đã hoàn thành đưa vào khai thác.

“Đúng hẹn ngày 31/12/2015, dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn – Đất Mũi do Ban Quản lý dự án Đường Hồ Chí Minh (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư thi công, dài 51 km, gồm 27 gói thầu xây lắp (14 gói thầu cầu, 13 gói thầu đường), có tổng vốn đầu tư 3.540 tỷ đồng (vốn Trái phiếu Chính phủ), điểm đầu kết nối Quốc lộ (QL)1A tại thị trấn Năm Căn, huyện Năm Căn và điểm cuối tại Khu du lịch Đất Mũi thuộc xã Đất Mũi, huyện Ngọc Hiển sẽ cán đích”, ông Phạm Huy Thông, Giám đốc điều hành dự án cho biết.
Theo ông Thông, tiến độ thi công đang nằm trong tầm kiểm soát, nhiều gói thầu vượt trước 2-3 tháng. Ban quản lý dự án, các đơn vị tư vấn giám sát, thi công, hiện huy động hơn 1.000 chuyên gia, kỹ sư, công nhân với trang thiết bị, vật tư trên toàn tuyến về Đất Mũi. Dự kiến, cuối tháng 10/2015 sẽ thông xe tới trung tâm huyện Ngọc Hiển và cuối năm 2015 thông xe toàn tuyến về Đất Mũi.
Đến cuối tháng 10/2015, dự án đã hoàn thành trên 80% tiến độ xây lắp, trong đó phần lớn gói thầu cầu đã hoàn thành, thông xe kỹ thuật trước kế hoạch. Hiện nay, chủ đầu tư dự án đang dồn lực, huy động máy móc, thiết bị, nhân công, tư vấn giám sát tập trung thi công ngày ba ca, bốn kíp, khắc phục mọi khó khăn về địa hình, điều kiện thổ nhưỡng sông nước và mùa mưa của miền Tây Nam Bộ, để đảm bảo dự án về đích đúng hẹn theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Chính phủ và Bộ GTVT.
Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn – Đất Mũi hoàn thành sẽ có ý nghĩa vô cùng to lớn đối với tỉnh Cà Mau nói riêng và khu vực miền Tây Nam Bộ nói chung. Từ đây, cùng với QL1A sẽ tạo nên trục giao thông huyết mạch xuyên suốt trong tỉnh Cà Mau, miền Tây Nam Bộ. Quan trọng và ý nghĩa hơn khi công trình hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ nối 2 đầu cầu đất nước liền một dải từ cực Bắc (Pắc Bó - Cao Bằng) đến cực Nam (Đất Mũi - Cà Mau), xóa thể “ốc đảo” biệt lập của huyện Ngọc Hiển (Cà Mau), điểm cuối cùng của đất nước chưa có đường ô tô đến.
Những ngày cuối tháng 10/2015, phóng viên Báo Tin Tức đã có mặt trên công trường thi công của tất cả các gói thầu xây lắp cầu, đường của dự án để ghi lại hình ảnh không khí lao động không ngừng nghỉ của cán bộ, công nhân viên Ban Quản lý dự án Đường Hồ Chí Minh:

Đất Mũi Cà Mau không còn xa ảnh 2

Phần lớn các gói thầu dự án chạy xuyên qua các vuông tôm của người dân địa phương, nên trước đây gặp rất nhiều khó khăn trong giải phóng mặt bằng.

Đất Mũi Cà Mau không còn xa ảnh 3

Thi công gói thầu số 3 đoạn từ Km 4+700 - Km 7+000 đã đạt trên 83% khối lượng.

Đất Mũi Cà Mau không còn xa ảnh 4

Thi công cống qua cầu Sáu Lạn (gói thầu số 3), khối lượng thi công đạt trên 80%.

Đất Mũi Cà Mau không còn xa ảnh 5

Thi công cầu Rạch Lùm (gói thầu số 19) đạt 93% khối lượng xây lắp.

Đất Mũi Cà Mau không còn xa ảnh 6

Rải cấp phối đá răm gói thầu số 12 đoạn Km 45+000 - Km 51+300.

Đất Mũi Cà Mau không còn xa ảnh 7

Cầu Kênh Hồ (gói thầu số 22) đã hoàn thành 85& khối lượng thi công.

Đất Mũi Cà Mau không còn xa ảnh 8

Cầu Trại Niệm và Cầu Rạch Lùm (gói thầu số 19) đã hoàn thành gần 95% khối lượng thi công.

Đất Mũi Cà Mau không còn xa ảnh 9

Cầu Ông Như (huyện Ngọc Hiển, Cà Mau), gói thầu số 5 hiện đã đạt trên 80% tiến độ xây lắp để kết nối vào đường Hồ Chí Minh đến huyện Đất Mũi.

Đất Mũi Cà Mau không còn xa ảnh 10

Cầu Ông Định và cầu Xóm Lò (gói thầu 17 và 18) đã hoàn thành, thông xe.

Đất Mũi Cà Mau không còn xa ảnh 11

Cầu Nhưng Miên (gói thầu số 24).

Đất Mũi Cà Mau không còn xa ảnh 12

Gói thầu số 1, cầu Năm Căn dài 800 m, rộng 12 m, có tổng vốn đầu tư 650 tỷ đồng đã thông xe tháng 2/2015.

Đất Mũi Cà Mau không còn xa ảnh 13

Nguồn nguyên vật liệu, máy móc trọng tải lớn, nhân công của các gói thầu dự án chủ yếu vận chuyển bằng đường sông rạch qua huyện Ngọc Hiển hết sức khó khăn, nhất là vào mùa mưa.

Đất Mũi Cà Mau không còn xa ảnh 14

Đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi không còn xa, sẽ xóa ốc đảo Ngọc Hiển khi hoàn thành.

Tiến Hiếu - Huy Hùng (TTXVN)

Dành cho bạn

Vành đai 2,5 đoạn Cầu Giấy tăng tốc, hướng tới thông xe dịp 10/10

Vành đai 2,5 đoạn Cầu Giấy tăng tốc, hướng tới thông xe dịp 10/10

Sau nhiều năm vướng mắc giải phóng mặt bằng, đoạn Vành đai 2,5 qua phường Cầu Giấy (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn thi công nước rút. Các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc hoàn thiện nền, mặt đường, dải phân cách và hạ tầng kỹ thuật, hướng tới thông xe kỹ thuật dịp 10/10.

Thúc đẩy hợp tác sân khấu Việt Nam - Pháp

Thúc đẩy hợp tác sân khấu Việt Nam - Pháp

Mục tiêu quan trọng của Tuần lễ Sân khấu Việt Nam tại Pháp 2026 là giới thiệu hình ảnh một Việt Nam giàu truyền thống, giàu bản sắc, nhưng đồng thời năng động, sáng tạo, tự tin và chủ động hội nhập; qua đó thúc đẩy hợp tác sân khấu Việt Nam - Pháp.

Di tích Văn Thánh - Khổng Miếu: Biểu tượng của tinh thần hiếu học xứ Quảng

Di tích Văn Thánh - Khổng Miếu: Biểu tượng của tinh thần hiếu học xứ Quảng

Tọa lạc ở phường Bàn Thạch, thành phố Đà Nẵng, Di tích Kiến trúc nghệ thuật cấp quốc gia Văn Thánh - Khổng Miếu được khởi dựng ban đầu vào năm Minh Mạng thứ 21 (1840). Trải qua nhiều lần trùng tu, di dời vị trí, công trình hiện tại xây dựng năm 1963, hoàn thành năm 1970. Văn Thánh - Khổng Miếu là nơi tôn thờ Đức Khổng Tử cùng các bậc tiên hiền Nho học, thể hiện truyền thống tôn sư trọng đạo và tinh thần hiếu học của vùng đất “xứ Quảng”.