Đánh giá tác động môi trường đối với dự án sân bay Điện Biên

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa đề nghị Bộ Tài nguyên và Môi trường sớm xem xét thẩm định, phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án sân bay Điện Biên. Hiện nay, Bộ GTVT và UBND tỉnh Điện Biên, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV-Nhà đầu tư) đang triển khai dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên.

Dự án được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư tại Quyết định 470/QĐ-TTg (ngày 27/3/2021, nhằm bảo đảm an ninh, quốc phòng, phát triển kinh tế xã hội của Điện Biên nói riêng và khu vực Tây Bắc nói chung.

Điện Biên là Cảng hàng không nội địa cấp 3C. Kết cấu hạ tầng chính gồm một đường cất/hạ cánh kích thước 1.830 x 30 m, được đưa vào sử dụng từ năm 1994. Hệ thống trang thiết bị hạ cánh giản đơn, sân đỗ tàu bay có 3 vị trí đỗ, nhà ga hành khách được xây dựng năm 2004 có công suất 300.000 hành khách/năm.

Chú thích ảnh
Sân bay Điện Biên. Ảnh: Xuân Tư/TTXVN.

Do hạn chế về tĩnh không hai đầu đường cất/hạ cánh (vướng núi), nên hiện tại Cảng hàng không Điện Biên chỉ đảm bảo khai thác tàu bay ATR72 và tương đương vào ban ngày (trong điều kiện thời tiết cho phép).

Theo kế hoạch, ACV sẽ phê duyệt dự án trong tháng 9/2021 và triển khai thi công từ tháng 10/2021, dự kiến hoàn thành sau 37 tháng thi công sau khi phê duyệt chủ trương đầu tư.

Bộ GTVT đề nghị Bộ Tài nguyên và Môi trường xem xét, hoàn thành công tác thẩm định, phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án trong thời gian sớm nhất, nhằm đáp ứng tiến độ theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ giao.

Theo Quyết định 470/TTg, ACV sẽ đầu tư mới công trình khu bay đáp ứng khai thác máy bay A320, A321 và tương đương; cải tạo nhà ga hiện hữu đáp ứng công suất 500.000 hành khách/năm; cùng các công trình hạ tầng kỹ thuật được xây dựng đồng bộ. Tổng vốn đầu tư dự án hơn 1.547 tỷ đồng, thời hạn hoạt động 50 năm.

Tiến Hiếu

Dành cho bạn

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Ngày 24/10, ông Nguyễn Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cùng các đơn vị liên quan đã đến kiểm tra tiến độ thi công và tháo gỡ khó khăn liên quan dự án kè bảo vệ bờ biển thôn Vĩnh Tiến (xã Vĩnh Hảo) và công trình hồ chứa nước Ka Pét được xây dựng tại xã Hàm Thạnh. Đây là các công trình trọng điểm của tỉnh Lâm Đồng.

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Từ ngày 28/10, giá vé qua phà Cát Lái và phà Bình Khánh (TP Hồ Chí Minh) sẽ tăng do chi phí nhiên liệu biến động mạnh từ tháng 3 đến nay. Hành khách đi bộ, xe đạp và xe gắn máy có mức phí tăng 1.000 đồng/lượt, trong khi giá vé ô tô tăng tùy loại phương tiện.

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn, để thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số, tổng vốn đầu tư toàn xã hội cần đạt khoảng 40% GDP, hệ số ICOR giảm từ 6,4 xuống 4,5 - 4,8. Nhu cầu vốn giai đoạn 2026–2030 dự kiến tăng gấp 2,67 lần so với giai đoạn 2021–2025, đặt ra yêu cầu huy động nguồn lực rất lớn, nhất là nguồn vốn từ FDI.