Đảm bảo cung cầu thịt lợn trước dịch tả lợn châu Phi

Bộ Công Thương đã có công văn hỏa tốc số 7567/BCT-TTTN đề nghị Sở Công Thương các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tập trung triển khai các biện pháp cụ thể nhằm ngăn chặn dịch tả lợn châu Phi.
Chú thích ảnh
Nhân viên Thú y đóng dấu kiểm dịch lên sản phẩm thịt lợn tại nhà máy của Công ty Cổ phần Công nghệ thực phẩm Vinh Anh, Cụm công nghiệp Hà Bình Phương, huyện Thường Tín. Ảnh: Vũ Sinh/TTXVN

Ông Nguyễn Lộc An, Phó Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương) cho biết, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng tại Công điện hỏa tốc số 1194/CĐ-Ttg ngày 12/9/2018 về việc tập trung triển khai các biện pháp ngăn chặn dịch tả lợn châu Phi xâm nhiễm vào Việt Nam, Bộ Công Thương đã có công văn hỏa tốc số 7567/BCT-TTTN  đề nghị Sở Công Thương các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tập trung triển khai các biện pháp cụ thể nhằm ngăn chặn dịch.

Theo ông Nguyễn Lộc An,  Bộ Công Thương yêu cầu các Sở Công Thương theo dõi sát tình hình, diễn biến cung cầu, thị trường đối với mặt hàng thịt lợn để chủ động có phương án hoặc đề xuất giải pháp bảo đảm cân đối cung cầu, ổn định thị trường. Đồng thời, không để xảy ra tình trạng bất ổn về thị trường trong nước, nhất là trong dịp cuối năm và Tết Nguyên Đán Kỷ Hợi 2019.

Cùng với đó, các Sở Công Thương cũng chủ động phối hợp với các đơn vị liên quan thuộc Bộ theo dõi sát diễn biến tình hình nhập khẩu thịt và các sản phẩm từ thị lợn, đặc biệt là các quốc gia và vùng lãnh thổ đã phát hiện dịch tả lợn châu Phi. Từ đó, thống nhất giải pháp kiểm soát nhập khẩu với các Bộ, ngành liên quan nhằm ngăn chặn sự xâm nhiễm và lây lan dịch bệnh.

Ngoài ra, Bộ Công Thương cũng chỉ đạo lực lượng quản lý thị trường địa phương và các đơn vị chức năng tăng cường các biện pháp kiểm soát lưu thông nhất là đối với thịt lợn nhập khẩu.

Hơn nữa, kịp thời phát hiện, xử lý các trường hợp vận chuyển, buôn bán thịt lợn và các sản phẩm thịt lợn trái phép, chưa được kiểm dịch, không rõ nguồn gốc xuất xứ, phối hợp với lực lượng liên quan (hải quan, biên phòng, công an, kiểm dịch, thú y…). Cùng đó, tổ chức giám sát chặt chẽ việc hoạt động nhập khẩu lợn và sản phẩm thịt lợn tại cửa khẩu,đường mòn lối mở khu vực biên giới đối với các tỉnh có chung đường biên giới.

Mặt khác, phối hợp với chính quyền địa phương tăng cường tuyên truyền cho các tổ chức, cá nhân kinh doanh về các quy định của pháp luật về an toàn thực phẩm, tác hại của việc sử dụng thực phẩm không rõ nguồn gốc, không đảm bảo an toàn thực phẩm và nguy cơ lây lan dịch bệnh.

Do vậy, Bộ Công Thương đề nghị Sở Công Thương các tỉnh , thành phố trực thuộc Trung ương khẩn trương triển khai các nội dung trên, nếu phát sinh những vấn đề vượt thẩm quyền phải báo cáo ngay để Bộ Công Thương phối hợp xử lý.

Uyên Hương (TTXVN)

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.