Đắk Nông: Đình chỉ hoạt động nhà máy xi măng gây ô nhiễm môi trường

UBND tỉnh Đắk Nông vừa ký quyết định xử phạt và đình chỉ hoạt động trong thời gian 3 tháng đối với Nhà máy sản xuất vật liệu xây dựng Tây Nguyên tại thôn Phú Sơn, xã Quảng Phú, huyện Krông Nô, tỉnh Đắk Nông. Người đại diện pháp luật là ông Hà Đình Dưỡng, Giám đốc nhà máy.
Đắk Nông: Đình chỉ hoạt động nhà máy xi măng gây ô nhiễm môi trường ảnh 1

Nhà máy sản xuất vật liệu xây dựng Tây Nguyên.

Theo đó, UBND tỉnh Đắk Nông quyết định xử phạt 140 triệu đồng đối với hành vi không vận hành thường xuyên công trình bảo vệ môi trường; xử phạt 70 triệu đồng đối với hành vi không đăng ký nguồn chất thải nguy hại theo quy định. Tổng mức phạt là 210 triệu đồng.

Bên cạnh đó, UBND tỉnh Đắk Nông cũng quyết định đình chỉ hoạt động Nhà máy sản xuất vật liệu xây dựng Tây Nguyên trong 3 tháng; buộc nhà máy này khắc phục tình trạng ô nhiễm môi trường và hoàn thành việc đăng ký nguồn chất thải nguy hại trong thời hạn 30 ngày kể từ ngày công bố quyết định.

Nhà máy sản xuất vật liệu xây dựng Tây Nguyên đã nhiều lần bị các cơ quan chức năng tỉnh Đắk Nông xử phạt vi phạm hành chính do các sai phạm trong bảo vệ môi trường.

Đây là Nhà máy chuyên sản xuất xi măng, có tổng diện tích hơn 6 ha, đặt tại xã Quảng Phú, huyện Krông Nô và bắt đầu vận hành từ tháng 3/2015.

Tin, ảnh: Hưng Thịnh (TTXVN)

Dành cho bạn

Đắk Lắk: Hai trường hợp tử vong, mất tích do nước cuốn trôi

Đắk Lắk: Hai trường hợp tử vong, mất tích do nước cuốn trôi

Chiều 12/11, tại khu vực phía Đông tỉnh Đắk Lắk, lượng mưa bắt đầu giảm dần. Tuy nhiên, lượng nước trên các con sông vẫn còn ở mức cao, gây chia cắt nhiều tuyến đường giao thông, ngập lụt nhà người dân, hư hại nhiều công trình hạ tầng giao thông.

Khẩn trương ứng phó sạt lở đất, sụt lún đất từ Huế đến Khánh Hòa

Khẩn trương ứng phó sạt lở đất, sụt lún đất từ Huế đến Khánh Hòa

Ngày 12/11, Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành Văn bản số 7745/CĐBVN-TCGT về việc chủ động ứng phó với mưa lớn, lũ quét, sạt lở đất, sụt lún đất tại khu vực từ Huế đến Khánh Hòa, gửi các Khu Quản lý đường bộ II, III, Sở Xây dựng các địa phương, Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam và các doanh nghiệp BOT quản lý, khai thác quốc lộ, đường cao tốc.