Đại hội đồng cổ đông bất thường của Vietnam Airlines quyết định tăng vốn điều lệ

Ngày 29/12/2020, Vietnam Airlines (mã cổ phiếu HVN) tổ chức Đại hội đồng cổ đông bất thường năm 2020 có sự tham dự của đại diện Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp.

Đại hội đã thông qua chủ trương phát hành cổ phiếu tăng vốn điều lệ cho Tổng công ty hàng không Việt Nam, kêu gọi các cổ đông cho Vietnam Airlines vay với lãi suất ưu đãi để hỗ trợ thanh khoản.

Vietnam Airlines phát hành cổ phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu với quy mô 8.000 tỷ đồng. Tổng công ty đầu tư và kinh doanh vốn nhà nước (SCIC) thay mặt Chính phủ đầu tư mua cổ phiếu tại Vietnam Airlines thuộc quyền mua cổ phần của cổ đông Nhà nước theo phương thức chuyển giao quyền mua.

Chú thích ảnh
Vietnam Airlines tổ chức Đại hội đồng cổ đông bất thường năm 2020.

Với việc phát hành này, vốn chủ sở hữu của hãng sẽ ở mức 8.278 tỷ đồng (hết năm 2020) và 8.242 tỷ đồng (hết năm 2021). Tỷ lệ nợ trên vốn chủ sở hữu hết năm nay dự kiến ở mức 6,19 lần sẽ giảm xuống còn 5,22 lần (cuối năm 2021).

Vietnam Airlines sẽ sử dụng 8.000 tỷ đồng từ việc phát hành cổ phiếu để thanh toán toàn bộ các khoản nợ quá hạn, bù đắp phần vốn thiếu hụt trong hoạt động sản xuất kinh doanh, trả các khoản vay ngắn hạn, dài hạn tại các ngân hàng; đảm bảo sự công khai, minh bạch, bình đẳng giữa các cổ đông và với các doanh nghiệp khác trong ngành hàng không.

Đại hội thông qua phương án kiện toàn bổ sung chức danh người đại diện phần vốn Nhà nước, giới thiệu giữ chức danh Hội đồng quản trị đối với ông Lê Trường Giang, Chánh văn phòng Vietnam Airlines.

Sản xuất kinh doanh năm 2020 của Vietnam Airlines đạt doanh thu hợp nhất 42.523 tỷ đồng, trong đó công ty mẹ ước đạt 32.983 tỷ đồng, đều vượt so với kế hoạch. Mức lỗ sẽ giảm thêm khoảng 2.858 tỷ đồng khi hoàn tất các thủ tục điều chỉnh khấu hao, phân bổ chi phí sửa chữa, bảo dưỡng theo chính sách hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn của Chính phủ.

Trong giai đoạn 2021-2025, Vietnam Airlines sẽ tập trung khôi phục hoạt động sản xuất kinh doanh, tái cơ cấu tổng thể sở hữu vốn và tài chính; tái cơ cấu lại tài sản và các danh mục đầu tư; tái cơ cấu lại các hoạt động sản xuất kinh doanh, bảo đảm tinh gọn, nâng cao hiệu quả doanh nghiệp với các nghiệp vụ bán/bán và thuê lại (SLB) các tàu bay sở hữu; thoái một phần vốn hoặc toàn bộ vốn tại một số doanh nghiệp có hiệu quả hoạt động cao nằm trong chuỗi cung ứng dịch vụ vận tải hàng không…

Vietnam Airlines dự kiến phục hồi doanh thu và có lãi từ năm 2023 và hết lỗ lũy kế vào năm 2025.   

Tiến Hiếu

Dành cho bạn

Siết chặt kiểm soát an toàn thực phẩm dịp Tết Trung thu

Siết chặt kiểm soát an toàn thực phẩm dịp Tết Trung thu

Càng gần Tết Trung thu, nhu cầu tiêu dùng bánh Trung thu, bánh kẹo, thực phẩm và đồ uống trên thị trường tăng cao. Đây cũng là thời điểm tiềm ẩn nguy cơ hàng hóa không rõ nguồn gốc, hàng nhập lậu, hàng giả, hàng kém chất lượng được đưa ra thị trường. Trước thực tế này, lực lượng quản lý thị trường và các cơ quan chức năng tại nhiều địa phương đang tăng cường kiểm tra, kiểm soát tập trung vào những nhóm hàng này nhằm bảo đảm an toàn thực phẩm và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.

Chờ tin từ Fed, các thị trường chứng khoán châu Á khởi sắc

Chờ tin từ Fed, các thị trường chứng khoán châu Á khởi sắc

Các thị trường chứng khoán tại châu Á đồng loạt đi lên trong phiên giao dịch 16/9, trong bối cảnh giới đầu tư đang chờ đợi quyết định lãi suất của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed), trong khi tâm lý thị trường được giải tỏa nhờ giá dầu hạ nhiệt sau đợt tăng nóng gần đây.

Nhân lực điện hạt nhân – Bù đắp thiếu hụt thông qua hợp tác quốc tế

Nhân lực điện hạt nhân – Bù đắp thiếu hụt thông qua hợp tác quốc tế

Việc xây dựng, phát triển và vận hành một nhà máy điện hạt nhân kéo dài trong nhiều thập kỷ không chỉ đặt ra yêu cầu về lựa chọn công nghệ và xây dựng nhà máy, mà còn đòi hỏi sự đồng bộ về khuôn khổ pháp luật, năng lực quản lý, an toàn và an ninh hạt nhân, nguồn nhân lực và hợp tác quốc tế, trong đó, nguồn nhân lực là một trong những điều kiện quyết định.