Đã tìm thấy nạn nhân bị sóng cuốn mất tích trên biển

Ông Nguyễn Văn Mạnh, Chủ tịch UBND huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên - Huế cho biết: Sau nhiều ngày tìm kiếm, đến chiều 10/2, các lực lượng chức năng đã tìm được thi thể của ông Nguyễn Sao (53 tuổi, trú tại thôn Phú Hải, xã Lộc Vĩnh) bị sóng cuốn mất tích trên biển.

Vị trí nạn nhân được phát hiện cách địa điểm mất tích khoảng 400 m về phía Bắc.

Trước đó, sáng 6/2, nạn nhân cùng vợ và em trai đi lấy rong câu ở các ghềnh đá ven bờ biển, thuộc khu vực núi Dòn, xã Lộc Vĩnh. Trong lúc bám ở đá để cạo rong, ông Nguyễn Sao không may bị sóng biển đánh, cuốn mất tích.

Nhận được tin báo, chính quyền địa phương, người thân, dân quân, công an huyện Phú Lộc, cùng một đội thợ lặn gồm 5 người, nhiều thuyền máy đã tích cực tham gia tìm kiếm thi thể nạn nhân trong nhiều ngày liên tục. Tuy nhiên, khu vực này thường có sóng lớn và nước xoáy nên gây nhiều khó khăn trong quá trình tìm kiếm.

UBND huyện Phú Lộc và UBND xã Lộc Vĩnh đã kịp thời đến thăm hỏi, động viên, đồng thời hỗ trợ gia đình nạn nhân 5 triệu đồng để lo hậu sự...

Quốc Việt (TTXVN)

Dành cho bạn

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Ngày 24/10, các đơn vị đã quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng, nâng tổng số được tìm thấy lên 832. Công tác tìm kiếm tiếp tục được mở rộng tại Khu B, sau khi Thành phố tổ chức lễ truy điệu, an táng 731 hài cốt liệt sĩ.

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Các chương trình bảo trợ trẻ em mồ côi, trao học bổng cho tân sinh viên có hoàn cảnh khó khăn đang góp phần kết nối các nguồn lực xã hội, tiếp thêm điều kiện vật chất và động lực tinh thần để các em vượt qua nghịch cảnh, tiếp tục học tập, nuôi dưỡng khát vọng vươn lên trong cuộc sống.

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) khuyến cáo người dân chủ động theo dõi thông tin về các vị trí rào chắn và phương án tổ chức giao thông; cân nhắc lựa chọn tuyến đường thay thế, điều chỉnh thời gian xuất phát và dự trù thêm thời gian di chuyển, nhất là vào giờ cao điểm.