Đà Nẵng hỗ trợ mua bảo hiểm cho các tàu đánh bắt xa bờ

Theo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thành phố Đà Nẵng, thành phố vừa có quyết định hỗ trợ 100% chi phí mua bảo hiểm tai nạn thuyền viên cho các tàu đánh cá xa bờ có công suất từ 50 CV trở lên từ nguồn ngân sách thành phố. Chương trình hỗ trợ này được bắt đầu áp dụng từ năm 2012.

Theo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thành phố Đà Nẵng, thành phố vừa có quyết định hỗ trợ 100% chi phí mua bảo hiểm tai nạn thuyền viên cho các tàu đánh cá xa bờ có công suất từ 50 CV trở lên từ nguồn ngân sách thành phố. Chương trình hỗ trợ này được bắt đầu áp dụng từ năm 2012.

Đối tượng được hỗ trợ là những lao động tham gia khai thác hải sản trên các tàu đánh cá của thành phố (kể cả lao động ngoại tỉnh), với loại hình bảo hiểm là bảo hiểm tai nạn thuyền viên (64.000 đồng/người). Đây là loại hình bảo hiểm cho trường hợp thương tích, chết do tai nạn trên biển, với mức bồi thường cao nhất là 20 triệu đồng/trường hợp. Các chủ tàu sẽ chọn một trong hai hình thức mua bảo hiểm là mua trọn gói theo số lượng thuyền viên trên tàu hoặc mua cho từng thuyền viên, và thời hạn bảo hiểm là một năm tính từ thời điểm mua.

Hiện nay, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thành phố Đà Nẵng đã giao cho Chi cục Thủy sản và phòng kinh tế các quận thông báo chủ trương hỗ trợ này đến ngư dân địa phương; đồng thời gửi mẫu phiếu đăng ký để các chủ tàu kê khai đăng ký số lượng thuyền viên và hình thức mua bảo hiểm.

Thành phố Đà Nẵng hiện có 290 tàu đánh cá có công suất từ 50 CV trở lên, với khoảng trên 3.000 lao động. Chính sách hỗ trợ mua bảo hiểm này sẽ giúp bà con ngư dân yên tâm bám biển và vươn khơi xa.

Đỗ Trưởng

Dành cho bạn

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.

Vàng miếng được bán tại một cửa hàng ở Kuwait City, Kuwait. Ảnh: THX/TTXVN phát

Giá vàng thế giới mất 4% trong tuần, vàng miếng SJC giảm 1,9 triệu đồng

Tuần từ 19 - 25/10, giá vàng thế giới giảm khoảng 4%, xuống dưới 4.000 USD/ounce lần đầu kể từ giữa tháng 7 do giá dầu tăng cao, làm dấy lên lo ngại lạm phát. Trong nước, vàng miếng SJC chỉ giảm 1,9 triệu đồng/lượng, khiến chênh lệch giữa giá trong nước và thế giới nới rộng lên khoảng 16 triệu đồng/lượng.