Cục CSGT thông tin việc lái xe vận tải liên tục quá 4 tiếng

Sau 4 tiếng lái xe liên tục, lái xe có thể nghỉ ngơi, sau khoảng 15 phút, được phép tiếp tục hành trình. Điều này nhằm giúp lái xe tỉnh táo, tránh mệt mỏi dẫn đến tai nạn giao thông.

Chiều 11/1, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) Bộ Công an cho biết, theo Luật Trật tự An toàn giao thông đường bộ, lái xe ô tô kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ không được phép lái xe liên tục quá 4 giờ, thời gian làm việc trong ngày tối đa 10 giờ. Đồng thời, trong một tuần, nhóm lái xe này cũng được quy định không được lái xe quá 48 giờ.

Tại Nghị định 168/2024, quy định lái xe ô tô kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ, nếu lái xe quá thời gian quy định trên hoặc không thực hiện đúng quy định về thời gian nghỉ giữa 2 lần lái xe liên tục sẽ bị phạt tiền 3-5 triệu đồng. Hình phạt bổ sung là trừ 2 điểm giấy phép lái xe. Ngoài ra, chủ xe để cho lái xe của mình lái xe ô tô liên tục quá thời gian quy định, cũng sẽ bị xử phạt từ 4-6 triệu đồng với cá nhân và từ 8-12 triệu đồng với tổ chức.

Chú thích ảnh
Mục đích quy định số giờ lái xe tối đa nhằm giúp người lái xe tỉnh táo, tránh mệt mỏi dẫn đến tai nạn giao thông.

Cục CSGT cho biết, quy định về thời gian lái xe trên được kế thừa từ Luật Giao thông đường bộ trước đây và bảo đảm các quy định có liên quan của Bộ luật lao động. Theo quy định Bộ luật lao động 2019, thời gian làm việc bình thường của người lao động tại Việt Nam không quá 8 giờ trong một ngày và 48 giờ trong một tuần. Đồng thời, việc quy định lái xe không quá 48 giờ mỗi tuần cũng phù hợp theo Công ước Vienna về giao thông đường bộ.

Sau 4 tiếng lái xe liên tục, người lái xe có thể nghỉ ngơi. Sau khoảng 15 phút, họ được phép lái xe tiếp tục hành trình. Mục tiêu cao nhất là giúp người lái xe được tỉnh táo, không bị mệt mỏi dễ dẫn đến nguy cơ gây mất an toàn. Khi lái lập trung quá lâu với thời gian trên 4 tiếng liên tục, theo nguyên lý sẽ dẫn đến tình trạng mệt mỏi. Việc nghỉ ngơi giúp hệ thần kinh ngắt tình trạng căng thẳng, giúp tái tạo sức lao động.

Đồng thời, quy định thời gian lái xe, nghỉ ngơi của lái xe còn là biện pháp bảo an toàn sức khỏe cho người lái xe, góp phần giảm thiểu rủi ro tai nạn khi tham gia giao thông. Việc thực hiện hiệu quả các quy định này cũng đòi hỏi sự kết hợp hài hòa giữa ý thức cá nhân và trách nhiệm của các tổ chức vận tải.

Cơ quan chức năng khuyến cáo, lái xe cần giữ tâm lý thoải mái nhất, khi cảm thấy mệt mỏi hay buồn ngủ cần phải nghỉ ngơi ngay, dù có thể chưa đến 4 tiếng lái xe liên tục, tuyệt đối không nên "cố lái thêm".

Trung Nguyên/Báo Tin tức

Dành cho bạn

Lão nông miền biển tay trắng vươn lên thành tỷ phú nuôi tôm

Lão nông miền biển tay trắng vươn lên thành tỷ phú nuôi tôm

Đến xã ven biển Long Điền, tỉnh Cà Mau, nhắc đến ông Bùi Nghĩa Hiệp (tên thường gọi là Hai Hiệp, 70 tuổi, ngụ ấp Điền Hải), ai cũng bày tỏ sự kính trọng và quý mến bởi tinh thần sống vì cộng đồng của ông. Ở tuổi 70, thay vì nghỉ ngơi, hằng ngày ông vẫn đều đặn ra đồng, trực tiếp kiểm tra hệ thống máy móc, nguồn nước và thức ăn cho tôm. Niềm vui lớn nhất của ông là giúp đỡ bà con xóm giềng cùng thoát nghèo và làm giàu bền vững.

Lào Cai khắc phục hậu quả mưa lớn, dông lốc, sạt lở đất

Lào Cai khắc phục hậu quả mưa lớn, dông lốc, sạt lở đất

Theo thông tin từ Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Lào Cai, tính từ đêm 3/10 đến sáng 5/10, dông lốc và mưa lớn xảy ra ở một số địa phương trên địa bàn tỉnh đã gây thiệt hại về nhà ở, sản xuất nông nghiệp và hạ tầng giao thông. Chính quyền các địa phương và lực lượng chức năng đã tích cực phối hợp khẩn trương khắc phục hậu quả thiên tai.

Người lính đặc công bền bỉ lần tìm dấu tích đồng đội đã hy sinh

Người lính đặc công bền bỉ lần tìm dấu tích đồng đội đã hy sinh

Hơn nửa thế kỷ sau chiến tranh, người lính đặc công Vũ Đức Ninh (72 tuổi, ngụ thành phố Đồng Nai) vẫn bền bỉ thực hiện nhiều phần việc ý nghĩa nhằm tìm kiếm thông tin, xác minh danh tính và trả lại tên cho những đồng đội đã hy sinh. Với ông, đó không chỉ là cách thực hiện lời hứa với những người từng cùng mình vào sinh ra tử mà còn là trách nhiệm của người còn sống đối với đồng đội.