Cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Thanh hoạt động trở lại

Theo Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn, hôm nay 14/2 (mùng 5 Tết Giáp Thìn), hai cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị chính thức mở cửa hoạt động trở lại sau 4 ngày nghỉ Tết và chỉ thực hiện thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu đã có đăng ký trước; từ ngày 18/2 trở đi, sẽ khôi phục thông quan bình thường.
Chú thích ảnh
Phương tiện chở hàng xuất khẩu di chuyển ra khu vực chờ thông quan tại cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn). 

Đây là hai cửa khẩu có lưu lượng phương tiện chở hàng hóa xuất nhập khẩu lớn nhất của tỉnh Lạng Sơn.

Ghi nhận tại cửa khẩu Tân Thanh sáng sớm 14/2, lưu lượng xe container chở hàng hóa lên khu vực cửa khẩu là tương đối cao. Lực lượng chức năng khu vực cửa khẩu phải phân luồng, điều tiết, sắp xếp phương tiện dừng đỗ gọn gàng trên tuyến đường chuyên dụng vận tải hàng hóa. Các mặt hàng xuất nhập khẩu chủ yếu là hoa quả tươi gồm: xoài, mít, thanh long, dưa hấu. Trong ngày 14/2, đã có 110 phương tiện chở hoa quả tươi hoàn thành mở tờ khai xuất khẩu qua cửa khẩu Tân Thanh.

Ông Triệu Văn Hanh, Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan Tân Thanh cho biết: Để việc xuất nhập khẩu hàng hóa của doanh nghiệp thuận lợi, suôn sẻ đầu năm, lãnh đạo Chi cục Hải quan Tân Thanh đã phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng đơn vị phụ trách chủ động nắm bắt tình hình, tích cực hướng dẫn doanh nghiệp, xử lý các thủ tục tờ khai đúng quy trình. 

Còn ở khu vực phương tiện chờ xuất khẩu tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, nhiều xe hàng chủ yếu là hoa quả tươi như mít và sầu riêng đang nổ máy để sẵn sàng thông quan. Cán bộ, nhân viên túc trực tại cửa khẩu phối hợp nhịp nhàng, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho những chuyến hàng đầu tiên giao thương được thông suốt.

Anh Lê Văn Báu, lái xe tỉnh Quảng Nam chở hoa quả xuất khẩu qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, tỉnh Lạng Sơn phấn khởi nói: “Anh rất vinh dự khi là một trong những phương tiện được thông quan những ngày đầu năm mới. Các lực lượng chức năng ở cửa khẩu cũng quan tâm thăm hỏi, lì xì cho các anh em lái xe thêm phần may mắn trong năm mới”.

Theo Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu Hữu Nghị Nguyễn Công Thành, trong ngày 14/2, đã có 15 phương tiện hoàn thành mở tờ khai xuất khẩu qua Chi cục. Hải quan cửa khẩu Hữu Nghị đã xây dựng, sắp xếp các dây chuyền công chức xử lý quy trình nghiệp vụ, quy trình xử lý tờ khai và các quy trình thủ tục hải quan tự động trên các nền tảng số của Tổng cục Hải quan. Cùng đó đơn vị luôn phối hợp tốt với các lực lượng chức năng cửa khẩu, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho doanh nghiệp được thông quan nhanh chóng, đúng quy định; bảo đảm tạo thuận lợi thương mại biên giới, vừa đáp ứng yêu cầu phát triển của doanh nghiệp.

Xuất nhập khẩu hàng hóa diễn ra thuận lợi tại hai cửa khẩu quan trọng của tỉnh Lạng Sơn ngay từ đầu Xuân năm mới báo hiệu những tín hiệu lạc quan và tích cực cho hoạt động biên mậu của tỉnh thời gian tới. Qua đó, sớm hoàn thành chỉ tiêu tổng số thu thuế từ hoạt động xuất nhập khẩu qua địa bàn đạt 5.000 tỷ đồng trở lên trong năm 2024.

Tin, ảnh: Nguyễn Quang Duy (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.