CSGT bắt dân chơi điều khiển ‘quái thú’ nẹt pô ầm ĩ trên đường

Nam thanh niên điều khiển xe “quái thú” tự lắp ráp đi trên đường nẹt pô ầm ĩ để thể hiện thì bị lực lượng CSGT tóm gọn.

Sáng ngày 14/9, Đội CSGT Rạch Chiếc (thuộc Phòng CSGT đường bộ-đường sắt, Công an TP Hồ Chí Minh) vẫn đang tạm giữ chiếc mô tô tự lắp ráp, thay đổi hình dạng…để xử lý theo quy định pháp luật.

Chú thích ảnh
Chiếc xe "quái thú" bị CSGT bắt giữ.

Trước đó chiều ngày 13/9, Lê Văn D. (19 tuổi, ngụ phường Trường Thọ, quận Thủ Đức) điều khiển chiếc xe “quái thú” lưu thông trên Xa lộ Hà Nội, hướng từ cầu Sài Gòn về ngã tư Thủ Đức đã nẹt pô ầm ĩ khiến nhiều người đi đường giật mình hoảng sợ.

Khi D. lưu thông đến khu vực thuộc phường Phước Long A (quận 9) đã bị lực lượng CSGT thuộc Đội Rạch Chiếc chặn bắt chiếc xe “quái thú”.

Khi bị bắt, D. đã không xuất trình được giấy tờ chứng minh nguồn gốc phương tiện cũng như giấy phép lái xe. Nam thanh niên khai nhận, đã tự mình mua phụ tùng rồi lắp ráp thành chiếc xe “quái thú”.  

Hoài Nam

Dành cho bạn

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Ngày 24/10, các đơn vị đã quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng, nâng tổng số được tìm thấy lên 832. Công tác tìm kiếm tiếp tục được mở rộng tại Khu B, sau khi Thành phố tổ chức lễ truy điệu, an táng 731 hài cốt liệt sĩ.

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Các chương trình bảo trợ trẻ em mồ côi, trao học bổng cho tân sinh viên có hoàn cảnh khó khăn đang góp phần kết nối các nguồn lực xã hội, tiếp thêm điều kiện vật chất và động lực tinh thần để các em vượt qua nghịch cảnh, tiếp tục học tập, nuôi dưỡng khát vọng vươn lên trong cuộc sống.

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) khuyến cáo người dân chủ động theo dõi thông tin về các vị trí rào chắn và phương án tổ chức giao thông; cân nhắc lựa chọn tuyến đường thay thế, điều chỉnh thời gian xuất phát và dự trù thêm thời gian di chuyển, nhất là vào giờ cao điểm.