‘Crimea mới’ và sự nhanh nhạy của người Việt

Đầu tư vào chuỗi cửa hàng tạp hóa quen thuộc với khách hàng tại bán đảo Crimea là người Việt Nam.

Gần 1 năm qua, tại bán đảo Crimea âm thầm xuất hiện chuỗi cửa hàng mới với biển hiệu màu tím - "New Crimea". Nhiều khách hàng địa phương đã quen với những cửa hàng này vì hàng hóa đa dạng, mức giá phải chăng. Tuy nhiên không nhiều người biết rằng đầu tư vào chuỗi cửa hàng đó là người Việt Nam.

‘Crimea mới’ và sự nhanh nhạy của người Việt ảnh 1

Mặt ngoài cửa hàng Crimea Mới

Khởi đầu vào tháng 5/2014 từ những cửa hàng ở Kerch - cách tỉnh miền Nam nước Nga Krasnodar đúng eo biển cùng tên, thương hiệu "Crimea Mới" nay đã có 8 cửa hàng hiện diện tại cả các thành phố lớn Simferopol, Sevastopol, Saki ở bán đảo này, và tạo công ăn việc làm ổn định cho gần 30 lao động địa phương. Tại các cửa hàng đó có khá đông người tới mua hàng do hàng hóa đa dạng, thay đổi theo mùa vụ và điều quan trọng là giá cả phải chăng.

Trao đổi với chúng tôi, chị Lilia, người Tatar, nhân viên tại một cửa hàng ở Simferopol cho biết: "Cửa hàng hoạt động tốt, chúng tôi có rất nhiều khách hàng, hoạt động kinh doanh phát triển, điều quan trọng là phải có nhiều mặt hàng. Theo mùa, hàng hóa hiện bán chạy là giày, áo khoác, áo váy, quần áo trẻ em cũng rất được nhiều người quan tâm, nhu cầu người tiêu dùng rất lớn".

Nhân viên Katia cũng tại cửa hàng ở Simferopol thì cho biết: "Tôi làm việc ở cửa hàng này đã nửa năm, tôi thích công việc của mình, tập thể ở đây tốt, cửa hàng nằm ở vị trí đắc địa nên rất nhiều người lui tới, giá cả hợp lí và với người dân đây là điều quan trọng nhất. Người dân đã biết về giá cả và chủng loại hàng hóa của chúng tôi, họ luôn tới cửa hàng, đợi chuyến hàng mới, hỏi hàng hóa và để lại số điện thoại để chúng tôi gọi cho họ khi có hàng. Người dân thích cửa hàng, giá bán và chủng loại hàng hóa của chúng tôi".

‘Crimea mới’ và sự nhanh nhạy của người Việt ảnh 2

Ông Trần Quốc Triệu - "tác giả" của "Crimea mới"

Chúng tôi tới thăm cửa hàng "New Crimea" 2 tầng bề thế ở thị trấn Saki vào đúng dịp xe tải vận chuyển hàng từ Krasnodar tới. Được biết mỗi tuần có từ 1-2 chuyến hàng như vậy và giá thành vận chuyển không hề nhỏ. Những khi gió to, biển động, xe chở hàng còn không thể vượt qua eo biển Kerch và hàng hóa buộc phải đi theo con đường lâu hơn, đóng container đi từ cảng Novorossyi sang.

Chị Elena, nhân viên tại cửa hàng ở Saki cho biết "phần lớn hàng hóa của chúng tôi được đưa từ Nga sang, người tiêu dùng rất hài lòng với hàng hóa và cả giá cả, cũng như những chương trình giảm giá của chúng tôi, chúng tôi hy vọng vụ hè sẽ còn có nhiều khách hàng, cũng như hàng hóa hơn nữa. Về cơ bản, mọi người đều hài lòng với cửa hàng của chúng tôi".

Quay trở về Krasnodar để phỏng vấn ông Trần Quốc Triệu - "tác giả" của "Crimea mới", người từ lâu đã có kinh nghiệm trong việc thiết lập chuỗi cửa hàng bán lẻ ở Krasnodar, ông Triệu khiêm tốn cho biết: "Khi tôi thấy một cơ hội rất lớn cho doanh nghiệp của tôi ở Crimea, tôi cùng ban lãnh đạo đã quyết định đưa vào Crimea một sản phẩm của người Việt Nam giống như ở các thị trường Moskva và Krasnodar. Hiện tại do chỉ có doanh nghiệp chúng tôi là duy nhất nên chúng tôi cũng thuận lợi trong vấn đề tìm hiểu thị trường, thăm dò người dân". Theo ông Triệu, đôi khi thời tiết biến động khiến hoạt động vận chuyển hàng hóa gặp nhiều khó khăn. Ông nói: "Có những thời điểm đến 24 tiếng đồng hồ phà không làm việc, đây là một trong những khó khăn song chúng tôi sẽ tìm mọi cách đưa hàng hóa của mình tới tay người tiêu dùng trong thời gian sớm nhất để hoạt động kinh doanh thông suốt". Ông Triệu cũng tâm sự, "người Việt mình đã quen với khó khăn rồi, đó chỉ là những khó khăn trước mắt, còn khi đã đứng vững trên thị trường, mọi thứ sẽ suôn sẻ bởi người dân Crimea ngoài con đường cung cấp hàng hóa đó không còn con đường thứ 2, nếu mình không đi người khác cũng sẽ đi, còn người dân vẫn phải tiêu, phải ăn, vẫn sống bình thường như người dân các tỉnh khác".

Người Việt Nam ta làm ăn ở nước ngoài từ lâu nay có tiếng là năng động và sáng tạo. Đây chính là ví dụ cho thấy, nếu nhanh nhậy, đi đúng hướng, chúng ta vẫn có thể "sống tốt" trong bối cảnh khủng hoảng kinh tế hiện nay ở Nga.

Bài, ảnh: Duy Trinh-Cao Cường (P/v TTXVN tại Moskva)

Dành cho bạn

Al-Muizz – Bảo tàng sống về kiến trúc Hồi giáo giữa lòng Cairo

Al-Muizz – Bảo tàng sống về kiến trúc Hồi giáo giữa lòng Cairo

Phố Al-Muizz tại thủ đô Cairo của Ai Cập là nơi tập trung hàng chục công trình kiến trúc Hồi giáo có tuổi đời hàng trăm năm, thậm chí hơn một nghìn năm. Điểm đặc biệt của tuyến phố này không chỉ nằm ở những công trình kiến trúc độc đáo, mà còn ở chỗ các công trình ấy vẫn hàng ngày hòa mình vào cuộc sống mưu sinh của người dân địa phương.

UAV Nga tấn công trúng đầu máy tàu hỏa gần biên giới Ba Lan

UAV Nga tấn công trúng đầu máy tàu hỏa gần biên giới Ba Lan

Một thiết bị bay không người lái (UAV) của Nga đã đánh trúng đầu máy tàu hỏa chở khách tại miền Tây Ukraine, cách biên giới Ba Lan khoảng 2 km. Vụ việc không gây thương vong nhưng khiến hoạt động qua lại tại một số cửa khẩu tạm thời bị hạn chế.

Phần Lan hoàn tất 200 km hàng rào biên giới với Nga

Phần Lan hoàn tất 200 km hàng rào biên giới với Nga

Phần Lan đã hoàn thành 200 km hàng rào dọc biên giới phía Đông với Nga, một dự án được triển khai trong bối cảnh Helsinki tăng cường kiểm soát biên giới và điều chỉnh chính sách an ninh sau những thay đổi lớn tại châu Âu.