Công ty Nhật Bản muốn xây dựng nhà máy điện khí công suất 4,5 GW ở Việt Nam

JERA Inc., một công ty liên doanh giữa hai “ông lớn” trong lĩnh vực năng lượng ở Nhật Bản là Công ty Điện lực Tokyo (TEPCO) và Công ty Điện lực Chubu (Chuden), đang lên kế hoạch xây dựng nhà máy điện chạy bằng khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) và các cơ sở xếp dỡ LNG tại Việt Nam.

Phóng viên TTXVN tại Tokyo dẫn nguồn từ tờ Nikkei Asia cho biết JERA dự kiến sẽ xây dựng một nhà máy điện chạy bằng khí LNG ở phía Bắc Thành phố Hải Phòng, với tổng công suất lên tới 4,5 GW. Nhà máy này dự kiến sẽ được đưa vào hoạt động vào năm 2026, với công suất ban đầu là 2 GW.

Mỗi năm, nhà máy sẽ mua khoảng 6 triệu tấn khí LNG, tương đương với chưa đầy 10% lượng LNG nhập khẩu của Nhật Bản vào năm 2030. Nhiên liệu cho nhà máy dự kiến sẽ được JERA mua từ Mỹ, Australia và các quốc gia khác, và sẽ được chuyển về Nhật Bản trong trường hợp nước này rơi vào tình trạng thiếu hụt LNG.

Ngoài nhà máy điện khí, JERA cũng sẽ xây dựng các cơ sở bốc dỡ LNG, đường ống dẫn và bể chứa.

Nikkei Asia cho biết JERA đang theo đuổi dự án trên cùng với tập đoàn Exxon Mobil của Mỹ, với tỷ lệ đầu tư và các chi tiết khác đang được thảo luận. Dự án này dự kiến sẽ tiêu tốn hàng tỷ đô la cho việc xây dựng nhà máy điện và các thiết bị đầu cuối LNG.

Đào Thanh Tùng - P/v TTXVN tại Tokyo

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.