Theo đó, 43/44 điểm sạt lở gây ách tắc trên các tuyến giao thông miền núi Thanh Hóa đã được thông tuyến.
Hiện tại, chỉ còn 1 điểm mới phát sinh, do sạt taluy dương tại km85, Quốc lộ 15C, trên địa bàn xã Nhi Sơn, huyện Mường Lát. Hiện, Sở Giao thông vận tải đã chỉ đạo các đơn vị đường bộ huy động 5 máy xúc, 7 ô tô đến điểm sạt lở, tổ chức lực lượng giải tỏa đất đá để thông tuyến giao thông, cắm biển cảnh báo ở các vị trí nguy hiểm… Dự kiến chiều tối 19/8 sẽ cơ bản thông tuyến, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện qua lại đoạn đường từ thị trấn Hồi Xuân (Quan Hóa) đi Mường Lát.
Tuy nhiên, tại các tuyến Quốc lộ 15, 15C, 16… tại nhiều vị trí vẫn đang tiềm ẩn nguy cơ cao tiếp tục xảy ra sạt lở, do đất núi đã ngấm nước bão hòa, các liên kết địa chất dễ bị đứt gãy. Sở Giao thông Vận tải tỉnh đã cử cán bộ kỹ thuật đi kiểm tra tình hình thực tế và chỉ đạo các đơn vị đường bộ ứng trực 24/24 tại các vị trí có nguy cơ cao. Đồng thời, chuẩn bị sẵn sàng máy móc, phương tiện, nhân lực để sẵn sàng ứng phó khi có sự cố…
Những ngày qua do ảnh hưởng của hoàn lưu sau bão với lượng mưa lớn nên tình trạng ngập lụt, sạt lở trên các tuyến đường như: Quốc lộ 15, 15C,16,217 và 47, thậm chí có những điểm sạt lở lớn gây ách tắc giao thông. Đơn cử như tại Quốc lộ 16km143+600 thuộc địa phận xã Xuân Thắng huyện Lang Chánh bị sạt lở taluy dương đất đá từ trên núi tràn xuống hai bên đường.
Tuyến Quốc lộ 16 tại Km 39+950 thuộc xã Mường Lý huyện Mường Lát sạt lở ta luy dương gây ách tắc đường cục bộ. Quốc lộ 47 tại km 124+300 đoạn qua xã Bát Mọt, huyện Thường Xuân sạt lở ta luy dương, đất đá từ trên núi đổ xuống tràn ra hai bên đường. Tại xã Quang Chiểu, huyện Mường Lát, sạt lở ta luy dương làm đất đá từ trên núi đổ xuống chắn ngang đường…
Để khắc phục tình trạng sạt lở, sớm thông tuyến, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Thanh Hóa đã chỉ đạo Công ty cổ phần quản lý đường bộ 1 huy động 8 máy múc, máy ủi cùng nhiều phương tiện chia làm hai hướng, phối hợp cùng với các địa phương nỗ lực san gạt với khối lượng đất đá lớn để thông tuyến, đảm bảo giao thông thông suốt.
Bên cạnh đó, đối với những điểm sạt lở tuyluy nghiêm trọng và có nguy cơ tiếp tục sạt lở, gây nguy hiểm cho người và phương tiện qua lại, Sở Giao thông Vận tải cũng đã chỉ đạo các đơn vị đường bộ bố trí nhân lực ứng trực 24/24 tại các điểm có nguy cơ sạt lở cao, đảm bảo giao thông an toàn…
