Cơ bản khắc phục dầu vón cục trôi dạt vào bờ biển Tuy Hoà

Chiều 31/3, ông Nguyễn Thái Hòa, Phó Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Phú Yên cho biết: Các lực lượng chức năng của địa phương cơ bản đã hoàn thành việc thu gom dầu vón cục trôi dạt vào bờ biển thành phố Tuy Hòa; đồng thời tiếp tục theo dõi tình hình trong những ngày tiếp theo để kịp đưa ra cảnh báo khi nhận thấy nguy cơ ảnh hưởng đến môi trường, sức khỏe người dân.
Chú thích ảnh
Lực lượng chức năng thành phố Tuy Hoà với gần 100 người tham gia thu gom dầu vón cục dọc bờ biển vào chiều 31/3. Ảnh: TTXVN phát

Sau khi xuất hiện tình trạng dầu vón cục trôi dạt vào bờ biển Tuy Hòa, hơn 100 người gồm công nhân của Công ty Cổ phần Môi trường Đô thị Phú Yên, lực lượng Bộ đội Biên phòng, cùng các hội, đoàn thể, dân quân, đoàn viên thanh niên các xã, phường ven biển thuộc thành phố Tuy Hòa đã tham gia thu gom dọc bờ biển.

Trong chiều 31/3, các lực lượng đã dọn sạch các vệt dầu vón cục với chiều dài 5km bờ biển. Tất cả dầu vón cục được Công ty Cổ phần Môi trường Đô thị Phú Yên tập kết và sẽ xử lý theo đúng quy trình.

Qua khảo sát, đánh giá, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Phú Yên nhận định, nguyên nhân xảy ra hiện trượng dầu tràn là do dầu thải (cặn dầu FO) của các loại tàu lớn trên biển thải ra nhưng mức độ, khối lượng nhỏ.

Chú thích ảnh
Người dân tham gia thu gom dầu vón cục trên bờ biển. Ảnh: TTXVN phát

Để xử lý tình trạng dầu vón cục trôi dạt vào bờ biển, Sở Tài nguyên và Môi trường đã yêu cầu Ủy ban nhân dân thành phố Tuy Hòa cắm mốc, khoanh vùng ranh giới có dầu tràn để kiểm soát, tránh tình trạng người dân đi lại, làm vùi lấp dầu gây khó khăn trong công tác thu gom; huy động lực lượng dân quân tự vệ, đoàn thanh niên, lực lượng Biên phòng, người dân tiến hành thu gom toàn bộ dầu lẫn cát, rác thải, vật dụng có dính dầu rồi tập kết tại vị trí khô ráo để vận chuyển xử lý.

Trong khi vận chuyển dầu vón cục, không để cho dầu rơi vãi gây ô nhiễm môi trường. Rác nhiễm dầu, vật liệu ứng cứu nhiễm dầu, đất, cát nhiễm dầu được lưu trữ riêng biệt, nơi có nền bê tông tránh dầu nhiễm vào môi trường đất, môi trường nước ngầm và được che chắn không cho nước mưa tràn vào. Khu vực chứa, tập kết chất thải nguy hại phải bố trí bảng cảnh báo khu vực chứa chất thải nguy hại.

Các địa phương ven biển từ thị xã Sông Cầu, huyện Tuy An đến thị xã Đông Hòa cần theo dõi sát sao diễn biến sự cố tràn dầu trên địa bàn để kịp thời khắc phục, xử lý. Trường hợp phát hiện sự cố tràn dầu vượt quá khả năng xử lý phải báo ngay về Sở Tài nguyên và Môi Trường để phối hợp tham mưu Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Yên chỉ đạo.

Chú thích ảnh
Vệt dầu vón cục xuất hiện dày đặc tại bờ biển Tuy Hòa. Ảnh: TTXVN phát

Như TTXVN đã đưa tin, sáng 31/3, nhiều người dân địa phương và du khách tắm biển ở bãi biển thuộc Phường 7, thành phố Tuy Hòa, đã phát hiện nhiều vệt dầu vón sát mép nước biển trải dài hàng trăm mét. Trong vệt dầu có lẫn nhiều miếng mỏng hình tròn như đồng xu dày khoảng 2mm, đường kính từ 1cm đến 1,5cm và chưa từng xuất hiện ở vùng biển này. Khi người dân tiếp xúc, dầu dính vào da, nhớt, rất khó rửa sạch.

Tường Quân (TTXVN)

Dành cho bạn

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Ngày 24/10, các đơn vị đã quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng, nâng tổng số được tìm thấy lên 832. Công tác tìm kiếm tiếp tục được mở rộng tại Khu B, sau khi Thành phố tổ chức lễ truy điệu, an táng 731 hài cốt liệt sĩ.

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Các chương trình bảo trợ trẻ em mồ côi, trao học bổng cho tân sinh viên có hoàn cảnh khó khăn đang góp phần kết nối các nguồn lực xã hội, tiếp thêm điều kiện vật chất và động lực tinh thần để các em vượt qua nghịch cảnh, tiếp tục học tập, nuôi dưỡng khát vọng vươn lên trong cuộc sống.

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) khuyến cáo người dân chủ động theo dõi thông tin về các vị trí rào chắn và phương án tổ chức giao thông; cân nhắc lựa chọn tuyến đường thay thế, điều chỉnh thời gian xuất phát và dự trù thêm thời gian di chuyển, nhất là vào giờ cao điểm.