Chuyên gia ANZ lạc quan về triển vọng dài hạn của nền kinh tế Việt Nam

Việc Chính phủ Việt Nam cam kết cải cách kinh tế trên diện rộng là tín hiệu báo trước triển vọng dài hạn của kinh tế Việt Nam và kỳ vọng gia nhập nhóm các quốc gia thu nhập trung bình cao.

Đây là nhận định của ông Khoon Goh, Trưởng phòng Nghiên cứu châu Á tại Công ty dịch vụ tài chính và Ngân hàng Đa quốc gia ANZ (Australia) đưa ra ngày 12/8.

Chú thích ảnh
Dây chuyền lắp ráp xe Mazda của Công ty cổ phần ô tô Trường Hải, Khu kinh tế Chu Lai (Quảng Nam). Ảnh: Danh Lam/TTXVN

Trong bài viết đăng trên trang bluenotes.anz.com, ông Khoon Goh cho biết, trong 6 tháng đầu năm 2019, Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của Việt Nam tăng trưởng vững chắc, dù kinh tế bị tác động của thương mại toàn cầu suy thoái và ngành nông nghiệp bị ảnh hưởng của dịch tả lợn châu Phi. Do đó, ANZ duy trì dự báo tăng trưởng GDP của Việt Nam năm nay là 6,7%.

Con số này thấp hơn mức tăng trưởng 7,1% năm 2018, song vẫn giúp Việt Nam củng cố vị trí là một trong những nền kinh tế tăng trưởng nhanh nhất châu Á. Theo nghiên cứu của ANZ, lạm phát của Việt Nam dự kiến vẫn trong vòng kiểm soát với mức trung bình 2,8% trong năm 2019, thấp hơn mức mục tiêu 4% của Ngân hàng Nhà nước.

Chuyên gia ANZ nhận định Việt Nam tiếp tục gặt hái lợi ích từ những chính sách cải cách trước đây, cũng như từ cam kết tiếp tục cải cách. Việt Nam cũng đang trong lộ trình tăng gấp đôi tổng thu nhập bình quân đầu người (GNP) từ mức 2.400 USD năm 2018 lên 4.800 USD vào năm 2028, chạm mốc quốc gia có thu nhập trung bình cao.

Ông Khoon Goh cho rằng Việt Nam cần quản lý dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) để đảm bảo phân bổ đủ nguồn lực đồng thời ngăn chặn hiện tượng “quá nóng”. Để đảm bảo kinh tế phát triển bền vững, Chính phủ Việt Nam cần chuyển hướng tập trung vào thu hút vốn FDI “thế hệ mới”.

Trong quý II năm nay, ngành dịch vụ của Việt Nam vẫn duy trì mức tăng trưởng cao là 6,83% so với cùng kỳ năm 2018 nhờ tăng trưởng tiền lương cao và hiện tượng đô thị hóa ngày càng tăng giúp thúc đẩy thương mại bán buôn và bán lẻ. Lĩnh vực vận tải và kho bãi tăng trưởng mạnh nhờ hoạt động sản xuất và ngoại thương gia tăng, trong khi lĩnh vực dịch vụ tài chính tiếp tục được hưởng lợi từ tăng trưởng của tổng thể nền kinh tế.

Ông Khoon Goh nhận định cam kết của Chính phủ Việt Nam đối với các cải cách diện rộng là tín hiệu tốt cho triển vọng dài hạn của đất nước. Nhân khẩu học là lĩnh vực các nhà hoạch định chính sách cần lưu tâm. Dân số vẫn đang trong độ tuổi lao động, nhưng đã qua giai đoạn “đỉnh” là năm 2015. Số người trên 60 tuổi sẽ tăng nhanh, dẫn đến tỷ lệ phụ thuộc tăng gấp đôi trong vòng 20 năm. Đây là  lý do chính khiến ANZ dự đoán tốc độ tăng trưởng trung hạn của Việt Nam sẽ chỉ ở mức 6% trong thập kỷ tới.

Để quản lý tình trạng thay đổi cấu trúc này, chuyên gia trên cho rằng Việt Nam cần có các biện pháp kịp thời trong các lĩnh vực như tuổi nghỉ hưu và cải cách lương hưu. Nếu thành công, những cải cách như vậy có thể đưa đất nước gia nhập hàng ngũ các quốc gia có thu nhập trung bình cao.

(TTXVN/Báo Tin tức)

Dành cho bạn

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.