Chứng khoán Trung Quốc giảm sâu xuống mức thấp nhất trong vòng 4 năm qua

Ngày 11/10, các chỉ số chứng khoán Trung Quốc đã giảm sâu xuống mức thấp nhất trong vòng 4 năm qua trong bối cảnh chứng khoán toàn cầu "ảm đạm".
Chú thích ảnh
Chỉ số chứng khoán KOSPI tại sàn giao dịch Seoul, Hàn Quốc giảm 98,94 điểm (4,44%), xuống còn 2.129,67 điểm. Ảnh: YONHAP/TTXVN

Chỉ số Composite Thượng Hải giảm 5,22% (tức 142,38 điểm) và đóng cửa phiên giao dịch ở mức 2.583,46 điểm, mức thấp nhất kể từ tháng 11/2014. Chỉ số Composite Thâm Quyến giảm 6,45% (tức 89,15 điểm) xuống còn 1.293,90 điểm, mức thấp nhất kể từ tháng 9/2014. Thị trường chứng khoán Hong Kong đóng cửa với mức giảm điểm 3,54% (tức 926,70 điểm) còn 25.266,37 điểm.

Đây là "cú lao dốc" thứ hai của các thị trường chứng khoán của Trung Quốc trong tuần này, sau khi cả thị trường chứng khoán Thượng Hải và Thâm Quyến giảm gần 4% hôm 8/10.

Chuyên gia phân tích Zhang Yanbing nhận định "thị trường chứng khoán Trung Quốc đã phải chịu một cú giáng về lòng tin sau ngày 8/10 và các nhà đầu tư đang trong tình trạng rất nhạy cảm. Họ đã hoảng loạn và phản ứng thái quá trong ngày 10/10".

Các thị trường chứng khoán khác ở châu Á cũng đồng loạt lao dốc ngay khi mở cửa phiên sáng 11/10, "theo gót" phiên giao dịch tồi tệ nhất trong nhiều tháng qua tại Phố Wall trong bối cảnh Tổng thống Mỹ Donald Trump nhận xét Ngân hàng Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) đã "phát điên" với các kế hoạch tăng lãi suất.

Chỉ số MSCI khu vực châu Á - Thái Bình Dương (trừ Nhật Bản) giảm 2,7% xuống mức thấp nhất trong 19 tháng. Chỉ số Nikkei 225 tại thị trường Nhật Bản khi mở cửa mất 3,8% và chốt phiên sáng ở mức 22.591,10 điểm, giảm 3,89% tương đương 914,94 điểm.

Một nghiên cứu của công ty chứng khoán Guangzhou Wanlong Securities nhận định: "Bên cạnh vấn đề lãi suất, tranh cãi thương mại Mỹ - Trung Quốc là nguyên nhân gây ra sự ảm đạm của thị trường trong tháng 10 này vì người ta lo ngại tranh cãi thương mại sẽ biến thành một cuộc đối đầu chính trị".

Bích Liên (TTXVN)

Dành cho bạn

Xuất khẩu sang thị trường EFTA: Làm sao để vượt rào cản tiêu chuẩn cao?

Xuất khẩu sang thị trường EFTA: Làm sao để vượt rào cản tiêu chuẩn cao?

Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - Hiệp hội Mậu dịch tự do châu Âu (VEFTA) được ví như chiếc "chìa khóa" mở ra không gian phát triển mới cho xuất khẩu Việt Nam, đặc biệt ở các ngành hàng công nghệ cao, nông - thủy sản và hàng tiêu dùng chủ lực. Tuy nhiên, để biến cam kết trên giấy thành con số tăng trưởng thực tế, doanh nghiệp Việt buộc phải bước qua "phép thử" về tiêu chuẩn xanh và bền vững.

Minh bạch dữ liệu và chuẩn ESG giúp doanh nghiệp tiếp cận thị trường vốn

Minh bạch dữ liệu và chuẩn ESG giúp doanh nghiệp tiếp cận thị trường vốn

Mục tiêu tăng trưởng GDP bứt phá cùng những áp lực về chi phí logistics, giá năng lượng và tỷ giá đang đè nặng trên vai của khối doanh nghiệp vừa và nhỏ. Theo các chuyên gia kinh tế, thay vì thụ động chờ đợi các gói tín dụng giải cứu, doanh nghiệp cần chủ động số hóa quy trình, đáp ứng các tiêu chuẩn xanh (ESG) để tự nâng cấp mình thành những mắt xích không thể thay thế trong chuỗi cung ứng FDI toàn cầu.

Đóng mã số thuế: Gỡ 'nút thắt' khi doanh nghiệp rời thị trường

Đóng mã số thuế: Gỡ 'nút thắt' khi doanh nghiệp rời thị trường

Trong nỗ lực tháo gỡ vướng mắc khi doanh nghiệp rời thị trường, ngành thuế yêu cầu rà soát hồ sơ tồn đọng, minh bạch quy trình và không phát sinh thêm thủ tục trái quy định. Tuy nhiên, thực tế vẫn ghi nhận trường hợp doanh nghiệp mất nhiều tháng xử lý mã số thuế, phải duy trì địa điểm kinh doanh và phát sinh thêm chi phí, đặt ra yêu cầu nâng cao hiệu quả phối hợp và giải quyết hồ sơ.

Rà soát các tuyến đường, chủ động lực lượng trực tại vị trí xung yếu

Rà soát các tuyến đường, chủ động lực lượng trực tại vị trí xung yếu

Trước diễn biến mưa lớn kéo dài, nguy cơ lũ quét, sạt lở đất và sụt lún nền, mặt đường tại khu vực từ Quảng Trị đến Đà Nẵng, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ, địa phương, chủ đầu tư và doanh nghiệp BOT khẩn trương triển khai các phương án ứng phó, bảo đảm an toàn giao thông và an toàn công trình đường bộ.