Chứng khoán tiếp đà tăng khi mở cửa phiên đầu tuần

Nối tiếp đà tăng mạnh từ tuần trước, thị trường chứng khoán mở cửa phiên sáng 14/4 ngập trong sắc xanh.
Chú thích ảnh
Khách hàng giao dịch tại Hội sở chính Công ty Chứng khoán Bảo Việt. Ảnh tư liệu: Trần Việt/TTXVN

Thời điểm 9 giờ 40 phút, VN-Index tăng gần 12 điểm lên hơn 1234 điểm; HNX-Index tăng hơn 2 điểm lên trên 215 điểm; UPCOM-Index giảm 0,63 điểm xuống 92,61 điểm.

Thời điểm này, rổ VN30 có 15 mã tăng giá, 14 mã giảm giá. Các mã tăng mạnh như HPG, BCM, GVR… Cùng đó, nhóm cổ phiếu chứng khoán, dầu khí, hóa chất, ô tô và phụ tùng, bất động sản… diễn biến tích cực với sắc xanh lan tỏa.

Thời điểm 9 giờ 45 phút, các mã cổ phiếu ngành tiêu dùng không thiết yếu cũng đóng góp một phần không nhỏ vào đà tăng nhờ  MWG tăng tăng gần 5%,  PNJ tăng gần 4%,  FRT tăng 4,65%%, GEX tăng hơn 2%, DGW tăng 2.58%...

Thời điểm 9 giờ 48 phút, đà tăng thu hẹp khi VN-Index chỉ còn tăng hơn 6 điểm; HNX- Index tăng hơn 1,5 điểm.

Văn Giáp (TTXVN)

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 1: Mở đường không gian cao nguyên - biển

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 1: Mở đường không gian cao nguyên - biển

Từ những tuyến cao tốc vượt Trường Sơn đến các cảng nước sâu hướng ra tuyến hàng hải quốc tế, một mạng kết nối mới đang hình thành ở miền Trung - Tây Nguyên. Tuy nhiên, những con đường chỉ thực sự tạo động lực tăng trưởng khi kết nối được vùng nguyên liệu, khu công nghiệp, trung tâm logistics, đô thị và thị trường; khi các địa phương cùng tổ chức dòng hàng và chuỗi giá trị thay vì đầu tư từng công trình riêng lẻ.