Chứng khoán Đức chao đảo vì rối loạn kinh tế ở Nga

Các nhà đầu tư và thị trường chứng khoán của Đức đang chịu tác động mạnh khi kinh tế Nga lâm vào nguy hiểm do giá dầu tụt dốc và đồng ruble mất giá trên 50% kể từ đầu năm nay.

Theo phóng viên TTXVN tại Đức, các nhà đầu tư và thị trường chứng khoán của Đức đang chịu tác động mạnh khi kinh tế Nga lâm vào nguy hiểm do giá dầu tụt dốc và đồng ruble mất giá trên 50% kể từ đầu năm nay.

Chứng khoán Đức chao đảo vì rối loạn kinh tế ở Nga ảnh 1

Một nhà môi giới chứng khoán hoạt động tại sàn chứng khoán Frankfurt, Đức. Ảnh: AP

Trong phiên giao dịch ngày 16/12, nhiều chỉ số chứng khoán của Đức đã mất giá mạnh. Chỉ số DAX quan trọng nhất có thời điểm tụt xuống gần 9.250 điểm trước khi tăng trở lại 9.563 điểm vào lúc chốt phiên. Các chỉ số EuroStoxx50, CDAX, MDAX, TecDAX cũng có lúc tụt điểm mạnh.

Chịu thiệt hại nặng nề nhất là cổ phiếu của các công ty làm ăn với Nga như Adidas, mất 2,4 % giá trị và là cổ phiếu mất giá duy nhất trong 30 cổ phiếu niêm yết theo chỉ số DAX trên sàn chứng khoán Frankfurt/Main. Ngoài ra, cổ phiếu của các tập đoàn Metro hay Stada cũng mất giá mạnh.

Điều khiến các nhà đầu tư lo ngại nhất là giá dầu giảm mạnh, có thể dẫn tới những hậu quả khôn lường cho nước Nga, quốc gia có thu nhập từ xuất khẩu dầu mỏ chiếm tới 40% tổng thu ngân sách.

Thêm vào đó, việc tỷ giá hối đoái của đồng ruble dao động rất mạnh, thậm chí trong một ngày tăng 12 ruble lên mức 91 ruble "ăn" một euro cũng khiến cho các nhà đầu tư liên tưởng tới cuộc khủng hoảng năm 1998 khi Nga không còn khả năng thanh khoản và chỉ duy trì được nền kinh tế nhờ sự hỗ trợ hàng tỷ USD từ Quỹ tiền tệ quốc tế (IMF) và Ngân hàng thế giới (WB). Trước tình hình nguy cấp này, Ngân hàng trung ương Nga đã quyết định tăng 6,5% điểm lãi suất, lên 17% nhằm chặn đà sụt giảm của đồng ruble.

Báo FAZ của Đức cho rằng phương Tây không muốn kinh tế Nga sụp đổ vì điều đó sẽ gây ra những hậu quả khôn lường cho không chỉ nước Nga mà còn cho nhiều nước châu Âu khác.


TTXVN/Tin tức

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 1: Mở đường không gian cao nguyên - biển

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 1: Mở đường không gian cao nguyên - biển

Từ những tuyến cao tốc vượt Trường Sơn đến các cảng nước sâu hướng ra tuyến hàng hải quốc tế, một mạng kết nối mới đang hình thành ở miền Trung - Tây Nguyên. Tuy nhiên, những con đường chỉ thực sự tạo động lực tăng trưởng khi kết nối được vùng nguyên liệu, khu công nghiệp, trung tâm logistics, đô thị và thị trường; khi các địa phương cùng tổ chức dòng hàng và chuỗi giá trị thay vì đầu tư từng công trình riêng lẻ.