Chuẩn bị nơi neo đậu tránh trú bão an toàn cho tàu cá trước mùa mưa bão

Đến trước mùa mưa bão năm nay, hơn 1.200 tàu cá, trong đó có hơn 500 tàu có công suất lớn của ngư dân Quảng Nam, phần còn lại là tàu cá của ngư dân các tỉnh trong khu vực sẽ có chỗ neo đậu tránh trú bão an toàn tại khu neo đậu tránh trú bão An Hòa, huyện Núi Thành.
Chú thích ảnh
Nâng cấp, mở rộng khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá An Hòa kết hợp cảng cá Tam Quang xây dựng tuyến kè, gia cố và lắp đặt các ụ neo đậu tàu thuyền.

Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các đơn vị tham gia nâng cấp, mở rộng khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá An Hòa kết hợp cảng cá Tam Quang đã xây dựng hoàn thành các tuyến kè, gia cố và lắp đặt các ụ neo đậu tàu thuyền, hệ thống đường giao thông, nạo vét luồng và khu nước neo đậu tàu, đảm bảo cho khu neo đậu tàu thuyền tránh trú bão An Hòa có khả năng tiếp nhận hàng nghìn tàu thuyền vào tránh trú bão an toàn trong mùa mưa bão năm nay.

Chủ tịch Nghiệp đoàn nghề cá xã Tam Giang, huyện Núi Thành Nguyễn Hữu Khoa chia sẻ, cảng cá Tam Quang và khu neo đậu tàu thuyền An Hòa được nâng cấp mở rộng rất là thuận lợi cho bà con ngư dân trong việc đưa tàu vào tránh trú bão an toàn, không lo tàu bị chìm do sóng làm kín nước và do va đập giữa các tàu với nhau.

Trong khi đó, cảng cá Tam Quang sau khi nâng cấp sẽ trở thành cảng cá hiện đại, vừa thuận lợi trong việc bốc dỡ sản phẩm một cách nhanh chóng, góp phần giữ được chất lượng sản phẩm sau thu hoạch, vừa cung cấp đầy đủ các loại hình dịch vụ hậu cần nghề cá cho ngư dân.

Chú thích ảnh
Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá An Hòa kết hợp cảng cá Tam Quang được nâng cấp, mở rộng góp phần tích cực trong việc cải thiện hậu cần nghề cá của địa phương.

Phó Chủ tịch UBND huyện Núi Thành Ngô Đức An cho biết, khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá An Hòa kết hợp cảng cá Tam Quang được nâng cấp, mở rộng có tổng đầu tư trên 426 tỷ đồng, được xây dựng trên vùng diện tích mặt nước rộng 140 ha, dự kiến sẽ hoàn thành đưa vào sử dụng trước mùa mưa bão năm nay.

Khi hoàn thành đưa vào sử dụng, khu neo đậu tàu thuyền tránh trú bão An Hòa cung cấp chỗ neo đậu an toàn cho 1.200 tàu thuyền vào neo đậu, tránh trú bão an toàn. Trong khi đó, cảng cá Tam Quang là cảng cá loại 2, vừa có khả năng thu mua, sơ chế, tiêu thụ sản phẩm, vừa có khả năng cung cấp dịch vụ hậu cần nghề cá cho hàng nghìn tàu thuyền các loại, nhất là tàu có công suất lớn, chuyên hành nghề dài ngày ở ngư trường xa bờ.

Chú thích ảnh
Nạo vét khu vực neo đậu tàu thuyền An Hòa, đảm bảo chỗ neo đậu cho 1.200 tàu thuyền các loại.

Mặt khác, cảng cá Tam Quang còn là cảng cá duy nhất đến thời điểm này của tỉnh Quảng Nam có khả năng giám sát được sản lượng hải sản khai thác được qua từng năm. Do vậy, sau khi hoàn thành việc nâng cấp cảng cá Tam Quang và khu neo đậu tàu thuyền An Hòa sẽ góp phần nâng cải thiện cơ sở hạ tầng nghề cá của địa phương.

Tin, ảnh: Đoàn Hữu Trung (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.