Trung tâm phát triển quỹ đất thành phố Bà Rịa đã chia làm 3 tổ kiểm đếm tại 3 địa phương có dự án đi qua đó là: xã Hòa Long, phường Long Tâm và phường Long Toàn. Theo đó, tính đến ngày 27/2 các tổ đã kiểm đếm được 255 hộ/316 hộ, đạt tỉ lệ 80,7%, với hơn 139.700 m, đạt tỷ lệ 63,72%. Dự kiến đến giữa tháng 3 các tổ sẽ thực hiện xong công tác kiểm đếm.
Các tổ đã đến từng nhà ghi nhận, kiểm kê hiện trạng nhà ở, các loại cây trồng, vật tư, vật kiến trúc trên đất, xác định ranh giới đất... Đây là bước đầu tiên trong triển khai dự án, làm cơ sở để giải quyết chính sách bồi thường, giải phóng mặt bằng giải quyết tái định cư cho người dân trước khi cơ quan có thẩm quyền ban hành quyết định và ra thông báo thu hồi đất.
Ông Lê Cảnh Tùng, ngụ ấp Bắc 1, xã Hòa Long là hộ gia đình có 650 m2 đất; trong đó, có hơn 400 m2 đất bị thu hồi để thực hiện dự án cho biết, ông và gia đình ở trên mảnh đất này hơn 40 năm, khi dự án đường kết nối sắp được triển khai ông và gia đình đồng thuận bàn giao mặt bằng để dự án sớm được triển khai đi vào hoạt động. Tuy nhiên, ông và gia đình cũng rất mong muốn được nhà nước đền bù thỏa đáng, được hỗ trợ tái định cư để có thể ổn định cuộc sống trong thời gian tới.
Dự án Đường nối vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (từ Quốc lộ 56 đến nút giao Vũng Vằn) đi qua thành phố Bà Rịa và huyện Long Điền với tổng chiều dài 6,71 km; trong đó, đoạn qua thành phố Bà Rịa là 5,2 km, đoạn qua huyện Long Điền dài 1,51km.
Riêng đoạn qua thành phố Bà Rịa có tổng diện tích thu hồi đất khoảng hơn 219.200 m2 của 316 trường hợp liên quan đến xã Hòa Long, phường Long Tâm và phường Long Toàn quản lý.
Theo kế hoạch, đến trước ngày 30/7, thành phố Bà Rịa sẽ thực hiện xong bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án này.
Theo Ban Quản lý dự án Chuyên ngành giao thông tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, đường giao thông nối cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu từ Quốc lộ 56 đến thành phố Vũng Tàu được chia làm 2 tuyến, với tổng mức đầu tư gần 12.000 tỷ đồng, thời gian triển khai từ 2023-2027.
Theo đó, tuyến đường kết nối với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn từ Quốc lộ 56 thành phố Bà Rịa đến nút giao Vũng Vằn huyện Long Điền, có chiều dài 6,71 km, quy mô đường cao tốc đô thị và đường song hành. Dự án được phê duyệt tổng mức 6.700 tỷ đồng; trong đó, ngân sách tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ bố trí khoảng 1.900 tỷ đồng từ nguồn vốn thực hiện đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025. Số còn lại sẽ được bố trí sau năm 2025.
Tuyến đường kết nối với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn từ vòng xoay Vũng Vằn huyện Long Điền đến đường DT994 phường 12, thành phố Vũng Tàu với chiều dài hơn 6,8 km, quy mô đường cao tốc đô thị và đường song hành.
Tổng kinh phí được phê duyệt gần 5.200 tỷ đồng. Trong số đó, ngân sách tỉnh Bà Rịa - Vũng Tu sẽ bố trí khoảng 1.000 tỷ đồng từ nguồn vốn thực hiện đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025. Số còn lại sẽ được bố trí sau năm 2025.
Hai dự án dự kiến sẽ được triển khai đầu tư đồng thời, thi công trong giai đoạn năm 2023 - 2027. Mục tiêu của việc đầu tư hai dự án trên là để ngay khi cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được hoàn thành, cũng là lúc những con đường kết nối này tạo ra sự liền mạch giữa cao tốc với hai quốc lộ mà không phải mất thời gian chờ.
