'Chim sắt' dũng mãnh của Cảnh sát biển Việt Nam

Hôm 16/8, chiếc máy bay tuần tra biển C-212-400 sau khi vượt hành trình dài qua 15 nước đã hạ cánh xuống căn cứ Trung đoàn 918.
Hôm 16/8, chiếc máy bay tuần tra biển C-212-400 sau khi vượt hành trình dài qua 15 nước đã hạ cánh xuống căn cứ Trung đoàn 918.
Dưới đây là một số hình ảnh máy bay C-212-400 tại căn cứ Trung đoàn 918:
Máy bay C-212-400 sau hành trình dài qua 15 nước, với 10 lần hạ cánh đã về tới Việt Nam an toàn trưa 16/8, tại sân bay Trung đoàn 918 (Quân chủng Phòng không - Không quân). C-212-400 là dòng máy bay vận tải đa dụng thế hệ thứ 4 được thiết kế chuyên biệt cho nhiệm vụ tuần thám hải quân với nhiều trang bị hiện đại, tiên tiến trên thế giới. Thân máy bay mới được sơn màu đặc trưng và mang logo của Cảnh sát biển Việt Nam. Thượng tá Nguyễn Hoài Thủy (bên trái), Phi đội trưởng phi đội C-212 của Trung đoàn 918, vui mừng khi gặp lại người thầy Tây Ban Nha dạy lái C-212. Ngay trong lễ tiếp nhận, đơn vị kỹ thuật mặt đất của Trung Đoàn 918 đã bắt tay ngay vào việc kiểm tra tình trạng máy bay. Do đặc thù là máy bay quân sự nên khi quá cảnh qua các nước, toàn bộ thiết bị trinh sát của C-212-400 đều phải tháo rời và chuyển trước về Việt Nam. Trong ảnh, Thượng úy Đào Việt Hưng, Phó đại đội trưởng Đại đội C-212 giới thiệu sơ qua về một số tính năng cơ bản của hệ thống giám sát MSS-6000. Những giọt mồ hôi của người lính trong quá trình bảo quản máy bay mới. "Chim sắt" C-212-400 sẵn sàng cho các nhiệm vụ tuần tra biển trong thời gian tới.

Máy bay C-212-400 sau hành trình dài qua 15 nước, với 10 lần hạ cánh đã về tới

Việt Nam an toàn trưa 16/8, tại sân bay Trung đoàn 918 (Quân chủng Phòng không - Không quân).

Máy bay C-212-400 sau hành trình dài qua 15 nước, với 10 lần hạ cánh đã về tới Việt Nam an toàn trưa 16/8, tại sân bay Trung đoàn 918 (Quân chủng Phòng không - Không quân). C-212-400 là dòng máy bay vận tải đa dụng thế hệ thứ 4 được thiết kế chuyên biệt cho nhiệm vụ tuần thám hải quân với nhiều trang bị hiện đại, tiên tiến trên thế giới. Thân máy bay mới được sơn màu đặc trưng và mang logo của Cảnh sát biển Việt Nam. Thượng tá Nguyễn Hoài Thủy (bên trái), Phi đội trưởng phi đội C-212 của Trung đoàn 918, vui mừng khi gặp lại người thầy Tây Ban Nha dạy lái C-212. Ngay trong lễ tiếp nhận, đơn vị kỹ thuật mặt đất của Trung Đoàn 918 đã bắt tay ngay vào việc kiểm tra tình trạng máy bay. Do đặc thù là máy bay quân sự nên khi quá cảnh qua các nước, toàn bộ thiết bị trinh sát của C-212-400 đều phải tháo rời và chuyển trước về Việt Nam. Trong ảnh, Thượng úy Đào Việt Hưng, Phó đại đội trưởng Đại đội C-212 giới thiệu sơ qua về một số tính năng cơ bản của hệ thống giám sát MSS-6000. Những giọt mồ hôi của người lính trong quá trình bảo quản máy bay mới. "Chim sắt" C-212-400 sẵn sàng cho các nhiệm vụ tuần tra biển trong thời gian tới.

C-212-400 là dòng máy bay vận tải đa dụng thế hệ thứ 4 được thiết kế chuyên biệt

cho nhiệm vụ tuần thám hải quân với nhiều trang bị hiện đại, tiên tiến trên thế giới.

Thân máy bay mới được sơn màu đặc trưng và mang logo của Cảnh sát biển Việt Nam.

Máy bay C-212-400 sau hành trình dài qua 15 nước, với 10 lần hạ cánh đã về tới Việt Nam an toàn trưa 16/8, tại sân bay Trung đoàn 918 (Quân chủng Phòng không - Không quân). C-212-400 là dòng máy bay vận tải đa dụng thế hệ thứ 4 được thiết kế chuyên biệt cho nhiệm vụ tuần thám hải quân với nhiều trang bị hiện đại, tiên tiến trên thế giới. Thân máy bay mới được sơn màu đặc trưng và mang logo của Cảnh sát biển Việt Nam. Thượng tá Nguyễn Hoài Thủy (bên trái), Phi đội trưởng phi đội C-212 của Trung đoàn 918, vui mừng khi gặp lại người thầy Tây Ban Nha dạy lái C-212. Ngay trong lễ tiếp nhận, đơn vị kỹ thuật mặt đất của Trung Đoàn 918 đã bắt tay ngay vào việc kiểm tra tình trạng máy bay. Do đặc thù là máy bay quân sự nên khi quá cảnh qua các nước, toàn bộ thiết bị trinh sát của C-212-400 đều phải tháo rời và chuyển trước về Việt Nam. Trong ảnh, Thượng úy Đào Việt Hưng, Phó đại đội trưởng Đại đội C-212 giới thiệu sơ qua về một số tính năng cơ bản của hệ thống giám sát MSS-6000. Những giọt mồ hôi của người lính trong quá trình bảo quản máy bay mới. "Chim sắt" C-212-400 sẵn sàng cho các nhiệm vụ tuần tra biển trong thời gian tới.

Thượng tá Nguyễn Hoài Thủy (bên trái), Phi đội trưởng phi đội C-212

của Trung đoàn 918, vui mừng khi gặp lại người thầy Tây Ban Nha dạy lái C-212.

Máy bay C-212-400 sau hành trình dài qua 15 nước, với 10 lần hạ cánh đã về tới Việt Nam an toàn trưa 16/8, tại sân bay Trung đoàn 918 (Quân chủng Phòng không - Không quân). C-212-400 là dòng máy bay vận tải đa dụng thế hệ thứ 4 được thiết kế chuyên biệt cho nhiệm vụ tuần thám hải quân với nhiều trang bị hiện đại, tiên tiến trên thế giới. Thân máy bay mới được sơn màu đặc trưng và mang logo của Cảnh sát biển Việt Nam. Thượng tá Nguyễn Hoài Thủy (bên trái), Phi đội trưởng phi đội C-212 của Trung đoàn 918, vui mừng khi gặp lại người thầy Tây Ban Nha dạy lái C-212. Ngay trong lễ tiếp nhận, đơn vị kỹ thuật mặt đất của Trung Đoàn 918 đã bắt tay ngay vào việc kiểm tra tình trạng máy bay. Do đặc thù là máy bay quân sự nên khi quá cảnh qua các nước, toàn bộ thiết bị trinh sát của C-212-400 đều phải tháo rời và chuyển trước về Việt Nam. Trong ảnh, Thượng úy Đào Việt Hưng, Phó đại đội trưởng Đại đội C-212 giới thiệu sơ qua về một số tính năng cơ bản của hệ thống giám sát MSS-6000. Những giọt mồ hôi của người lính trong quá trình bảo quản máy bay mới. "Chim sắt" C-212-400 sẵn sàng cho các nhiệm vụ tuần tra biển trong thời gian tới.

Ngay trong lễ tiếp nhận, đơn vị kỹ thuật mặt đất của Trung Đoàn 918

đã bắt tay ngay vào việc kiểm tra tình trạng máy bay.

Máy bay C-212-400 sau hành trình dài qua 15 nước, với 10 lần hạ cánh đã về tới Việt Nam an toàn trưa 16/8, tại sân bay Trung đoàn 918 (Quân chủng Phòng không - Không quân). C-212-400 là dòng máy bay vận tải đa dụng thế hệ thứ 4 được thiết kế chuyên biệt cho nhiệm vụ tuần thám hải quân với nhiều trang bị hiện đại, tiên tiến trên thế giới. Thân máy bay mới được sơn màu đặc trưng và mang logo của Cảnh sát biển Việt Nam. Thượng tá Nguyễn Hoài Thủy (bên trái), Phi đội trưởng phi đội C-212 của Trung đoàn 918, vui mừng khi gặp lại người thầy Tây Ban Nha dạy lái C-212. Ngay trong lễ tiếp nhận, đơn vị kỹ thuật mặt đất của Trung Đoàn 918 đã bắt tay ngay vào việc kiểm tra tình trạng máy bay. Do đặc thù là máy bay quân sự nên khi quá cảnh qua các nước, toàn bộ thiết bị trinh sát của C-212-400 đều phải tháo rời và chuyển trước về Việt Nam. Trong ảnh, Thượng úy Đào Việt Hưng, Phó đại đội trưởng Đại đội C-212 giới thiệu sơ qua về một số tính năng cơ bản của hệ thống giám sát MSS-6000. Những giọt mồ hôi của người lính trong quá trình bảo quản máy bay mới. "Chim sắt" C-212-400 sẵn sàng cho các nhiệm vụ tuần tra biển trong thời gian tới.

Do đặc thù là máy bay quân sự nên khi quá cảnh qua các nước, toàn bộ thiết bị trinh sát

của C-212-400 đều phải tháo rời và chuyển trước về Việt Nam.

Trong ảnh, Thượng úy Đào Việt Hưng, Phó đại đội trưởng Đại đội C-212 giới thiệu sơ qua

về một số tính năng cơ bản của hệ thống giám sát MSS-6000.

Máy bay C-212-400 sau hành trình dài qua 15 nước, với 10 lần hạ cánh đã về tới Việt Nam an toàn trưa 16/8, tại sân bay Trung đoàn 918 (Quân chủng Phòng không - Không quân). C-212-400 là dòng máy bay vận tải đa dụng thế hệ thứ 4 được thiết kế chuyên biệt cho nhiệm vụ tuần thám hải quân với nhiều trang bị hiện đại, tiên tiến trên thế giới. Thân máy bay mới được sơn màu đặc trưng và mang logo của Cảnh sát biển Việt Nam. Thượng tá Nguyễn Hoài Thủy (bên trái), Phi đội trưởng phi đội C-212 của Trung đoàn 918, vui mừng khi gặp lại người thầy Tây Ban Nha dạy lái C-212. Ngay trong lễ tiếp nhận, đơn vị kỹ thuật mặt đất của Trung Đoàn 918 đã bắt tay ngay vào việc kiểm tra tình trạng máy bay. Do đặc thù là máy bay quân sự nên khi quá cảnh qua các nước, toàn bộ thiết bị trinh sát của C-212-400 đều phải tháo rời và chuyển trước về Việt Nam. Trong ảnh, Thượng úy Đào Việt Hưng, Phó đại đội trưởng Đại đội C-212 giới thiệu sơ qua về một số tính năng cơ bản của hệ thống giám sát MSS-6000. Những giọt mồ hôi của người lính trong quá trình bảo quản máy bay mới. "Chim sắt" C-212-400 sẵn sàng cho các nhiệm vụ tuần tra biển trong thời gian tới.

Những giọt mồ hôi của người lính trong quá trình bảo quản máy bay mới.

Máy bay C-212-400 sau hành trình dài qua 15 nước, với 10 lần hạ cánh đã về tới Việt Nam an toàn trưa 16/8, tại sân bay Trung đoàn 918 (Quân chủng Phòng không - Không quân). C-212-400 là dòng máy bay vận tải đa dụng thế hệ thứ 4 được thiết kế chuyên biệt cho nhiệm vụ tuần thám hải quân với nhiều trang bị hiện đại, tiên tiến trên thế giới. Thân máy bay mới được sơn màu đặc trưng và mang logo của Cảnh sát biển Việt Nam. Thượng tá Nguyễn Hoài Thủy (bên trái), Phi đội trưởng phi đội C-212 của Trung đoàn 918, vui mừng khi gặp lại người thầy Tây Ban Nha dạy lái C-212. Ngay trong lễ tiếp nhận, đơn vị kỹ thuật mặt đất của Trung Đoàn 918 đã bắt tay ngay vào việc kiểm tra tình trạng máy bay. Do đặc thù là máy bay quân sự nên khi quá cảnh qua các nước, toàn bộ thiết bị trinh sát của C-212-400 đều phải tháo rời và chuyển trước về Việt Nam. Trong ảnh, Thượng úy Đào Việt Hưng, Phó đại đội trưởng Đại đội C-212 giới thiệu sơ qua về một số tính năng cơ bản của hệ thống giám sát MSS-6000. Những giọt mồ hôi của người lính trong quá trình bảo quản máy bay mới. "Chim sắt" C-212-400 sẵn sàng cho các nhiệm vụ tuần tra biển trong thời gian tới.

"Chim sắt" C-212-400 sẵn sàng cho các nhiệm vụ tuần tra biển trong thời gian tới.

Theo qdnd

Dành cho bạn

Mỹ: Lầu Năm Góc tăng tốc sản xuất tên lửa đánh chặn SM-6

Mỹ: Lầu Năm Góc tăng tốc sản xuất tên lửa đánh chặn SM-6

Lầu Năm Góc đã trao cho Raytheon, thuộc tập đoàn RTX, hợp đồng trị giá 24,4 tỷ USD nhằm đẩy nhanh sản xuất tên lửa đánh chặn Standard Missile-6 (SM-6), trong bối cảnh quân đội Mỹ thúc đẩy bổ sung kho đạn dược sau các cuộc xung đột gần đây tại Trung Đông.