Cháy dữ dội tại bãi rác xã Hưng Đông, thành phố Vinh

Đến 11 giờ ngày 3/7, bãi rác Đông Vinh, rộng 11 ha, nằm trên địa bàn xóm Vinh Xuân, xã Hưng Đông, thành phố Vinh (Nghệ An) vẫn đang cháy dữ dội, ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường, sức khỏe và sản xuất nông nghiệp của người dân sống xung quanh.
Cháy dữ dội tại bãi rác xã Hưng Đông, thành phố Vinh ảnh 1

Đám cháy lan rộng ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường, sức khỏe người dân. Ảnh: baonghean.vn

Lãnh đạo UBND xã Hưng Đông mong muốn thành phố Vinh, lực lượng Phòng cháy chữa cháy tỉnh Nghệ An cùng các lực lượng chức năng liên quan khẩn trương có biện pháp khống chế hoàn toàn vụ cháy này.

Theo người dân sống gần bãi rác Đông Vinh, bãi rác bắt đầu cháy từ đầu giờ chiều 2/7. Ngay sau đó, người dân đã báo cho chính quyền địa phương để triển khai phương án dập lửa.

Nhận được tin báo, 4 xe chữa cháy của Phòng Cháy chữa cháy (Công an tỉnh Nghệ An) cùng hàng chục cán bộ chiến sỹ phối hợp với lực lượng địa phương để dập lửa tại bãi rác. Chủ tịch UBND thành phố Vinh Nguyễn Hoài An đã có mặt tại hiện trường chỉ đạo công tác chữa cháy. Đến 19 giờ cùng ngày, đám cháy cơ bản đã được khống chế. Song khói bụi và tàn tro vẫn cháy âm ỉ ở tầng dưới, nguy cơ bùng phát cháy trở lại cao, lượng khói, mùi khét tỏa ra từ đám cháy rất lớn .

Ông Trần Anh Tấn, Chủ tịch UBND xã Hưng Đông cho biết: Sáng 3/7, bãi rác Đông Vinh đã cháy trở lại. Song hiện nay, công tác dập lửa đang gặp nhiều khó khăn do bãi rác rộng, có chỗ cao hơn 10 m, rác chủ yếu là nilon chưa qua xử lý nên cháy âm ỉ tận sâu ở tầng dưới. Bên cạnh đó, gió Tây Nam thổi mạnh, cây cỏ mọc dày đặc trên bãi rác đã khô, bắt lửa rất nhanh .

Theo ông Tấn, để dập tắt hoàn toàn vụ cháy, UBND xã Hưng Đông tiếp tục đề nghị thành phố Vinh, lực lượng Phòng Cháy chữa cháy (Công an tỉnh Nghệ An) điều động xe và lực lượng chữa cháy đến  dập lửa. Do đám cháy âm ỉ ở tầng dưới nên lực lượng chức năng phải dùng máy cào rác lên và phun nước xuống mới có thể dập tắt hoàn toàn.

Không chỉ ảnh hưởng đến môi trường, đám cháy cũng gây nhiều lo ngại cho người dân trong sản xuất nông nghiệp. Ông Nguyễn Quang Cường, xóm Vinh Xuân cho biết: “Sát dưới chân bãi rác đang cháy là các vườn trồng rau màu bằng nhà lưới của hơn 100 hộ dân xóm Vinh Xuân. Hiện nay, đang là gió Nam nên khói bụi từ đám cháy theo gió thổi về hướng xã Nghi Kim. Tuy nhiên, người dân lo ngại nếu không sớm dập tắt đám cháy, khi gió trở chiều ngược lại, khói bụi và sức nóng của đám cháy sẽ theo gió làm cho rau màu của các hộ dân tại đây bị khô héo và chết".

 Bãi rác Đông Vinh nằm trên địa bàn xã Hưng Đông, thành phố Vinh rộng 11 ha, được đưa vào sử dụng năm 1976. Bãi rác này là nơi chứa rác chưa qua xử lý của cả thành phố Vinh, nhưng do quá tải, gây ô nhiễm môi trường nên đã “đóng cửa” từ năm 2011. Về lâu dài, UBND xã Hưng Đông đề nghị tỉnh Nghệ An, UBND thành phố Vinh sớm thực hiện đề án đã phê duyệt năm 2017 về việc di dời bãi rác Đông Vinh ra Khu xử lý rác thải xã Nghi Yên, để sớm đảm bảo vệ sinh môi trường, sức khỏe cho người dân.
 

Tá Chuyên (TTXVN)

Dành cho bạn

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Ngày 24/10, các đơn vị đã quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng, nâng tổng số được tìm thấy lên 832. Công tác tìm kiếm tiếp tục được mở rộng tại Khu B, sau khi Thành phố tổ chức lễ truy điệu, an táng 731 hài cốt liệt sĩ.

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Các chương trình bảo trợ trẻ em mồ côi, trao học bổng cho tân sinh viên có hoàn cảnh khó khăn đang góp phần kết nối các nguồn lực xã hội, tiếp thêm điều kiện vật chất và động lực tinh thần để các em vượt qua nghịch cảnh, tiếp tục học tập, nuôi dưỡng khát vọng vươn lên trong cuộc sống.

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) khuyến cáo người dân chủ động theo dõi thông tin về các vị trí rào chắn và phương án tổ chức giao thông; cân nhắc lựa chọn tuyến đường thay thế, điều chỉnh thời gian xuất phát và dự trù thêm thời gian di chuyển, nhất là vào giờ cao điểm.