Chấm dứt tình trạng giao thông cách trở hàng trăm năm đến đất Mũi Cà Mau

Nằm cách trung tâm thành phố Cà Mau chỉ 100 km song đường tới xã Đất Mũi, huyện Ngọc Hiển (tỉnh Cà Mau) tưởng chừng như rất xa bởi giao thông cách trở.

Tuy nhiên từ năm 2006 trở lại đây, Nhà nước đầu tư trên 300 tỷ đồng xây cầu qua sông Cửa Lớn (sông Năm Căn), Quốc lộ 1A từ tỉnh Cao Bằng về Đất Mũi Cà Mau đã được nối liền, chấm dứt tình trạng giao thông cách trở kéo dài hàng trăm năm. Theo đó, người dân từ trung tâm thành phố Cà Mau về Đất Mũi không phải đi bằng đò nữa mà thoải mái đi bằng xe khách, tiết kiệm thời gian và chi phí.

Bí thư Huyện ủy Ngọc Hiển Nguyễn Trường Giang phấn khởi cho biết, Ngọc Hiển là huyện nghèo ở cực Nam của Tổ quốc. Những năm gần đây, Ngọc Hiển được Nhà nước đầu tư nhiều công trình dân sinh, đặc biệt là cầu bắc qua sông Cửa Lớn và đường giao thông từ huyện Năm Căn về Đất Mũi, tạo động lực cho huyện phát triển toàn diện trong tương lai gần. Ngoài những công trình trên, năm 2016, Ngọc Hiển còn được tỉnh đầu tư dự án điện gió tại Khai Long giai đoạn 1 với tổng kinh phí 5.500 tỷ đồng. Tới đây, tỉnh sẽ tiếp tục đầu tư dự án cảng nước sâu tại đảo Hòn Khoai.

Anh Ngô Phương Nam, Phó Giám đốc Ban quản lý dự án huyện Ngọc Hiển cho biết, ngoài những dự án, công trình lớn do Trung ương trực tiếp làm chủ đầu tư, thông qua nguồn vốn trái phiếu Chính phủ, Ngọc Hiển đầu tư hệ thống đường ô tô về các trung tâm xã với 5/5 tuyến, chiều dài trên 70 km, tổng kinh phí gần 500 tỷ đồng. Tỉnh cũng đầu tư thêm cầu dây văng Vàm Ông Định, kinh phí 25 tỷ đồng và trụ sở hành chính xã Đất Mũi kinh phí gần 15 tỷ đồng.

Bác Năm Hiểu, ở xã Đất Mũi tâm sự: Xã Đất Mũi có rừng, biển, tôm, cá nhưng hiện tại cuộc sống của bà con nơi đây còn nghèo. Đa số người dân làm nghề đi biển nhưng do phương tiện nhỏ phải khai thác gần bờ nên kém hiệu quả, số còn lại là nuôi trồng kết hợp với quản lý rừng song sản xuất cũng rất bấp bênh.

Thế nhưng, hai năm trở lại đây, tình hình đã thay đổi theo hướng tích cực, đó là nhờ Nhà nước đầu tư con đường về Đất Mũi. Có điện, có đường giao thông, bà con phấn khởi lắm, không chỉ đi lại thuận tiện mà công việc sản xuất kinh doanh cũng có điều kiện phát triển. Nhiều người trước đây sống bằng nghề đi biển tạm bợ, giờ mạnh dạn chuyển đổi ngành nghề, lên bờ làm ăn, sinh kế.

Theo Bí thư Huyện ủy Ngọc Hiển Nguyễn Trường Giang, những công trình như điện gió Khai Long, cảng nước sâu Hòn Khoai, đường Hồ Chí Minh nối liền tới Đất Mũi được đầu tư sẽ là cơ hội cho Đất Mũi cũng như huyện Ngọc Hiển nói chung đột phá trong khai thác dịch vụ và du lịch.

Trần Thành Nên (TTXVN)

Dành cho bạn

Cảnh sát biển thực hiện đợt cao điểm phòng chống IUU  

Cảnh sát biển thực hiện đợt cao điểm phòng chống IUU  

Ngay sau dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, cán bộ, chiến sĩ trên Tàu CSB 4039, Hải đội 422, Hải đoàn 42, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 tiếp tục chuyến hải trình mới, thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát thực thi pháp luật trong tháng cao điểm chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định (IUU) từ 15/8 - 15/9/2026.
Nhịp cầu xây dựng thế trận lòng dân vững chắc nơi cực Nam Tổ quốc

Nhịp cầu xây dựng thế trận lòng dân vững chắc nơi cực Nam Tổ quốc

Thực hiện Nghị quyết số 20-NQ/TW ngày 28/7/2026 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh, thời gian qua khu vực biên giới biển tỉnh Cà Mau đã chuyển mình mạnh mẽ, từ một vùng đất còn nhiều khó khăn trở thành điểm sáng về phát triển kinh tế gắn với củng cố quốc phòng, an ninh. 
Đến tận tàu, tận nhà ngư dân để tuyên truyền chống khai thác IUU

Đến tận tàu, tận nhà ngư dân để tuyên truyền chống khai thác IUU

Hưởng ứng Tháng cao điểm chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), tại xã Núi Thành, thành phố Đà Nẵng, Hải đoàn 21 thuộc Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 vừa phối hợp với Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Kỳ Hà, Chi cục Biển đảo và Thủy sản thành phố Đà Nẵng tổ chức tuyên truyền pháp luật, vận động ngư dân chấp hành nghiêm các quy định về chống khai thác IUU tại Cảng cá Tam Quang.