Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi thu phí trở lại từ ngày 27/10

Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa cho biết, kể từ 0 giờ ngày 27/10, VEC sẽ thu phí trở lại đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sau nửa tháng dừng thu phí để sửa chữa mặt đường.
Chú thích ảnh
Các phương tiện lưu thông trên đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Ảnh: Trần Tĩnh/TTXVN

Ông Nguyễn Văn Nhi, Phó Tổng giám đốc VEC cho biết, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể vừa ký công văn gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho phép VEC được thu phí trở lại trên đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sau nửa tháng dừng thu phí để sửa chữa mặt đường đoạn Km0 đến Km65 kể từ ngày 12/10.

Cụ thể, tại văn bản số 12179/BGTVT-CQLXD do Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể ký cho phép VEC tổ chức thu phí trở lại tại đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đoạn tuyến sử dụng vốn JICA (Km0+000 - Km65+000); giao Hội đồng thành viên VEC rà soát, kiểm tra lại công tác sửa chữa các hư hỏng mặt đường tại đoạn Km0+000 - Km65+000 thuộc tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và quyết định việc thu phí trở lại đối với đoạn tuyến này.

Trước đó, theo biên bản làm việc được ký vào chiều 17/10 vừa qua, các bên gồm Cục Quản lý đường bộ III (Tổng cục Đường bộ Việt Nam), VEC, Ban Quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, tư vấn giám sát..., thống nhất nội dung: Các vị trí hư hỏng mặt đường bê tông nhựa đã được Ban Quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chỉ đạo nhà thầu thi công hoàn thành sửa chữa triệt để, hoàn trả vạch sơn trên mặt đường, kích thước hình học và độ bằng phẳng mặt đường cơ bản đạt yêu cầu. Có 5 vị trí ổ gà nhỏ lẻ, cục bộ đã thực hiện sửa chữa bằng vật liệu Carboncor A sphalt.

Trong chiều 18/10, Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đã có văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về việc hoàn thành sửa chữa đường cao tốc và có đề nghị được cho thu phí trở lại.

Trước đó, ngày 11/10, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể đã có Công điện yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam dừng thu phí và khẩn trương khắc phục hư hỏng trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi khởi công xây dựng tháng 9/2013, dài 139 km, tổng kinh phí đầu tư hơn 34.500 tỷ đồng từ nguồn vốn vay của Tổ chức Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) và Ngân hàng Thế giới (WB). Ngày 2/8/2017, đoạn tuyến 65 km từ Đà Nẵng đi Tam Kỳ (tỉnh Quảng Nam) được đưa vào khai thác.

Đoạn tuyến hợp phần WB tài trợ, được thông xe và đưa vào khai thác từ ngày 2/9/2018. Mức phí cao nhất toàn tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi là 780.000 đồng/xe/lượt, thấp nhất 200.000 đồng/xe/lượt.

Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.