Trong 44 nhà bị hư hại, có 16 nhà tại huyện Bảo Lạc, 27 nhà tại huyện Bảo Lâm, 1 nhà tại huyện Nguyên Bình.
Mưa lũ đã làm sạt lở khoảng 2 m3 đá tại xóm Đào Nam, xã Ngọc Đào huyện Hà Quảng. Tuyến đường tỉnh 212 tại xã Thành Công (huyện Nguyên Bình) bị sạt lở đất, đá, cây cối đổ gây tắc đường tại Km6+700; tuyến đường tỉnh 216 tại xã Hồng Việt huyện Hòa An bị sạt lở đất, đá gây tắc đường; tuyến Quốc lộ 34 từ xã Lý Bôn đi huyện Bảo Lâm sạt lở đất mái ta-luy dương và tại Km78+200, Km78+600, Km79+100 sạt lở nền đường, gây khó khăn cho các phương tiện tham gia giao thông…
Tại huyện Bảo Lâm, sạt lở ta-luy âm, ta-luy dương một số đoạn đường từ đầu cầu treo Phiêng Mường (Quốc lộ 34) đi xã Quảng Lâm; tuyến đường từ xóm Phia Cọ đi các xóm Bản Cung - Phia Cò - Nà Nhồm, xã Nam Cao bị sạt lở ta-luy dương và xói lở mặt đường, một số đoạn ô tô không đi được.
Tại huyện Bảo Lạc, sạt lở ta-luy âm, ta-luy dương đường tỉnh 217 thị trấn Bảo Lạc - UBND xã Cốc Pàng; tuyến đường UBND xã Hưng Thịnh - UBND xã Sơn Lộ; tuyến đường xóm Nà Viềng - Lũng Nà, xã Thượng Hà; tuyến đường UBND xã Khánh Xuân - UBND xã Phan Thanh; tuyến đường xóm Nà Luông, xã Khánh Xuân; sạt lở đất sau kè nhà công vụ UBND xã Hưng Thịnh...
Văn phòng Thường trực Ban Chỉ huy phòng thủ dân sự, Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Cao Bằng đã chỉ đạo Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn các huyện, thành phố; các công ty quản lý khai thác, vận hành công trình đập, hồ chứa nước thủy lợi của tỉnh để chủ động ứng phó.
Các tuyến đường bị sạt lở trên đã được các Hạt Quản lý đường bộ, các đơn vị liên quan xử lý, thông tuyến tạm thời để các phương tiện có thể đi lại được. Các tuyến đường còn lại tại các vị trí nguy hiểm được căng dây, rào chắn cảnh báo cho người tham gia giao thông.
Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn các địa phương tiếp tục chỉ đạo công tác khắc phục hậu quả thiên tại, cảnh báo nguy hiểm đến các hộ dân bị ảnh hưởng, di dời tạm thời những hộ gia đình ra khỏi vùng có nguy cơ sạt lở và rà soát, thống kê đánh giá thiệt hại.
