Canađa và Nhật Bản thống nhất đàm phán FTA

Theo báo chí Canađa ngày 25/3, trong một tuyên bố chung, Thủ tướng Canađa Stephen Harper và Thủ tướng Nhật Bản Yoshihiko Noda cho biết hai nước sẽ tiến hành các cuộc đàm phán Hiệp định thương mại tự do (FTA).

Theo báo chí Canađa ngày 25/3, trong một tuyên bố chung, Thủ tướng Canađa Stephen Harper và Thủ tướng Nhật Bản Yoshihiko Noda cho biết hai nước sẽ tiến hành các cuộc đàm phán Hiệp định thương mại tự do (FTA).

Thủ tướng Harper cho biết sẽ có nhiều vấn đề trong việc đảm bảo một FTA với Nhật Bản và một số lĩnh vực của nền kinh tế Canađa sẽ gặp khó khăn khi tiến hành đàm phán. Tuy nhiên, ông nói rằng các nhà đàm phán Canađa sẽ nỗ lực để có được những thỏa thuận tốt nhất có thể mang lại những lợi ích to lớn cho nền kinh tế Canađa. Ông nói: "Đây là bước tiến quan trọng trong lịch sử quan hệ giữa hai nước".

Canađa và Nhật Bản thống nhất đàm phán FTA ảnh 1

Thủ tướng Canađa Stephen Harper khẳng định đàm phán FTA giữa Canađa và Nhật Bản là bước tiến quan trọng giữa 2 nước. Ảnh: AFP/TTXVN

Theo ước tính, việc ký kết thỏa thuận thương mại tự do với Nhật Bản có thể mang lại lợi nhuận lên đến 3,8 tỷ USD mỗi năm cho GDP của Canađa, với xuất khẩu sang Nhật Bản tăng đến 67%. Nhật Bản là đối tác thương mại lớn thứ 5 của Canađa. Thương mại hai chiều giữa hai nước đạt 23 tỷ USD trong năm 2010 và sang năm 2011, Canađa đã xuất khẩu gần 11 tỷ USD hàng hoá sang Nhật Bản và nhập khẩu khoảng 13 tỷ USD từ Nhật Bản.

Các chuyên gia kinh tế cho biết FTA với Nhật Bản sẽ thúc đẩy mạnh mẽ các lĩnh vực như hàng không vũ trụ, năng lượng và nông nghiệp của Canađa nhưng chắc chắn sẽ không làm ngành công nghiệp ô tô của Canađa "hài lòng" bởi hiện tại ô tô Nhật Bản nhập khẩu vào Canađa phải bị áp thuế khoảng 6% nhưng nếu có một FTA giữa hai nước, thuế quan sẽ được dỡ bỏ và điều đó có nghĩa là ô tô Nhật sẽ rẻ hơn và các nhà sản xuất ở Canađa sẽ gặp nhiều khó khăn trong cạnh tranh.

Ngoài các cuộc đàm phán thương mại, hai Thủ tướng còn nhất trí hai nước sẽ phối hợp nghiên cứu về vấn đề khí đốt tự nhiên hoá lỏng. Chính phủ Bảo thủ đang hy vọng sẽ tăng sản lượng tài nguyên xuất khẩu từ Canađa đến Nhật Bản, đặc biệt là khí tự nhiên hóa lỏng.

Thanh Hải (PV TTXVN tại Ốttaoa)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.