Quảng Trị

Cần xả lũ các hồ chứa để đảm bảo an toàn sau bão

Các hồ chứa nước thủy lợi, thủy điện trên địa bàn tỉnh Quảng Trị có mực nước gần đạt 90% so với dung tích thiết kế. Vì vậy, các phương án xả lũ đang được các địa phương trong tỉnh tính toán kỹ lưỡng để không gây ngập cho vùng hạ du sau khi bão 11 đổ bộ vào đất liền.
Hiện nay, các hồ chứa nước thủy lợi, thủy điện trên địa bàn tỉnh Quảng Trị có mực nước gần đạt 90% so với dung tích thiết kế. Vì vậy, các phương án xả lũ đang được các địa phương trong tỉnh tính toán kỹ lưỡng để không gây ngập cho vùng hạ du sau khi bão 11 đổ bộ vào đất liền.
Cần xả lũ các hồ chứa để đảm bảo an toàn sau bão ảnh 1

Ngư dân xã Gio Hải, huyện Gio Linh vận chuyển ngư lưới cụ lên bờ phòng chống cơn bão số 11. Ảnh: Hồ Cầu-TTXVN

Đến 16 giờ ngày 14/10, mực nước tại hồ chứa của công trình thủy lợi thủy điện Quảng Trị dâng cao 479m. Theo thiết kế của công trình thì chỉ còn 1 mét nữa là đạt mức dâng tối đa. Vì vậy, lúc 22h ngày 14/10, đơn vị sẽ tiến hành xả điều tiết với lượng nước qua tràn từ 0 - 200 m3/giây. Ông Nguyễn Thanh Bình, Giám đốc công ty thủy lợi thủy điện Quảng Trị cho biết: Để đảm bảo điều tiết hồ chứa theo đúng quy trình, công ty đã khẩn trương thông báo cho nhân dân để xả nước điều tiết hồ chứa nhằm đảm bảo an toàn hồ chứa cũng như các hộ dân sống dưới hạ du. Đồng thời đảm bảo an toàn hồ chứa khi có mưa bão… Hiện tỉnh Quảng Trị có 130 hồ đập chứa nước lớn nhỏ, 204 đập dâng, phần lớn các hồ đập đang có mực nước đạt 90% dung tích nước so với thiết kế. Để phòng tránh những thiệt hại có thể xảy ra trước ảnh hưởng của cơn bão số 11, bên cạnh việc bảo đảm an toàn cho các hồ đập thì phương án xã lũ điều tiết bắt đầu được thực hiện từ đêm14/10. Đặc biệt, đối với công trình thủy điện Đakrông 3, sau khi bão số 10 đi qua công trình đang bị sự cố ở thân đập, Sở Công thương tỉnh Quảng Trị đã làm việc với Ban quản lý Nhà máy thủy điện Đakrông 3 bàn bạc phương án bảo đảm an toàn cho công trình cũng như các hộ dân vùng hạ du trong bão số 11 này… Ông Phạm Văn Hùng, Phó Chủ tịch UBND huyện Đakrông cho biết, huyện đã lên phương án di dời 1.285 hộ dân, tập trung chủ yếu ở vùng hạ lưu các đập thủy điện nằm trên địa bàn huyện. Một khó khăn hiện nay là sau hai cơn bão số 8 và số 10, trên địa bàn huyện vẫn còn nhiều công trình thủy lợi, nhiều đoạn trên tuyến đường Hồ Chí Minh vẫn còn bị hư hại, chưa được khắc phục; tranh thủ trời nắng sau bão, người dân đã gặt lúa rẫy, nhổ sắn kịp thu dọn mùa màng trước khi bão số 11 đổ bộ. Ông Nguyễn Văn Bài, Phó trưởng Ban Phòng chống lụt bão, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Quảng Trị cho biết, tỉnh triển khai đồng bộ các giải pháp đảm bảo trong quá trình xả lũ ở các hồ chứa được an toàn cả cho hồ chứa và tính mạng con người. Hiện toàn bộ 2.508 tàu thuyền của tỉnh Quảng Trị tập trung chủ yếu ở các huyện Gio Linh và Triệu Phong đã vào bờ an toàn. Chính quyền các địa phương đã nhanh chóng phối hợp các lực lượng chức năng, bộ đội biên phòng, tích cực hỗ trợ người dân, đưa tàu thuyền vào neo đậu, trú ẩn, đồng thời nhanh chóng triển khai công tác giằng chống, bảo vệ tàu thuyền.
Trần Tĩnh

Dành cho bạn

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Ngày 24/10, các đơn vị đã quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng, nâng tổng số được tìm thấy lên 832. Công tác tìm kiếm tiếp tục được mở rộng tại Khu B, sau khi Thành phố tổ chức lễ truy điệu, an táng 731 hài cốt liệt sĩ.

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Các chương trình bảo trợ trẻ em mồ côi, trao học bổng cho tân sinh viên có hoàn cảnh khó khăn đang góp phần kết nối các nguồn lực xã hội, tiếp thêm điều kiện vật chất và động lực tinh thần để các em vượt qua nghịch cảnh, tiếp tục học tập, nuôi dưỡng khát vọng vươn lên trong cuộc sống.

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) khuyến cáo người dân chủ động theo dõi thông tin về các vị trí rào chắn và phương án tổ chức giao thông; cân nhắc lựa chọn tuyến đường thay thế, điều chỉnh thời gian xuất phát và dự trù thêm thời gian di chuyển, nhất là vào giờ cao điểm.