Cần Thơ: Sạt lở tại quận Ô Môn, một cây xăng bị 'ngoạm' chìm xuống sông

Những ngày qua, tại quận Ô Môn, thành phố Cần Thơ, liên tiếp xảy ra sạt lở bờ sông nghiêm trọng, làm một cây xăng bị chìm xuống sông và một tuyến đường giao thông bị chia cắt.
Cần Thơ: Sạt lở tại quận Ô Môn, một cây xăng bị 'ngoạm' chìm xuống sông ảnh 1

Đoạn sạt lở dài 30m, ăn sâu vào bờ 5m tại khu vực Thới Phong, phường Thới An, quận Ô Môn.

Ông Tống Huy Hoàng, Trưởng phòng Kinh tế quận Ô Môn cho biết, vụ sạt lở gần nhất xảy ra vào lúc 3 giờ sáng 28/5 tại nhà bà Bành Thị Ánh Hồng ở khu vực Thới Phong, phường Thới An, quận Ô Môn. Khu vực bị sạt lở là nơi bà Hồng mở cây xăng để kinh doanh, dọc bờ sông Ô Môn.

Trước đó một ngày, bà Hồng phát hiện nhiều vết nứt trên tường nhà nên đã di dời một phần tài sản lên bờ. Đến khuya hôm sau thì vụ sạt lở xảy ra làm toàn bộ căn nhà cùng các thiết bị kinh doanh xăng dầu của gia đình bà Hồng bị nhấn chìm xuống sông. Ước tính thiệt hại tài sản khoảng 200 triệu đồng.

Cần Thơ: Sạt lở tại quận Ô Môn, một cây xăng bị 'ngoạm' chìm xuống sông ảnh 2

Căn nhà nơi bà Hồng kinh doanh xăng dầu tại phường Thới An (quận Ô Môn) bị sạt lở toàn bộ xuống sông.

Hiện khu vực này bị sạt lở một đoạn dài khoảng 30m, ăn sâu vào bờ 5m, ngay vị trí sạt lở có độ sâu khoảng 10 - 15m.

Cách điểm sạt lở nhà bà Hồng không xa, bên bờ phải sông Ô Môn, tại khu vực Thới Trinh A, phường Thới An, cũng xảy ra một vụ sạt lở vào ngày 19/5. Điểm sạt lở nằm trước nhà ông Cao Văn Lăng, dài khoảng 40m, ăn sâu vào bờ 4m.

Ông Cao Văn Lăng cho biết, đây là lần thứ ba khu vực này bị sạt lở. Lần sạt lở trước cách đây khoảng một năm. Khi đó, ông Lăng đã bỏ ra hơn 100 triệu đồng để đóng cửa gia cố nhưng vụ sạt lở mới đây đã nhấn chìm toàn bộ xuống sông. Hiện sạt lở đã đến sát mép tường rào nhà ông Lăng và có thể tiếp tục sụp đổ bất cứ lúc nào nếu không có biện pháp gia cố kịp thời.

Cần Thơ: Sạt lở tại quận Ô Môn, một cây xăng bị 'ngoạm' chìm xuống sông ảnh 3

Tình hình sạt lở xảy ra nghiêm trọng.

Ông Tống Huy Hoàng cho biết, khi xảy ra sạt lở, địa phương đã huy động các lực lượng đến giúp người dân tháo dỡ, di dời tài sản và hỗ trợ mỗi hộ 5,5 triệu đồng. Hiện toàn quận Ô Môn có hơn 30 điểm sạt lở với tổng chiều dài khoảng 3.000 m. UBND quận Ô Môn đã bố trí kinh phí 3 tỷ đồng để khắc phục tạm thời 10 điểm sạt lở, giúp người dân có đường đi lại.

Về lâu dài, UBND quận Ô Môn kiến nghị UBND thành phố Cần Thơ bổ sung kinh phí làm bờ kè hai bên bờ sông Ô Môn ở những khu vực đang gia cố tạm để giảm nguy cơ sạt lở, đảm bảo an toàn cho người dân.

Tin, ảnh: Thanh Liêm (TTXVN)

Dành cho bạn

Hà Nội đưa dịch vụ công đến tận nhà, tri ân thân nhân liệt sĩ

Hà Nội đưa dịch vụ công đến tận nhà, tri ân thân nhân liệt sĩ

Chiều 12/11, tại Hà Nội, Trung tâm Phục vụ hành chính công thành phố Hà Nội tổ chức tọa đàm “Những thủ tục hành chính thành những lời tri ân”, lan tỏa tinh thần phục vụ người có công, thân nhân liệt sĩ, hưởng ứng Chiến dịch 500 ngày đêm tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ.

Tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ tại các địa bàn trọng điểm

Tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ tại các địa bàn trọng điểm

Ngày 12/11, tại Nghĩa trang liệt sĩ Quế An, xã Quế Sơn, thành phố Đà Nẵng, cấp ủy, chính quyền địa phương phối hợp với các cơ quan, đơn vị tổ chức lễ truy điệu và an táng 8 hài cốt liệt sĩ vừa được quy tập trên địa bàn xã trong Chiến dịch 500 ngày đêm đẩy mạnh thực hiện tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ.

Đắk Lắk: Hai trường hợp tử vong, mất tích do nước cuốn trôi

Đắk Lắk: Hai trường hợp tử vong, mất tích do nước cuốn trôi

Chiều 12/11, tại khu vực phía Đông tỉnh Đắk Lắk, lượng mưa bắt đầu giảm dần. Tuy nhiên, lượng nước trên các con sông vẫn còn ở mức cao, gây chia cắt nhiều tuyến đường giao thông, ngập lụt nhà người dân, hư hại nhiều công trình hạ tầng giao thông.

Khẩn trương ứng phó sạt lở đất, sụt lún đất từ Huế đến Khánh Hòa

Khẩn trương ứng phó sạt lở đất, sụt lún đất từ Huế đến Khánh Hòa

Ngày 12/11, Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành Văn bản số 7745/CĐBVN-TCGT về việc chủ động ứng phó với mưa lớn, lũ quét, sạt lở đất, sụt lún đất tại khu vực từ Huế đến Khánh Hòa, gửi các Khu Quản lý đường bộ II, III, Sở Xây dựng các địa phương, Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam và các doanh nghiệp BOT quản lý, khai thác quốc lộ, đường cao tốc.