Cấm thợ cắt tóc đi giày cao gót

Thợ cắt tóc khi đang hành nghề ở Liên minh châu Âu (EU) sẽ buộc phải đi những đôi giày đế bệt, không được đi giày cao gót vì lý do sức khỏe và an toàn.

Thợ cắt tóc khi đang hành nghề ở Liên minh châu Âu (EU) sẽ buộc phải đi những đôi giày đế bệt, không được đi giày cao gót vì lý do sức khỏe và an toàn.

Cấm thợ cắt tóc đi giày cao gót ảnh 1

Thợ cắt tóc sẽ không được đi giày cao gót. Ảnh: Internet


Theo một chỉ thị về sức khỏe và an toàn, ngoài không được đi giày cao gót, thợ cắt tóc ở Bỉ sẽ còn không được đeo nhẫn cưới, đồng hồ vì mất vệ sinh.

Chỉ thị trên sẽ không cho phép các hiệu cắt tóc để nhân viên cắt tóc cho quá nhiều khách trong một ngày để tránh lao lực về mặt tinh thần.

Hơn nữa, chỉ thị còn cho rằng các nhân viên hiệu cắt tóc nên tổ chức “đối thoại xã hội” thường xuyên, cụm từ có thể hiểu là “buôn chuyện”, để khuyến khích tinh thần tại nơi làm việc.

Hiệp hội thợ cắt tóc quốc gia cảnh báo rằng đề xuất trên sẽ khiến ngành cắt tóc ở Anh tốn 3 triệu bảng mỗi năm vì lãng phí thời gian và tác phong làm việc quan liêu.

Đề xuất trên sẽ được ký kết trong tháng này và nếu được đồng ý, nó sẽ được trình lên EU để trở thành một chỉ thị có hiệu lực ở toàn EU.

Bộ trưởng Việc làm và hưu trí Anh, Chris Grayling, nói: “Chúng ta nên tạo việc làm chứ không phải là tiêu diệt việc làm. Loại đề xuất ngu ngốc này phải chấm dứt. Nó không có ý nghĩa gì và sẽ tôi làm mọi thứ để ngăn chặn”.


Thùy Dương

Dành cho bạn

Gần 80.000 người ở Yemen phải di tản kể từ tháng 7

Gần 80.000 người ở Yemen phải di tản kể từ tháng 7

Tổ chức Di cư Quốc tế (IOM) thuộc Liên hợp quốc (LHQ) ngày 12/9 công bố báo cáo cho biết số người phải di tản ở Yemen đã tăng lên ít nhất 76.000 người kể từ tháng 7 năm nay, tăng so với 46.000 người chỉ vài ngày trước đó, do giao tranh leo thang giữa phong trào Houthi và lực lượng chính phủ. IOM cũng cảnh báo cuộc khủng hoảng di dời dân cư ở Yemen đang ngày càng trầm trọng.

Indonesia vận động trở lại Hội đồng ICAO sau 25 năm

Indonesia vận động trở lại Hội đồng ICAO sau 25 năm

Indonesia đang vận động để trở lại Hội đồng Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), với mục tiêu có tiếng nói trực tiếp hơn trong quá trình xây dựng các tiêu chuẩn và chính sách hàng không quốc tế, sau 25 năm vắng mặt tại cơ quan điều hành của tổ chức này.