Các tập đoàn vận tải Mỹ khởi động tiến trình yêu cầu hoàn trả thuế quan

Hàng loạt "ông lớn" trong ngành vận tải và chuyển phát Mỹ như DHL, FedEx và UPS đã chính thức khởi động quy trình đòi Chính phủ Mỹ hoàn trả hàng tỷ USD tiền thuế quan, bất chấp áp lực chính trị ngày càng lớn từ Tổng thống Donald Trump.
Chú thích ảnh
Xe vận chuyển bưu kiện, thư tín của công ty chuyển phát nhanh FedEx trên đường phố Washington DC. Ảnh: Ngọc Quang/PV TTXVN tại Mỹ

Động thái này diễn ra sau khi Tòa án Tối cao Mỹ hồi tháng 2/2026 phán quyết rằng các mức thuế quan mà chính quyền ông Trump áp đặt trong năm qua theo Đạo luật Quyền lực Kinh tế Khẩn cấp Quốc tế (IEEPA) năm 1977 là bất hợp pháp. Ước tính, tổng số tiền thuế có đủ điều kiện được hoàn trả lên tới 166 tỷ USD.

Vì thuế quan thường được liệt kê thành một mục riêng biệt trên hóa đơn vận chuyển, các hãng chuyển phát đang nắm giữ lợi thế pháp lý lớn để đòi lại khoản tiền này thay mặt cho khách hàng của mình. Đại diện các hãng DHL, FedEx và UPS đều khẳng định cam kết sẽ chuyển toàn bộ số tiền thu hồi được tới tận tay người tiêu dùng.

Cần lưu ý rằng không phải tất cả các loại thuế quan đều được hoàn trả. Phán quyết của Tòa án Tối cao chỉ áp dụng cho các loại thuế theo luật IEEPA mà không ảnh hưởng đến các loại thuế theo ngành cụ thể khác.  

Về lộ trình, các hãng vận tải đã bắt đầu lập trang thông tin hướng dẫn khách hàng nhưng cảnh báo rằng tiền sẽ chỉ được trả lại sau khi chính phủ giải ngân cho doanh nghiệp. Theo ước tính, các đợt hoàn thuế sớm nhất phải đến mùa Hè này mới bắt đầu, do quy trình xem xét hồ sơ mất khoảng 45 ngày và việc phát séc hoàn thuế cần thêm từ 60-90 ngày sau khi được phê duyệt.

Tuy nhiên, nỗ lực đòi hoàn thuế của các doanh nghiệp đang vấp phải sự phản ứng gay gắt từ Nhà Trắng. Ngay sau khi Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Mỹ (CBP) mở cổng trực tuyến tiếp nhận các đơn yêu cầu hoàn thuế tuần này, Tổng thống Trump đã lên tiếng phản đối. Trong cuộc phỏng vấn với kênh truyền hình CNBC, ông Trump ám chỉ sẽ "ghi nhớ" những công ty từ chối nhận hoàn thuế.

Song song với áp lực từ Nhà Trắng, các doanh nghiệp vận tải cũng đang đối mặt với áp lực từ phía khách hàng. Hiện đã có ít nhất 17 vụ kiện được đệ trình nhắm vào các công ty như FedEx, UPS và chuỗi bán lẻ Costco nhằm đảm bảo số tiền hoàn thuế phải đến được tay những người đã chi trả cho thuế quan.  

Tại Quốc hội Mỹ ngày 22/4, phía đảng Dân chủ cũng liên tục chất vấn Đại diện Thương mại Mỹ (USTR) Jamieson Greer về cơ chế đảm bảo dòng tiền khổng lồ này không bị các doanh nghiệp trục lợi. Ông Greer xác nhận quy trình hoàn trả thuế đang được triển khai nhưng bác bỏ quan điểm cho rằng người dân Mỹ đang phải chịu giá cao vì thuế quan. Ông cũng tìm cách đính chính lại phát ngôn của Tổng thống Trump về việc tiền hoàn thuế rơi vào tay "kẻ thù", khi giải thích rằng thực tế một phần dòng vốn sẽ chảy về các công ty nước ngoài vốn đang phụ thuộc vào chuỗi cung ứng tại Trung Quốc.

Hương Thủy/TTXVN - Tổng hợp

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.