Các bộ trưởng APEC cam kết hợp tác thúc đẩy phục hồi kinh tế

Bộ trưởng của 21 nền kinh tế ở khu vực Vành đai Thái Bình Dương ngày 16/11 đã cam kết hợp tác nhằm hỗ trợ phục hồi kinh tế trong bối cảnh thế giới đang chịu tác động nặng nề bởi đại dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19. 

Trong tuyên bố chung sau hội nghị qua điện thoại, các bộ trưởng nhấn mạnh: "Chúng tôi sẽ tiếp tục hợp tác, và hành động nhanh chóng để thúc đẩy tăng trưởng có chất lượng, bảo vệ cuộc sống và sinh kế của người dân nhằm nâng cao khả năng phục hồi của các nền kinh tế, đồng thời hỗ trợ khôi phục kinh tế mạnh mẽ và bao trùm". Đây là lần đầu tiên trong 3 năm qua, bộ trưởng của các nền kinh tế thành viên Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC) ra tuyên bố chung, sau khi hội nghị năm ngoái đã bị Chile hủy bỏ do bất ổn chính trị, trong khi hội nghị năm 2018 không đưa ra được tuyên bố chung vì bất đồng trong quan hệ Mỹ-Trung Quốc. 

Tuyên bố nhấn mạnh tầm quan trọng của "môi trường thương mại và đầu tư tự do, cởi mở, công bằng, không phân biệt đối xử, minh bạch và có thể dự báo được, nhằm thúc đẩy phục hồi kinh tế trong thời điểm đầy thách thức". Đề cập đến Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO), các bộ trưởng cho rằng mọi biện pháp thương mại khẩn cấp được thảo luận nhằm giải quyết dịch bệnh COVID-19 "nên là những nỗ lực có mục tiêu, cân xứng, minh bạch (và) tạm thời", mà không tạo ra những rào cản không cần thiết đối với hoạt động thương mại, và phù hợp với quy định của WTO. 

Ngoài ra, tại hội nghị trên, các bộ trưởng cũng thảo luận một tuyên bố về tầm nhìn mới cho khu vực, trong đó tập trung vào thương mại tự do và đầu tư. Phát biểu tại cuộc họp báo, với tư cách là người chủ trì hội nghị, Bộ trưởng Thương mại và Công nghiệp Quốc tế Malaysia Mohamed Azmin Ali cho biết trong số những vấn đề gây tranh cãi mà các bộ trưởng đưa ra có "mức độ tham vọng" theo đuổi tầm nhìn APEC sau năm 2020, cũng như các thỏa thuận thương mại tự do. Theo Bộ trưởng Azmin Ali, Malaysia với tư cách là Chủ tịch APEC 2020 sẽ làm việc với Mỹ và Trung Quốc, cũng như tất cả các nền kinh tế thành viên nhằm đạt được một giải pháp "trung hòa". 

Các bộ trưởng của 21 nền kinh tế thành viên APEC có nhiệm vụ xây dựng tầm nhìn APEC sau năm 2020 để thay thế "Mục tiêu Bogor" hiện nay mà đã được các nhà lãnh đạo APEC đạt được năm 1994. Năm nay là năm kết thúc Mục tiêu Bogor và các nhà lãnh đạo APEC sẽ phải thông qua tuyên bố về tầm nhìn mới tại hội nghị cấp cao diễn ra theo hình thức trực tuyến vào ngày 20/11 tới. Theo Bộ trưởng Azmin Ali, tầm nhìn APEC sau năm 2020 sẽ được xây dựng dựa trên sự thành công của Mục tiêu Bogor và sẽ vạch ra phương hướng chiến lược dài hạn cho khu vực trong những năm tới, ít nhất là 2 thập kỷ tới. 

21 nền kinh tế thành viên APEC là khu vực chiếm 37% dân số toàn cầu, 48% khối lượng thương mại thế giới và đóng góp 60% GDP toàn cầu.

Trần Quyên (TTXVN)

Dành cho bạn

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.

Vàng miếng được bán tại một cửa hàng ở Kuwait City, Kuwait. Ảnh: THX/TTXVN phát

Giá vàng thế giới mất 4% trong tuần, vàng miếng SJC giảm 1,9 triệu đồng

Tuần từ 19 - 25/10, giá vàng thế giới giảm khoảng 4%, xuống dưới 4.000 USD/ounce lần đầu kể từ giữa tháng 7 do giá dầu tăng cao, làm dấy lên lo ngại lạm phát. Trong nước, vàng miếng SJC chỉ giảm 1,9 triệu đồng/lượng, khiến chênh lệch giữa giá trong nước và thế giới nới rộng lên khoảng 16 triệu đồng/lượng.