Phát biểu với báo giới tại Nhà Trắng, Tổng thống Trump cho biết theo chỉ thị của ông, “Không quân Mỹ đang tiến tới mẫu máy bay tiêm kích thế hệ thứ 6 đầu tiên trên thế giới... Không quân (Mỹ) sẽ trao hợp đồng Nền tảng chiếm ưu thế trên không thế hệ tiếp theo (NGAD) cho Boeing”.
Theo nhà lãnh đạo Mỹ, F-47 sẽ hoạt động cùng với các thiết bị bay không người lái trên không và được trang bị công nghệ tàng hình tối tân, khiến nó “gần như không thể bị phát hiện”.
Tổng thống Trump cũng xác nhận một phiên bản thử nghiệm của F-47 đã bí mật bay thử trong gần 5 năm, đồng thời tự tin tuyên bố đây là mẫu chiến đấu cơ “tiên tiến nhất, có năng lực cao nhất, có sức sát thương lớn nhất từng được chế tạo” và “khả năng của nó vượt xa mọi loại máy bay của các quốc gia khác”.
Mặc dù ông chủ Nhà Trắng không tiết lộ giá trị của thương vụ nêu trên vì lý do an ninh, nhưng theo tính toán của trang web phân tích quốc phòng “The War Zone”, hợp đồng “Phát triển Kỹ thuật và Sản xuất” (EMD) dành cho chương trình NGAD dự kiến sẽ tiêu tốn khoảng 20 tỷ USD. Ngoài ra, trong suốt vòng đời của chương trình, Boeing sẽ nhận được hàng trăm tỷ USD đơn đặt hàng. Mỗi chiếc F-47, sau khi bắt đầu được sản xuất hàng loạt, ước tính có giá lên tới hơn 300 triệu USD.
Trong khi đó, Tham mưu trưởng Không quân Mỹ David Allvin đánh giá hợp đồng NGAD (F-47) - đóng vai trò thay thế mẫu chiến đấu cơ tàng hình F-22 Raptor - “là bước nhảy vọt” trong chiến lược “đảm bảo ưu thế trên không của Mỹ trong nhiều thập kỷ tới”. Tướng Allvin khẳng định: “F-47 sẽ có tầm bay xa hơn đáng kể, khả năng tàng hình tiên tiến hơn, bền vững hơn, dễ hỗ trợ hơn và sở hữu khả năng sẵn sàng cao hơn so với các mẫu chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 của chúng tôi”.
Sau khi giành thắng lợi trước đối thủ Lockheed Martin, giá cổ phiếu của Boeing lập tức tăng 5%, trong khi cổ phiếu của “cha đẻ của những chiếc F-22 Raptor” rớt giá 7%.
